安徽省公路桥梁工程有限公司 安徽省 合肥市 230031
摘要：高速公路路基的施工质量，直接影响到高速公路的使用寿命，如果公路路基出现各种质量问题，将会导致高速公路竣工后留下很多安全隐患。因此，在高速公路路基施工的过程中，应该采取各种有效的措施，从路基施工的填料、挖方、压实、排水等方面采取有效的措施，并且对甘肃地区出现的软土路基、黄土路基、膨胀土路基的处理进行重视，采取科学合理的方法对其进行有效处理，确保高速公路路基施工后的稳定性，从而确保高速公路的使用寿命，提高其经济效益和社会效益。
关键词：高速公路；路基施工技术；质量控制
1高速公路路基施工技术
1.1路基填料技术
在我国有相关规范规定了高速公路路基填料选用的标准，对路基填料的最小强度和最大粒径给了量化的标准，其中一般利用CBR值来表示路基土的强度，并且引入了路床的概念。例如对高速高速公路或是一级高速公路的路基强度要求为：高速公路面底下方0～30cm处的填料，其CBR值不能低于8，如果在施工前填料的选用，不能全部满足于高于8的CBR值，那么应该在选用填料中加入一些粗粒料，也可以利用换填、或用石灰等稳定材料处理，不论如何，在道路路基施工完成后，如一级高速公路这样的道路路基整体CBR值不应低于8。
1.2路基挖方技术
在对高速公路路基进行建设时，经常采用的就是路基挖方技术。采用这种技术时，需要科学地确定出路基挖方工作的施工地址，对于挖方技术需要参照选址的实际情况来进行选择。路基挖方的技术选择是否恰当以及路基挖方的施工选址是否合理，均会对路基施工质量的高低产生最为直接的影响。在采用路基挖方技术来开展施工工作时，需要对高速公路所建区域环境进行实地勘察分析，认真研究会对施工质量造成影响的因素，以便做好充分的准备工作，从而为高速公路路基施工奠定良好的开端。首先，要及时开展路堑挖掘工作。在路堑挖掘工作开展之前，需要全面掌握高速公路所建区域的土壤结构、路堑横断面以及地形。在较为平缓的区域开展高速公路路基施工工作时，可以采用全挖的方式，在開辟横坡土石堑过程中，施工方式可以选择纵向台阶开挖方式。挖掘过程中若受到了坡度较高地段的阻碍，可以结合实际的施工情况来选择分层分阶的挖掘手段。
1.3路基压实技术
就我国目前的道路路基压实施工而言，其一般采用大吨位的压路机来进行施工，这样的施工设备可以更好地提升道路压实的效果。在我国的规范中指出，如高速高速公路和一级高速公路，在这些高速公路的路面底面以下50～150cm部分的上路堤压实度必须超过或者等于95%，而对于其他等级的高速公路施工，施工压实标准也应不低于一级高速公路的标准，并且这些带路的路堤基底都不能低于93%的压实度。
1.4路面排水技术
作为路面排水而言，其在整个路基工程的排水中占有很重要的地位，是路基工程排水效果的主要体现。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆因此，在路基路面的排水施工中，要考虑到如何在最短时间内把路面的降水进行有效排除，防止将会渗透到路面以下，造成对路面的破坏，同时也应考虑到降水对坡面的冲刷，保证坡面不受降水的侵害。就目前而言，路面的排水技术可以分为两种，分别是分散排水和集中排水，作为分散排水而言，这种技术一般运用在平原地区，由于平原地区的地势平坦，高速公路的坡度也不大，那么应该在加强路基边坡稳固的轻快下，在地下水位较高的地段中注意植被的分布情况，通过建立路前排水沟来进行分散排水。对于集中排水而言，要建立拦水带，拦水带可以利用现浇沥青混凝土来构成，也可以利用混凝土预制块来建立，拦水带一般设立在路肩位置，从而让拦水带和硬路肩路面形成集水槽，并且在路基纵向每隔20～50m的位置要建立一个排水口，把降水排到坡脚的排水沟中;对于一些路段拥有很高的坡度，那么应该设立有圆形开口的排水沟，可以把降水进行更有效的排除。
