现代信息技术背景下的物流管理专业课程体系改革实践
王征，初翔
(大连海事大学,辽宁 大连)
摘 要： 为了培养精通现代物流相关理论和业务、掌握现代物流相关知识、具有熟练的计算机应用能力、能够从事现代物流运营控制和管理、具有创新能力的复合型高级物流管理人才,结合大连海事大学师资队伍实际,以调整本科专业培训方案入手,进行了专业课程体系改革实践。
关键词： 物流管理；人才培养；现代信息技术；课程体系
一 引言
现代信息技术的飞速发展使物流企业的决策、管理、运作方法和手段发生着翻天覆地的变化：从传统的物流管理手工作坊,到信息化时代的管理决策系统,再到现代信息技术支持下的智慧物流运营平台[1]；以人工智能、机器学习、大数据、云计算、物联网为代表的诸多现代信息技术,极大地延伸了物流企业管理决策的方式方法,使很多以前难以企及的业务活动、管理目标转眼间即成为了现实,在给现代物流企业的管理决策注入新的活力的同时,也为物流企业的现代化进程开拓了极为广阔的空间和前景。
基于现代信息技术,物流企业可以从大数据中有效了解消费者偏好[2],预判消费者的消费可能,提前在消费者最近的仓库做好货品调配,合理规划物流路线方案[3],指导车辆采用最佳路由线路进行跨城运输[4]与同城配送[5],从而提高物流高峰期间物流的运送效率；基于现代信息技术,面对数以亿计的小件货物的仓储和拣选已不再是困扰物流决策者的难题,拣货机器人的出现完全颠覆了仓库固定货位、人工移动式的捡货流程,一个个立体式、可移动的货架被捡货机器人移动到拣货台,从而实现了货架移动、拣货人员固定的模式[6]；基于现代信息技术,仓库内的可穿戴拣货设备、无人叉车、货架穿梭车、自动化码头的无人AGV、ALV、以及冷链物流车辆的实时温控体系等一系列创新性的物流软硬件设备令我们眼花缭乱[7]；基于物联网、大数据等各种现代化信息技术手段,物流管理的决策者可以在业务运营、仓库选址、智能调度、需求预测、网络及路由规划、物流风险感知等方面得到前所未有的支持；在现代信息技术的推动下,一种更为数字化、智慧化、协同化、绿色化的物流管理时代已经到来。
与其工作一样，人是完成工作任务的第一要素。习近平总书记指出：“要按照政治过硬、业务过硬、责任过硬、纪律过硬、作风过硬的要求，努力建设一支信念坚定、执法为民、敢于担当、清正廉洁的政法队伍。”［3］信息化背景下的人才队伍建设既有传统的建设内容，更有其特殊的建设内容。这支队伍不需要数量上的堆积，素质的高低决定了信息化队伍建设的成败。信息化调查专门人才队伍应当着重以下方面建设：
在今天的时代背景下,我校多年以前开发的物流管理专业课程体系虽然为当时的专业化人才培养起到了积极的推动作用,但这一课程体系已经不能够适应当今社会对物流管理专业人才的要求。在“培养精通现代物流相关理论和业务,掌握现代物流相关知识,具有熟练的计算机应用能力,能够从事现代物流运营控制和管理、物流方案策划、国际物流运作管理的具有创新能力的复合型高级物流管理人才”这一培养目标的牵引下,目前的物流管理专业课程体系亟需修改,诸如“人工智能[8]、机器学习[9]、数据挖掘与处理[10]、现代优化方法[11]”等一系列“新鲜”的“血液”亟需注入到物流管理专业的课程体系中,以便使我校的物流管理专业的人才培养过程重新焕发出新的活力。
二 专业师资队伍
大连海事大学物流管理专业在原综合运输专业(1989年创建)和国际多式联运(1992年创建)专业发展的基础上于2005年创建。经过多年建设,物流管理专业已形成较为明显的专业优势和特色优势,在我国航运、港口、物流仓储与配送等第三方物流行业,以及与之相关的企业、大专院校和科研院所中具有较大的影响力。
