关于市政道路设计中以人为本理念的探讨论文_唐海杰

关于市政道路设计中以人为本理念的探讨论文_唐海杰

唐海杰

宁波市城建设计研究院有限公司 浙江省宁波市 315012

摘要:随着我国经济社会经济的发展,人性化的设计理念已经深入到社会主义的建设过程中,遍布社会发展的每一个角落。市政道路作为市政的基础设施建设,具有为人民服务的根本宗旨,在道路的建设中融入以人为本的理念也是顺应时代发展基本要求的。进行市政道路的建设重在质量,对质量要求的满足就是满足人们的基本生活需求。文章将主要针对市政道路设计中以人为本理念进行探讨。

关键词:市政道路;设计;以人为本;探讨

一、引言

道路设计是基于基础性功能需求进行设计的,这也符合我国市政道路建设规范性基本要求。但是,在以人为本的理念提出后,市政道路作为人们满足人们基本需求的必需品,不仅仅要满足道路设计的规范性要求,还要在设计中体现人们的生活需求和满足人们的艺术审美需要。不仅仅要为人们的出行功能提供支持,还要满足人们对现代艺术的欣赏和美感,掌握内心深处的需求,从道路设计的内在方面和道路建设的外在方面体现出以人为本的基本理念。

二、以人为本理念概述

以人为本理念就是把坚持以人为本作为国家社会发展的基本要求。以人为本理念不仅仅是为人民服务的根本宗旨,也是实现广大人民根本利益的关键。这是因为以人为本的理念以满足人、尊重人、关心人的基本生活需求为行为准则,解释了为什么发展、发展为了什以及发展的根本目标是什么。市政公路设计与建设、发展中以人为本的发展理念满足了人们基本的生活需求,提升了人们的生活品质,反过来又促进了现代社会的发展,满足了现代化社会发展的基本需要。与此同时,在市政道路设计中加入以人为本的设计理念可以促进市政道路建设过程中功利心减少,将更多的注意力放到市政道路的建设质量上,满足人们的对于道路建设质量的基本需要。

三、以人为本理念下对市政道路设计的探讨

在市政道路设计中设计者首先要考虑的因素就是线性设计的科学性和规范性。同时道路设计的线性设计也是决定道路建设质量的关键因素所在。一项优秀的市政道路设计方案不仅仅可以提升道路的建设质量,还可以给周边的环境带来协调性和美观性,保障道路的质量安全。可以说在市政道路中使用线性设计主要体现的就是以人文本的设计理念。之所以这样说是因为,线性设计具有一定的视觉效应,拥有美化城市的效果,可以为路边通行的车辆驾驶过程中带来舒适,缓解司机开车的疲劳,进而减少交通事故的发生率,提升道路的安全性能。通过对市政道路设计的分析,可以知道在市政道路设计中以人为本的理念在进行设计的时候主要具有以下特征:

一是合理的道路视觉设计。市政道路的线性设计要在以人为本的理念下有序的进行,在进行设计的时候要以人的视角和观看的感受为基础,对市政道路设计进行合理的规划,保障道路既优美、又合理。此外,在道路视觉设计中要体现人的视觉和感官的感受,要设置平曲线型的线路起点,对于其起点设计要具有一定规范性。尤其是要注意急转弯位置和反曲线设计上,要充分的考虑到视觉诱导的影响因素,防止由于遮挡视线而引发的交通事故。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆此外,在市政道路的设计中要体现平面和纵断面线形的匀称性,根据设计者的实际要求和道路的特征适当的调整半径,以不超过一般通用的标准为主。

二是曲线设计需要符合设计的规范。为了保障市政道路的美观,满足市政道路的安全性能,对于市政道路进行人性化设计的时候采用大半径曲面比直线型设计更加具有优势,也更加的人性化。在市政道路设计中的以人为本的理念主要体现在:道路的设计标准要求设计主干道的时候不能有太多的转折,既要保障曲面设计的合理性,还要对直线带来的乏味感进行合理的规避,增加道路两旁的既视感,转换道路两旁的自然环境变化。

除此之外,在市政道路设计中,对其坡度的设计也是以人为本理念的主要表现,合理的配置道路的横纵坡坡度,提升道路两旁的排水作用,防止强降雨和长时间的降雨给带来道路的大面积积水,造成交通不便,影响人们的正常出行。而在以人为本理念下的市政道路设计中,还要考虑道路的坡度的角度不能太大,要在合理的标准范围之内。

三是市政道路设计需要完善基础设施。基础设施的完善是市政道路在以人为本理念下最为基本的要求。只有道路的设计与建设的基本设施条件满足,才能体现出市政道路设计中以人为本的基本设计理念。市政道路设计的最基本的设施主要包括:道路两边的垃圾桶、公共厕所、交通标志需要基本满足人们的基本出行需求。但是这只是道路设计中对基础设施最基本的满足,还不能体现市政道路设计中的以人为本理念。要体现以人为本的理念还需要配备更加完善化的设施、例如:在市政道路的设计中,每间隔一段距离就要在绿化带附近的阴凉处或者是遮阴处配置休息的座椅等基本的休息设施。这是市政道路设计与建设中,以人为本设计理念的基本做法,也是在以人为本理念下设计者发挥主观能动性的基本表现。

四是增强道路设计的主观性。市政道路的设计具有一定的主观性特点,因为市政道路的设计是设计人员在考虑人性化需求之外的主观发挥。设计人员将自己的主观想法加入到市政道路设计中,体现了设计的以人为本理念。因此,在市政道路设计中需要注重设计的主观性发挥,促进设计人员根据自身的专业知识完成对市政道路的设计,保证在市政道路设计的人性化需求,完善以人为本的主观意识,促使各个部门工作的顺利开展。

四、结束语

综上所述,市政道路设计中以人为本的理念主要体现在市政道路设计人员的主观性设计中,需要将以人为本的设计理念融入到设计人员的主观性设计中,才能有效的体现出市政道路设计的以人为本的理念。鉴于此,在市政道路以人为本的设计理念下,需要根据市政道路设计人员的设计要求及时的做出调整、并根据设计人员的意见进行及时的技术改进。同时也要求进行市政道路设计的人员要将以人为本的理念放在设计的首位,在市政道路设计与建设中不断完善,细化市政道路的实用功能,让人们在出行和生活过程中感受到市政道路设计的以人为本的设计理念。

参考文献:

[1]李江涛. 以人为本的市政道路设计相关问题探讨[J]. 科技视界,2014(18):288-288.

[2]张文杰. 市政道路中融入以人为本观念的设计探讨[J]. 科技经济导刊,2017(7).

[3]杨飞. 以人为本的市政道路设计相关问题研究[J]. 建筑技术开发,2017,44(12x):27-28.

[4]王淼. 人性化设计理念在城市道路设计中的具体体现探析[J]. 建设科技,2017(15):46-47.

论文作者:唐海杰

论文发表刊物:《建筑模拟》2019年第13期

论文发表时间:2019/6/11

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