摘要：在道路桥梁工程施工过程中，施工裂缝是非常常见的一种道路桥梁工程质量问题，施工单位一旦没有针对其问题进行有效的控制，道路桥梁工程的安全性和稳定性便不能得到保障。因此，弄清楚道路桥梁工程产生施工裂缝的原因，并及时采取相关的防治措施，是增强我国道路桥梁工程整体质量的有效途径。
关键词：道路桥梁；施工裂缝；成因
一、道路桥梁施工裂缝概述
混凝土是道路桥梁工程中的主要施工材料，利用该类材料建筑的道路桥梁工程通常具备较为良好的外观和牢固的结构。然而，在实际的施工过程中却存在较多的问题，且主要以路面裂缝为主。混凝土结构的道路桥梁在施工过程中往往会受到较多外界因素的影响，施工裂缝通常会由于施工温度与湿度的变化以及钢筋腐蚀等现象而出现。此外，施工材料的质量问题和施工工艺方式的错误都会导致施工裂缝的产生，对道路桥梁的整体外观和结构造成严重的影响，为后期的使用埋下较大的安全隐患，极大程度提升了后期工程使用过程中的事故发生率。
二、道路桥梁施工中裂缝的成因
1、设计问题。设计问题是导致道路桥梁在施工中出现裂缝的一方面因素。如果桥梁设计不合理，必然导致整个桥梁在桥墩、路基、桥身等方面受力不均衡，这种受力不均衡的现象也必然导致桥身的移位、倾斜、甚至发生断裂等问题。在图纸的注释和说明中没有对各方面的注意事项和施工要点进行详细的列举和说明，那么就会使施工项目部和施工人员产生误解，容易引发由于施工误差的出现而导致桥梁后期发生裂缝的现象。总而言之，设计问题是道路桥梁发生裂缝的原因之一。
2、施工问题。施工问题是导致道路桥梁出现裂缝的重要因素。无论桥梁的勘测和设计多么精确，如果在施工过程中由于施工原因而产生误差和违规操作，那么必然对桥梁本身造成一定的影响，从而使桥梁在施工以及使用中出现裂缝，影响桥梁质量。首先，施工人员的技术水平是桥梁裂缝产生的主要因素。如果施工人员由于能力和技术上的欠缺，那么就无法做到对桥梁设计图纸要求的紧密贴合，就容易产生误差，因此也就容易在后期的使用中使桥梁出现裂缝；其次，施工材料也是导致桥梁出现裂缝的原因之一，由于不同的施工材料如混凝土、沥青等材料都有着不同的种类和规格，而不同的种类和规格其性能和使用效果也不尽相同。如果材料使用不当，就容易引起桥梁的裂缝产生；最后，施工标准落实的不严格也是产生裂缝的原因，施工方技术方面的原因，导致桥梁的实际施工中对施工标准和次序落实不严，就容易使桥梁存在质量问题，产生裂缝。
3、施工材料。道路桥梁对于原材料的质量有着很高的要求，施工的过程中要保障原材料符合标准和要求，混凝土再生产过程中对于砂石、水泥以及外加剂的配比有着严格的要求，因此在混凝土生产的过程中要保障原材料符合现行的国家标准，水泥的强度和安定性要符合行业标准，保障混凝土的塌落度、强度和耐久性，同时要控制水泥的含碱量，因为骨料与水泥中的碱在一定的条件影响下，会发生化学反应，进而影响混凝土的质量，导致道路桥梁出现裂缝。
4、温度的问题。对于混凝土结构来讲，它本身的抗温能力不是很好，假如外在环境的气温和结构自身的温度之间的差值较为明显，就会导致结构受到严重的损害。除此之外，如果结构在变形的同时受到来自外力的影响，在两种力的共同影响下，它的结构就会改变，严重的话还会使得结构塌陷。在特殊情况之下，假如工程结构部位所受到的温度应力比它承受的荷载力要大的话，就会导致温度裂缝形成，而且这种裂缝会随着气温的改变而改变。除了上述之外，日光照射同样会导致结构收缩或是扩张，由于道桥工程通常处在外在环境之中，特别是在夏天的时候，长久的高温会导致其表面受热不是很均衡，从而导致温度裂缝。
三、道路桥梁项目施工裂缝的控制对策
1、桥梁荷载的合理分配。在对桥梁工程项目的施工方案设计阶段，方案中呈现的结构布局合理性会对桥梁裂缝的产生形成很大的影响。所以负责施工方案设计的工作人员应该在桥梁工程实际施工之前，依据桥梁设计的基本原理，将施工现场的实际情况结合起来，继而合理的设计桥梁的整体布局以及荷载能力。首先，就要做到合理的布局和规划桥梁的钢筋混凝土，同时将因开孔而导致的荷载损失充分的考虑在实际负荷的控制范围之内。在确保桥梁的荷载能力足够的情况下，让其布局得以更好的设计，荷载得到更好的分配。其次，在桥梁工程施工的时候要对相关机械设备的摆放位置加以合理的规划，以免有些设备的重量过大而对桥梁混凝土结构形成影响，致使裂缝的出现。
2、材料管理。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆为了有效应对桥梁裂缝状况，必须进行施工材料的优化管理，施工材料是道路桥梁施工的基础环节，也是必要性的环节，只有实现对施工材料质量的强化及控制，才能实现各种施工材料模块的协调，为了达到这个目的，相关管理人员需要施工现场材料管理机构的建立，安排专业人员展开施工材料的管理活动，实现施工整体过程的材料控制，避免出现材料随意堆放的问题，进行科学性施工原则的应用，从而实现桥梁承载能力的增强，避免出现一系列的施工裂缝状况，强化施工材料的整体管理质量。
