摘要：本文以连云港港30万吨航道二期工程围堤（含出装码头及潮位站）施工项目中的道堆工程堆场面层施工为例，以施工工艺精细化为出发点，来总结面层施工中精细化的施工操作要点，以此作为后续施工的指导方案，加强精细化、标准化施工过程控制，为打造品质工程严把质量关。
关键词：道堆；面层；精细化施工
1 工程概况
连云港港30万吨级航道二期工程围堤施工项目LYG-302-WD4标段道堆工程与出装码头连接，长234m，宽52.5m。基础采用换填山皮石和PHC管桩处理，场地面层由35cm钢筋混凝土面层、30cm水泥稳定碎石层、15cm级配碎石、土工格栅组成。
2 施工工艺精细化
2.1钢筋工程
（1）施工放样
用全站仪、经纬仪测放混凝土板块纵向分块线，每块按4m*5m，最大板块面积不大于25㎡控制，在分好的板块上用弹墨线放出钢筋纵横向平面位置线，然后进行钢筋绑扎。
（2）钢筋加工
1）现场技术人员检查钢筋的出厂合格证，核对钢筋型号、力学、工艺性能是否满足设计要求。
2）钢筋应顺直，表面无破损、无油污，使用前钢筋应进行锈迹处理，要保持钢筋表面洁净。
3）加工好的钢筋要挂牌堆放整齐有序。
（3）钢筋绑扎
1）钢筋绑扎时，要确保钢筋绑在弹线的同一侧，以保证钢筋位置和间距正确。
2）钢筋施工时，要求钢筋的所有交接点都要绑扎，要加强过程检查，确保无漏绑、绑扎不牢等状况存在，钢筋绑扎所有扎丝的丝扣及尾端均不得朝向外侧。
图1 底层钢筋绑扎
3）钢筋保护层控制要采用高强度垫块，将架立筋置于垫块上，并将架立筋与钢筋骨架焊在一起，确保架立筋稳固。
4）质量控制：根据品质工程创建要求，堆场面层的钢筋保护层厚度合格率要达到96%以上，为保证混凝土表面不出现锈斑以保证混凝土外观质量，钢筋以及钢丝不得裸露在外，扎丝缠绕不得少于2圈，扎丝的扎扣及尾端不得朝向外侧，为防止垫块移位造成漏筋，垫块要确保固定牢固。
5）传力杆的安装，要确保牢固准确，施工时采用架立筋进行支托，要将传力杆在架立筋上绑扎牢固。设在胀缝的传力杆采用φ38钢筋制作，长度55cm，间距30cm布置，布设时一端30cm要涂防锈油漆再涂油脂，并裹敷聚乙烯膜且一头要套10cm塑料套子，头部3cm填木屑；胀缝底要铺设50cm宽二层油毡，缝用嵌泡沫橡胶板，顶部用聚氨酯填塞。设在施工缝的传力杆用φ38钢筋制作，长度55cm，间距30cm布置，布设时一端30cm要涂防锈油漆再涂油脂，并裹敷聚乙烯膜，顶部用聚氨酯填塞。临近胀缝或路面自由端缩缝用φ38钢筋制作，长度55cm，间距30cm布置，布设时一端30cm要涂防锈油漆再涂油脂，并裹敷聚乙烯膜，顶部用聚氨酯填塞。
图2传力杆架立
6）钢筋绑扎完成后，先进行自检，然后进行互检，最后向监理部申请验收。
（4）模板施工
1）模板必须具有足够的强度和刚度，为此道路、堆场混凝土面的模板采用槽钢拼制而成，模板高度为面板设计厚度，模板长度为3～5m，模板应设拉杆插入孔。模板每隔1m要设置1处固定支撑装置，模板拼装前要涂刷脱模剂。
2）支模前在要在水泥稳定碎石垫层上对模板安装位置进行测量放样，核对水泥稳定碎石垫层面的标高、面板分块、胀缝和构造物位置。
3）模板拼装完成后，要检查模板的顺直、平整以及稳固等情况，相邻模板接缝处是否连接紧密平顺，底部封堵是否严密，以确保不会漏浆。
4）模板支撑采用钢钎打入水泥稳定碎石基层中固定，间距1m，圆弧段的木模板固定钢钎适当加密，确保圆弧的圆顺度，每块模板支撑钢钎为6根，然后用φ120的花蓝螺栓将模板支撑在钢钎上。
