（定西市农村公路建设养护管理处 甘肃 定西 743000）
【摘 要】为了适应现阶段公路桥梁隧道施工的要求，甘肃省定西市地方高等级道路的修建和养护量的增多，进行灌浆法体系的健全是必要的。该文就灌浆法加固原理及应用优势展开分析，旨在桥梁隧道应用灌浆法处理在施工中的裂缝问题，优化灌浆法应用方案，实践证明，灌浆法具备良好的经济效益，能够有效提升公路桥梁隧道的施工效益，有利于增强工程整体质量。
【关键词】灌浆法；桥梁施工；成孔技术；工程质量；经济可行性
【中图分类号】U445.4 【文献标识码】A 【文章编号】1002-8544（2017）18-0142-02
1.灌浆法概念
1.1 概念
随着甘肃省定西市社会经济体系的不断健全，灌浆法施工技术不断得到应用，实践证明，通过对新型灌浆法技术的应用，有利于增强工程的整体施工质量。受到桥梁隧道施工内外环境的影响，公路桥梁隧道施工裂缝问题是客观存在的，为了提升施工的整体安全性，优化工程质量，必须健全桥梁隧道施工体系。
受到天气状况、施工设备状况、施工技术状况、地形状况等的影响，公路桥梁隧道会出现不同程度的裂缝问题，在这些裂缝的处理过程中，进行灌浆法的应用是必要的，其需要进行电气化原理、液压原理、气压管理等的应用，将固化的浆液注入到裂缝中，实现桥梁隧道裂缝的改善。
1.2 应用优势
整体来看，灌浆法具备良好的工程效益，其具备良好的堵漏功能，能够实现孔洞的填充，进行流水的堵截。灌浆法也具备良好的防渗性，能够进行渗透量的减少，降低桥梁隧道的渗透性。通过对灌浆法的应用，有利于增强桥梁隧道的加固作用，提升岩土的整体力学强度，有利于优化混凝土的基本结构，将不均匀沉降的建筑物恢复到原位，进行建筑物偏斜问题的纠正，实现对桥梁工程裂缝问题的有效性解决，实现工程整体安全性的增强。
2.隧道工程裂缝问题
2.1 裂缝产生因素
在工程实践中，导致隧道工程裂缝问题的因素诸多，比如外部环境因素的影响，常见的有地质条件状况、温度状况等。在施工实践中，有些工作人员没有按照施工标准进行操作，导致桥梁工程内部结构的不稳定性，导致其工程裂缝问题。如果不能进行施工技术、施工材料等环节质量的控制，就容易出现隧道施工中的不均匀沉降问题，比如混凝土骨料不符合工程实践的标准，其内部含沙量较大，混凝土缺乏良好的强度，其整体密实性较差，从而出现一系列的工程裂缝问题。
2.2 表现形式
比较常见的隧道工程裂缝质量问题有砌浆脱落状况、砌石松动状况。如果出现前者的状况，墙体会失去其加固的作用，不利于提升工程的稳定性，这也降低了工程的安全系数。如果出现后者的状况，则不利于隧道、桥梁、工程等承重力的提升，容易出现公路桥梁隧道坍塌问题。墩台裂缝是常见的公路桥梁施工问题，主要是道路墩台及隧道主体的裂缝问题，这不利于提升公路桥梁隧道的整体使用性能，不利于提升行车及相关人员的安全性。
3.灌浆法在施工中的应用
为了适应现阶段公路桥梁隧道工作的要求，必须进行灌浆法方案的优化，有效应对公路砌石松动问题，进行砌浆灌注模式的优化，提升路面的整体加固性。
3.1 灌浆标准
在公路灌浆工作中，进行强度控制标准及质量控制标准的分析是必要的。在灌浆强度控制过程中，需要提升杂填土的整体承载能力，使其保持在130kPa之上，在这个过程中，淤泥的承载力需要控制在80kpa以上，工程地基的承载力需要满足实际工作的要求。在灌浆法质量控制过程中，需要根据具体的施工环境及公路施工要求展开分析，进行相关控制标准的制定，根据裂缝的严重程度、数量、规模等进行综合性分析。
3.2 浆材配比状况
在施工过程中，水泥粉煤球是主要的灌浆材料，其主要包括粉煤灰、水泥等。在施工实践中，需要根据裂缝状况及原因展开分析，实现浆材配比的优化，这需要根据实际施工情景展开分析。
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3.3 扩散半径
受到公路地质、地形等差异性的影响，孔隙率及渗透系数间存在较大的区别，因为无法利用计算公式进行扩算半径的有效性计算。为了解决实际问题，必须根据经验值进行扩散半径的计算，然后根据实际状况，进行扩散半径的计算。
