摘要：预应力施工技术能够在最大程度上避免道路桥梁工程在投入使用过程中由于应力的影响而造成的损害。在应用预应力技术过程中施工人员需要对道路桥梁工程中的结构部件进行制作，并人为的对部件增加一定外力，使结构部件在实际应用中能够与外界环境产生的应力相互抵消，从而提高道路桥梁施工中结构部件的稳定性，延长道路桥梁的使用寿命。
关键词：道路桥梁；施工；预应力
1 道路桥梁施工中预应力的重要作用
道路桥梁具有典型的全民公益性，具有公共事业的属性，直接服务于社会和广大人民群众，是国家基本建设项目。预应力混凝土桥梁出现在20世纪30年代，它是主要承重结构采用预应力钢筋混凝土结构的桥梁。我国于1955年在道路桥梁施工建设中开始引进预应力技术，加强了我国道路桥梁的稳固性以及耐久性。正是因为预应力技术的引进，使得我国道路桥梁尽快投入使用，并更好的致力于我国农村、城镇之间的交通运输行业，预应力在道路桥梁的使用过程中，为经济发展奠定了重要的物质基础，是经济发展过程中中流砥柱力量所在。除此之外，道路桥梁施工中，关于预应力的运用分为两种，一种是先张法，是指在进行道路桥梁建筑过程中先张拉钢筋后浇注混凝土，目的是通过将钢筋和混凝土进行有效的粘接工作，避免钢筋由于自身惯性而出现回弹现象，这样就会使混凝土的横截面得到更大的预应力。另一种是后张法，顾名思义，后张法与先张法的顺序略有不同，后张法需要等待混凝土凝固程度达到百分之八十左右，在对其进行预应力。我国引进预应力混凝土桥梁60多年以来不断取得巨大发展，预应力混凝土桥主跨90米，在中、小跨度范围内现已占绝对优势，在大跨度范围内它正在同钢桥展开激烈竞争。
2 预应力技术工具选择
2.1 钢绞线
预应力技术所使用的钢材主要包含钢筋、低松弛钢丝和钡丝、普通钢绞线及其低松弛钢绞线等等。钢绞线在预应力当中占据着十分重要的地位，低松弛钢绞线更是作为最新一代产品在道路工程中发挥着重要作用。该工具应用于施工中极为方便，具有高效率和建筑美观性的特点，已广泛应用于国外内大型建筑当中，道路桥梁及其高速公路等自然也被包含在内，使用预应力钢绞线还有利于减少钢材使用量，节约原材料成本支出。一般来说，使用预应力钢绞线时还应当从其性能、外观规格及参数等几个方面出发。
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3 预应力技术在道路桥梁施工中的主要应用
3.1预应力技术在钢筋混凝土路面中的应用
在进行道路桥梁施工时，很重要的一个环节就是将预应力技术应用于混凝土路面，是预应力技术应用于道路桥梁工程的新举措之一。其主要运用的原理和预应力技术使用于道路桥梁钢筋混凝土架构中的原理相类似，同样是利用施工人员提前在钢筋中施加应力，从而使混凝土的路面受到相应的牵制，而使裂缝出现的时间延后，如果理论计算比较完美，操作得当的话，是可以杜绝裂缝在混凝土路面上出现的。由于路面在建设时和建设完成后受到地质以及自然侵蚀等因素的影响，所面对的问题也极其的复杂。因此为了使预应力技术在道路桥梁混凝土路面中得到更好的应用，必须仔细研究相关的施工环境和实际交通的压力情况，以及由于温度变化等原因而导致的路面与混凝土板底的摩擦约束改变等情况，根据道路桥梁混凝土路面工程的施工实际情况，制定详细的计划，使用合理的预应力，才可以使预应力技术得到最为有效的应用。
3.2 预应力技术在多跨连续梁中的应用
现代道路桥梁施工的过程中，多跨连续梁在道路桥梁施工中被使用的越来越广泛，预应力技术对于多跨连续梁的建设有着根本性的帮助，可以大大改善多跨连续梁的稳定性以及安全性。多跨连续梁具有十分优秀的抗弯能力以及抗剪能力，其最需要注意的便是正弯矩区以及负弯矩区。正弯矩区处于多跨连续梁的跨中，而负弯矩区则位于多跨连续梁的支座处。如果道路桥梁的强度不能够达到施工的标准和要求时，就会用多跨连续梁进行加固，从而使其达到使用的要求。
3.3预应力技术在道路桥梁加固过程中的应用
通常需要对结构失效或者受损伤的桥梁进行加固，从而使其满足继续使用的要求。传统道路桥梁常使用的加固方法就是改变道路桥梁的结构性能或者加大道路桥梁结构部件的强度，以此来提高道路桥梁的承载力。但随着现代科学技术的发展，现代常用改变结构部件预应力或者在道路桥梁体外进行预应力加固的方式，使道路桥梁的安全性能得到提升。改变结构部件的预应力其含义就是:通过不断加强结构部件的预应力，使拉应力加大，而使结构部件在承载的时候，能够一直提升其应变力，从而加固了道路桥梁。而通过体外预应力的方式进行道路桥梁加固，主要适用于钢筋或者型钢等强度比较高的构材，并且可以通过在体外增加一个拉杆或者撑杆的方式用于加固结构部件，这样不仅可以提升结构部件的承载极限，还可以同时提升截面的刚度，让加固后结构部件抵抗裂纹的能力大大增加。并且通过这样的方式还能够利用体外的钢筋把预应力传至混凝土部位，从而减少桥梁自重，进一步提升了道路桥梁的承载极限，降低预应力的损耗。
4 结语
道路桥梁的建设施工是经济发展的重要需求之一，道路桥梁的建设施工离不开预应力技术的大力支持，所以国家政府应予以更多的关注，对于我国人民进行正确的引导工作，为道路桥梁的发展提供更好的发展平台。
参考文献：
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[3]钟镝.预应力施工技术在道路桥梁施工技术中的应用[J].江西建材,2015,20:166+171.
论文作者:郑祖会,刘栋
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第17期
论文发表时间:2017/11/15
标签：预应力论文; 桥梁论文; 道路论文; 混凝土论文; 部件论文; 结构论文; 技术论文; 《建筑学研究前沿》2017年第17期论文;