要想制定一个科学、合理的课程体系绝非易事。这是一个涉及到行业知识、应用技能、优化方法、信息技术等多学科交叉的世界性难题,它永远都没有最优解,我们必须通过大量的调研和思考,不断完善我们对课程的认识、对学生学习规律的认识、对自我培训能力的认识、对物流管理业界现状的认识、以及对行业发展趋势的预判,我们应当既把握当下,又展望未来,在培养目标的指引下,准确定位每一课程的内涵、前后衔接性、课时长短、课程内容关联性等。
2018.9-2018.12：设置课程的教学大纲,根据学生、教师、同行的反馈,对课程体系进行微调,不断完善物流管理专业的培养计划。
三 改革路径与实施方法
本专业的师资队伍年龄职称结构合理、教学经验丰富。为本科教学服务的专业实验室,经过“十五”、“十一五”、“十二五”、及“211工程”建设,其建设规模和水平进入了国内大学同类专业的先进行列。2006年,物流管理专业被确定为学校重点建设的6个名专业之一,同年12月,依托本专业,大连海事大学被辽宁省教育厅确立为辽宁省紧缺本科人才培养培训基地。2015年获辽宁省普通高等学校本科专业综合评价第二名；同年,“大连海事大学—北京铁路局大学生实践教育基地”获批为辽宁省工程实践教育中心。同时,本专业依托各种国际交流渠道和平台促进本专业师资和学生的国际化,强化英语教学；本专业的学生可参与法国诺曼底高等商学院校际交换项目、美国麻省海事学院校际交换项目,参评香港航运奖学金等。培养方案贯彻厚基础、宽口径的办学宗旨。坚持立足港航,面向全国的办学特色。本专业方向学制四年,毕业授予管理学学士学位。
另一方面,我校物流管理专业的师资现状,也为课程体系的建设提供了一个很好的契机,使我们可以根据我们的课程体系来规划本专业的选人用人的标准。课程体系的建设是整个专业建设的基础,对专业的长远发展具有非常重要的现实意义。
100名患者中，其中有1例为无牙颌患者，去除该患者。每日刷牙至少2次者占52.5%，每次刷牙至少3 min者占14.1%;从未行口腔检查及未曾使用过牙线患者较多，分别占66.7%和87.9%，其中农村患者高达74.7%和93.3%。城市患者刷牙频率、曾使用牙线和行口腔检查比例高于农村，差异具有统计学意义(P＜0.05)。见表1。
因消费者对再制造产品的支付意愿不可能大于对新产品的支付意愿，且消费者对再制造产品的支付意愿不可能为负，故有0θ+β-γ1。
（一） 改革内容
本次本科课程体系改革具有以下特色以及创新之处。
（二） 改革目标
通过课程体系的设置,努力把学生培养成既具有广泛的行业背景知识,又具有扎实的理论功底,能够运用现代信息技术及优化方法解决行业问题的人才,使他们未来无论是读研还是工作都具有较强的竞争力,提升我校物流管理专业的社会影响力。
（三） 实施方案及方法
由于课程体系的建设涉及到学生、教师、社会对物流管理人才的要求等方方面面,因此我们将按照“了解学生需求→掌握现有教师的授课范围→调研兄弟院校物流管理专业培养计划→调研社会对物流管理专业人才要求”这一思路,对课程体系建设的方方面面进行系统深入的调研和分析；然后在此基础上,依次完成如下工作：“确定所应讲授的课程→设置课程内涵→设置课程的前后关系→设置课程讲授学期、学分、必修/选修等属性→设置课程的教学大纲”。
（四） 具体实施步骤
2018.6-2018.8：确定所应讲授的课程,设置课程内涵,设置课程的前后关系,设置课程讲授学期、学分、必修/选修等属性；
2.将采用物流管理行业调研、兄弟院校物流管理专业培养计划调研、学生访谈等多种方式,利用问卷调研、文献调研、实地调研、头脑风暴等多种手段,从多个角度,全方位建立并完善物流管理专业的本科生培养计划,并通过应用和微调逐步完善。
2018.5-2018.6：了解学生需求,掌握现有教师的授课范围,调研兄弟院校物流管理专业培养计划,调研社会对物流管理专业人才要求；
The authors declare no competing financial interests.