5）模板底部若有空隙采用塑料薄膜阻挡，防止浇混凝土时漏浆。模板支好后，进行自检，各项误差应小于设计规定允许误差。
6）当混凝土强度达到0.8Mpa时方可拆模。拆模时要注意不得暴力强拆，以防造成面层边角以及拉杆、传力周边混凝土松动，严禁使用大锤、钢钎等硬质物体强力拆除模板。
7）模板拆除后应及时清理模板上的附着物，并矫正和维修变形以及局部损坏的模板，模板修缮完毕后要经过技术人员和监理工程师验收后方可使用。
（5）混凝土浇筑
1）混凝土采用预制厂搅拌站供应，严格控制混凝土出站质量，由工地实验室全程跟踪混凝土质量，尽量采用低流动性或干硬性的混凝土浇筑。
2）混凝土浇筑前现场施工人员应再次对模板加固情况、传力杆安装位置、垫块偏移情况进行检查，混凝土浇筑过程中要时刻注意垫块松动情况，保证面层底板钢筋保护层厚度。
3）混凝土采用罐车运输，然后由泵车进行浇筑，浇筑过程中振捣要及时。
4）混凝土面层浇筑采用用插入式振捣器振捣，振捣棒插入深度宜离底层30～50mm，振捣棒应轻插慢提，不得猛插快拨，以气泡并泛出水泥浆为准。
5）混凝土振捣过程中要安排专门人员随时检查模板及垫块松动、变形情况，并及时修复。混凝土振实后，要用振动梁沿面层纵向中轴线拖行，往返2～3遍，达到表面泛浆均匀平整。
6）振动梁振实后，再用路面提浆整平机进行整平。
7）混凝土收水抹面分次进行，如果混凝土表面出现较多泌水时，采用真空脱水工艺，真空脱水后再用圆盘式抹面机重新压实精平1～2遍。
8）进行第一次抹面应在混凝土平整完成后约15min后进行，首次抹面主要是要将泌水驱除和凸起石子压下；第二次、第三次抹面除了驱除泌水外，还要进行精细化整平抹面工作。
9）在混凝土终凝前用毛刷对面层表面进行拉毛处理。
10）混凝土浇筑完毕后，要立即用土工布进行覆盖，并定期进行洒水养护，确保混凝土表面始终处于潮湿状态。
11）当面层混凝土强度达到设计强度的30%～35%时，应及时进行切缝处理。
（6）成品保护
1）混凝土浇筑成后，应及时将散落在成品上的混凝土清理干净，并用土工布覆盖洒水养护。
2）混凝土质量缺陷严禁擅自处理，必须由相关技术管理人员，依据缺陷处理方案要求进行。
3）侧模要在混凝土达到一定强度后方可拆模，确保混凝土面层棱角以及传力杆、拉杆周围混凝土不因拆模而受损。
4）由于模板拆除时混凝土强度较低，需加强巡查，严防机械碰撞、车辆碾压混凝土面层，造成混凝土破损、变形、表面开裂。
5）面层上严禁堆放物料，必要时需垫木方支撑，防止物料污染面层表面，造成混凝土外观质量受损。
6）不得在预埋拉杆、传力杆上放置重物，以防造成传力杆的松动和混凝土的开裂。
7）混凝土面层板面不得随意涂画、做好成品的清洁。
3 结语
通过钢筋位置放样、架立筋焊接固定、模板钢钎固定等精细化施工工艺控制以及过程控制和严格执行“三检制”的精细化管理，使面层钢筋保护层达到了98%以上，外观质量有了显著提高，为品质工程的创建提供了有力的质量支撑，并为后续面层施工总结出了一套完善的质量控制方案和施工方法。
论文作者:姜睿
论文发表刊物:《基层建设》2019年第14期
论文发表时间:2019/7/26
标签：混凝土论文; 钢筋论文; 面层论文; 模板论文; 垫块论文; 钢钎论文; 表面论文; 《基层建设》2019年第14期论文;