2高速公路路基施工质量控制措施
2.1科学制定施工方案
高速公路路基施工难度大、工程量大，影响因素多，工期长，若缺少一个科学可行的施工方案，各项施工技术将得不到合理的管理与应用。因此。为确保高速公路路基施工质量，施工单位需在施工前期组织专业技术人员深入施工场地详细调查，勘查施工区域地形地势、水文条件，根据实际施工特点编制施工方案。方案编制完成后，应成立专门的方案评审小组，对施工方案的科学性与合理性进行评审，及时指出方案中不合理之处，并监督指导有关部门及时调整，务必确保施工方案的科学性、可行性、经济性、可操作性与有效性。
2.2完善技术管理
在高速公路路基施工中，施工单位需采取相应管理措施完善施工技术和管理。具体管理措施如下：①结合工程实际情况，制定技术施工标准与技术管理方案，将各个环节所用施工技术、技术使用规范与标准以及工程质量指标等各项内容于技术管理规范中详细标出，让每项技术的选择与应用都有实际的参考标准；②落实技术指导工作。高速公路路基施工难度大，施工技术相对繁杂，部分施工环节风险系数高，如在石方爆破施工中，施工人员在缺少专业化指导的情况下，可能会出现违规施工行为，给路基施工埋下较大安全隐患。为有效解决这一问题，施工单位需聘请、组织资深技术人员深入施工现场进行技术指导、培训，规范施工人员行为，防止出现安全事故，确保人员、设备安全。
2.3加强路基施工现场管理
现场管理包括人员管理、材料管理、设备管理等诸多内容，施工单位应当成立高速公路路基施工监察小组，由该小组专门负责施工现场管理工作，促进路基施工朝着规范化、有序化的方向发展。具体如：①做好人员管理工作。在人员进场上岗前，组织施工人员参加技术培训，确保施工人员技能水平符合工程施工要求。同时，做好施工人员安全教育工作，帮助施工人员树立安全施工意识，减少不规范施工行为，在提升施工质量的同时确保人员设备安全；②做好材料管理工作。在材料进场前，根据相材料使用验收标准，全面检测材料性能质量，不能使用劣质材料，影响路基施工质量。同时，在施工现场建立收领料制度，对材料用量做适当控制，提升材料使用效率，降低材料损耗；③做好设备管理。使用机械设备前，要先检查设备状况，不能将故障设备带入施工场地，尤其是在进行土石方爆破施工时，更要全面检测机械设备质量。设备使用结束后及时保养，妥善管理，延长设备使用年限。此外，使用设备时，要详细阅读相关技术参数，不能违规使用；④做好安全管理。高速公路路基施工现场要拉好安全防护栏，张贴安全标语、安全标识，时时、处处提醒施工人员注意人身安全。
2.4完善质量监管
高速公路路基施工结束后，要严格按照国家标准进行工程验收，检查整体施工质量，一旦发现有任何质量问题，及时勒令整改，对质量不达标路段做重点处理，全面确保路基质量符合国家标准后，再开展后续施工。同时，在施工过程中也要时刻做好质量监管工作，从各方面提升高速公路路基施工水平。
3结束语
在交通事业的不断发展下，人们逐步对“高速公路的施工质量”有了更高的要求。为此，为了保障人们的安全，以及为了更好地推动交通事业的发展，人们则需要对整个项目的工程质量予以足够的重视。在进行质量控制的过程中，业主方、设计方以及施工方都需要结合自身情况，采取相应的控制措施。只有这样，才有利于全方位的提高项目工程的施工质量，进而推动交通事业的发展。
参考文献
[1]刘逢涛.公路路基施工技术与质量控制措施研究[J].交通世界,2017(10): 36-37.
[2]陈翼.高速公路路基施工技术与质量控制分析[J].江西建材,2017(09): 198+201.
论文作者:陈波
论文发表刊物:《防护工程》2019年8期
论文发表时间:2019/7/25
标签：路基论文; 高速公路论文; 挖方论文; 技术论文; 路面论文; 填料论文; 施工技术论文; 《防护工程》2019年8期论文;