3、对温度控制进行加强。在道路桥梁的施工过程中，想要防止裂缝的产生，就需要结合实际情况对混凝土的温度进行控制。针对混凝土膨胀的问题，为了能够有效的控制，在对混凝土进行配制的过程中，适当的加入一些水，把混凝土的温度降低。如果是在冬季施工，就可适当地把混凝土加厚一些，这样有利于便于混凝土保温。同时，在施工建设的过程中，避免使用具有较大干缩程度的混凝土，选择性能好的混凝土能在一定程度上增强混凝土的抗裂效果。在道路桥梁施工建设的过程中，比较常见的一种裂缝就是塑性收缩裂缝，对于塑性收缩裂缝而言，最好保持混凝土表面潮湿，防止水分从混凝土表面蒸发。对于温度裂缝来说，可以对浇筑的时间、速度以及施工过程的温度进行控制，从而有效的预防裂缝的产生。
4、工程图纸设计管理。如果一个工程想要顺利的完成，工程图纸在施工过程中是必不可少的。后期如何施工和施工质量的好坏都会受到设计的影响。在开始施工以前先要进行施工图纸的设计，施工的每一个环节都要根据施工图纸的要求完成，所以必须要对图纸的设计和审查进一步加强，只有这样才能从前期预防桥梁裂缝的出现。在设计图纸的过程中注意要根据工程实际情况进行确定，同时设计的图纸必须符合施工的要求，保证设计的有效性和科学性。另外就是加强图纸的审查工作，防止因为图纸中的不合理，进而给道路桥梁的施工带来严重的影响，导致裂缝的出现。而且在施工的过程中设计人员必须与施工人员进行交流和沟通，遇到问题及时解决，保证施工的质量，防止裂缝的形成。
5、裂缝出现后的处理及控制措施。在道路桥梁施工过程中，一旦出现裂缝，应当采取有效处理及控制措施，防止裂缝进一步扩大，尽快修补裂缝，降低裂缝危害。
首先，是内部灌浆修补，这种裂缝修补方法在道路桥梁施工裂缝处理中较为常见，效果明显、适应性较强，大小裂缝都可以采用此方法。需要注意的是，为了保证修补效果，可以一边灌浆修补一边进行嵌缝处理和修堵处理，如果发现桥面有裂缝出现，首先进行注浆，注浆修补裂缝之后，用突破的方式封闭裂缝口，避免裂缝再次出现，保证控制效果。
第二，对于道路桥梁施工中的一些细小裂缝来说，其危害相对较小，修补难度较大，但如果不及时处理控制，则很容易引发大裂缝的出现，从而加大危害，针对这种情况，应当对细小裂缝表面进行处理，之后用混凝土贴补，以此来实现防水堵漏的效果，避免进一步恶化。
第三，对于荷载过大产生的裂缝来说，如不及时处理，其会影响桥梁耐久度和刚度。在处理的过程中，应当采用预应力法、锚固补充法来加固结构，之后进行修补处理，处理后可采用压水测试和压气测试方式来检测处理效果。
6、施工后期养护工作的加强。道路桥梁工程是一项混凝土工程，这个工程后期保养工作是非常关键不可缺少的，如果不重视这项工作，就直接影响道路桥梁的施工质量，造成裂缝。所以在这项工作上必须有效的认真的进行。特别是对混凝土的施工技术，要把握维护的关键点。重点加强混凝土的温度和湿度的控制，防止混凝土因为温差的影响发生形变，最后出现裂缝。所以施工后期的保养工作，对防止裂缝的出现非常有效。
结束语
由于道路桥梁工程普遍存在施工周期长、工程复杂度高的特性，在施工过程中施工环节通常较多，且涉及的施工工艺种类繁多，从而导致了在工程开展过程中会遇到各式各样的问题。施工裂缝作为主要影响道路桥梁施工质量的一大因素，为确保道路桥梁工程的美观性与稳固性，在施工过程中应重视施工裂缝对道路桥梁的影响。在工程开展过程中，结合实际施工情况对造成施工裂缝的原因进行分析，针对由于温度、荷载以及施工工艺造成的施工裂缝采取针对性的预防措施。对已经产生的施工裂缝经成因分析后再进行合理的控制，防止施工裂缝的严重化，将施工裂缝对工程质量和工程后期使用寿命的影响降至最低，确保道路桥梁工程后期使用的安全性与稳固性，促进道路桥梁工程的健康发展。
参考文献
[1]邢春安，陈俊杰，关红民，等.混凝土裂缝产生的原因及防治[J].河南水利与南水北调，2011，9（14）：77-78.
[2]邓少辉，马双梅.浅谈桥梁混凝土裂缝原因与治理措施[J].科技促进发展：应用版，2010，9（8）：55-56.
[3]于春艳.混凝土桥梁施工裂缝产生原因及防治措施[J].科技创新与应用，2013（06）：187.
论文作者:杜朝辉
论文发表刊物:《基层建设》2018年第8期
论文发表时间:2018/5/25
标签：裂缝论文; 桥梁论文; 道路论文; 混凝土论文; 过程中论文; 荷载论文; 温度论文; 《基层建设》2018年第8期论文;