项目组成员主要由我单位物流与供应链管理系的研究力量所构成,他们在物流与供应链管理领域都有非常丰富的教学经历和教学改革研究经验,发表过多篇相关的研究型论文,且均是富有朝气的青年教师,具备的良好的教学实践及研究基础,为本项目攻克难题、取得高水平教学改革研究成果提供了有力的支持和保证。
四 实践的特色与创新之处
重新修订2018级物流管理及物流管理(英语强化)专业本科生培养计划,进一步明确培养要求,重新设置专业课程及特色课程及其学分、学时、授课学期等。
1.将当代理论界最前沿的信息技术成果及优化方法成果引入物流管理专业的课程体系,通过调研物流管理行业基于现代信息技术的应用与管理的新模式与新方法,重新修订2018及以后年级物流管理专业的培养计划；把学生培养成既具有广泛的行业背景知识,又具有扎实的理论功底,能够运用现代信息技术及优化方法解决行业问题的人才,使他们未来无论是读研还是工作都具有较强的竞争力,提升我校物流管理专业的社会影响力。
Fourth,difficulties in managing and controlling the disputes will increase between China and the EU.
3.通过与典型物流管理企业的深度合作,依据企业物流管理业务运营现状、及对人才的需求标准,同时考虑我校的航运与港口管理特色,为我校物流管理专业本科生量身定制一套科学、合理的课程体系,使他们通过大学四年级课程的学习,具备较强的动手能力和解决实践问题的能力,为其从业或进一步深造奠定坚实基础。
五 实践结果
新的课程体系在总学分方面,与原培养计划基本持平,课程总学时变化不大。在学生课程负担不增大的前提下,尽可能提高课程质量。在新体系下,学生通过四年学习掌握更多与时代相符合的专业技能,有助于增强学生的就业能力,以及基本科研素质,有利于继续深造学习,为国家培养更多的应用与理论人才。具体地,课程体系改革实践重构课程体系结构,删减过时的非核心课程,添加与时俱进的新课程。
形成信息技术、经济管理、系统建模与优化、生产与服务、物流实践与创新、物流规划与决策、航运特色等七大课程版块,如图1所示。版块之间存在依赖关系：低年级,开设高等数学、计算机基础、思想政治等通识教育课程,以及经济管理类基础理论课程。在此基础上,逐步学习管理运筹学、现代物流概论、物流系统仿真等专业基础课。此后,进一步运用通识和专业基础理论,学习运用理论和工具解决行业问题的方法论。最终,在毕业前,参加社会和企业实践,提前做好就业准备工作。
图1 课程体系结构
六 结束语
现代信息技术的发展,以及对社会和经济的深入变革,要求毕业学生同时掌握计算机、经济与管理、物流专业理论以及沟通等知识与技能。
新的课程体系有助于培养学生：形成正确的人生观、价值观和远大理想,有明确的人生目标和长远的职业规划,具有自主学习和终身学习的意识,能通过不断学习来提高和充实自己,以适应社会、形势和职业生涯的发展变化；综合应用数学、信息技术、经济与管理、建模与优化等基本理论知识,分析和解决物流运营和控制、物流规划与决策等过程中出现的各种问题；了解专业发展趋势,具有科学思维、探索精神、学术潜力和人文情怀；良好的职业道德、社会责任感和时代使命感,积极探索商务流程、管理流程等的创新,较强的实践能力和创新创业能力；较强的沟通能力、表达能力、协调能力和团队合作精神；具有一定的领导能力和责任心；具有宽广的国际视野和外语沟通能力。
2.维生素B1在细胞内的功能主要是通过辅酶实现。肝脏中的硫胺素在ATP存在时，经酶催化形成具有代谢活性的焦磷酸硫胺素（TPP），参与糖代谢，催化α-酮戊二酸和丙酮酸氧化脱羧基作用。葡萄糖是脑和神经系统的主要能源。当维生素B1缺乏时，α-酮戊二酸氧化脱羧障碍，中间产物丙酮酸和乳酸分解受阻而在组织内大量蓄积，加上能量供应不足，对脑和中枢神经系统产生毒害作用，严重时引起皮质坏死而呈现痉挛、抽搐、麻痹等神经症状。糖代谢障碍进而影响脂类代谢，维生素B1缺乏时脂质合成减少，髓鞘完整性被破坏，导致中枢神经和外围神经系统损害，引起多发性神经炎。
参考文献
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本文引用格式： 王征,等.现代信息技术背景下的物流管理专业课程体系改革实践[J]. 教育现代化,2019,6(24):129-131.
DOI： 10.16541/j.cnki.2095-8420.2019.24.047
基金项目： 大连海事大学一般教改项目(2018Y44)。
作者简介： 王征,男,教授,博士,主要从事物流管理研究。