3.4 灌浆施工操作
在灌浆施工过程中，首先需要根据实际施工需求，进行灌浆量的控制，优化灌浆的压力状况，进行灌浆孔深度的控制，遵循灌浆结束后的相关工作标准。在施工实践中，需要确保灌浆达到饱和的状态，确保浆液充满地基，实现对灌浆量的确定。这需要进行灌浆压力的控制，将其控制在0.3至0.5MPa内，如果有特殊的施工要求，需要针对实际施工场景进行针对性的调整，实现灌浆结束工作标准规范的优化。
4.灌浆法在工程中的应用状况
4.1 裂缝位置的确定
在桥梁工程实践中，进行灌浆法的优化是必要的，这需要进行裂缝位置的确定，解决桥台裂缝及墩台裂缝问题，针对裂缝的位置进行确定，针对裂缝的产生因素进行分析，进行合适的灌浆材料的选择，进行具体性灌浆方案的选择。
4.2 施工准备环节
在灌浆施工实践中，健全施工准备体系是必要的，进行机器设备的统一性、规范性检查，进行灌浆施工策略的优化，积极开展相关的灌浆试验，通过对试验策略的优化，进行灌浆孔距及扩散半径的确定，进行施工组织方案的优化，实现施工人员的合理性调度。
4.3 施工流程
在裂缝处理过程中，进行灌浆法方案的优化是必要的，这需要实现各种施工工艺的协调。在成孔环节中，需要选择直径为88mm的钻头进行钻进，在钻孔过程中，如果遇到粉性土，需要进行入导管模式的应用，这需要利用打捞砂筒的方式将钻机送入到勃性土中。进行灌浆管的正确安放，将孔口进行封堵，将花管外壁裹上软橡皮包裹，避免泥沙进入其中。
在搅拌过程中，需要往搅拌桶内加入适量水，利用搅拌机进行搅拌，确保搅拌的均匀性。在搅拌过程中进行相应数量的水泥添加是必要的，进行搅拌时间的控制。在灌浆施工中，需要遵循灌浆技术的顺序，做好灌浆质量的观察工作，浆液饱满后就可以停止灌浆，在封堵孔口工作中，需要针对孔口进行不定期检查，及时展开补浆工作。
4.4 在隧道施工中的应用
在隧道施工过程中，通过对灌浆法的应用，能够有效解决隧道表面砌石的松动状况，实现对支撑柱体的加固。在施工实践中，首先需要进行施工位置的确定，根据不同的施工要求，进行浆材的合理性选择，进行施工方案的确定及优化。在隧道施工过程中，需要进行灌浆材料的优化选择，提升其配比的科学性，确保灌浆的快速凝固性，避免隧道表面裂缝状况的加重。在隧道支撑柱体施工过程中，进行柱体承重状况的分析是必要的，优化柱体加固效益。
随着公路桥梁工程规模的不断扩大，公路桥梁隧道建设项目越来越多，为了适应现阶段公路桥梁工程工作的要求，进行新技术及设备的应用是必要的，实现整体施工进度的控制，优化工程整体施工质量，有效解决桥梁隧道施工中的裂缝问题，这需要进行灌浆法加固模式的应用，针对裂缝的产生因素展开分析，进行内外工程环境的综合性考虑，进行合适的灌浆材料及方案的选择，满足墩台灌浆加固工作的要求，实现公路桥梁隧道整体承载力的增强。
整体来看，灌浆法具备良好的工作效益，其施工成本较低，施工程序比较简单，能够有效解决桥梁隧道施工中的裂缝问题，实现公路桥梁隧道施工体系的健全，有效解决各类裂缝质量问题，实现桥梁隧道整体结构的优化，适应了我国现阶段道路建设工作的要求，能够推动我国现代化工程建设的稳定性发展。
5.结语
为了适应不断变化的公路桥梁施工环境，避免后期运营期间出现裂缝、结构失稳、钢筋锈蚀等病害，进行灌浆法工程体系的健全是必要的，这需要进行新型技术及设备的应用，提升工程的整体运作效益。
参考文献
[1]卢江.灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用[J].交通建设与管理,2014(14).
[2]郭鲁.公路桥梁隧道工程施工中灌浆法加固技术的应用[J].交通建设与管理,2014(12).
[3]闫宇辉.谈灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用[J].门窗,2014(06).
论文作者:李永峰
论文发表刊物:《建筑知识》2017年18期
论文发表时间:2017/9/19
标签：隧道论文; 裂缝论文; 桥梁论文; 公路论文; 工程论文; 状况论文; 过程中论文; 《建筑知识》2017年18期论文;