关于山地居住区规划设计的探讨论文_李木子,朱亚维,王菁菁

关于山地居住区规划设计的探讨论文_李木子,朱亚维,王菁菁

北方工程设计研究院有限公司 河北省石家庄市 050000

摘要:由于山地地区具有一定的特殊性,因此在进行居住区规划的时候必须全面掌握该地区的特殊性。具体的设计方案需与实际相结合,包括地势、气候以及交通等诸多因素。本文现将山地居住区的规划设计内容实施探究,重点剖析了道路排水、交通规划事宜以及护坡等。与此同时,还就现阶段山地居住区设计问题进行了全面的分析,从而提出了具体的解决方案以及注意事项。除此之外,还就挡土墙的事项进行了全面的剖析。山区居住区的环境比较复杂,因此必须对其有关事项进行详细的分析,以便于山地居住项目能够顺利实施。

关键词:山地居住区 护坡 交通

引言:我国幅员辽阔,并且高原、丘陵、平原极为常见,不同的地形中会产生的建筑形式。就丘陵地区而言,主要呈现出来的是显著的山坡及台地形式。在进行房屋建筑工程的时候必须对相关技术进行审核,山地地区的建筑难度往往比较大。一般情况下,城市建设用地极少会选择山地丘陵地区,因为其交通不便、山坡形式较为复杂多样,而且在道路排水方面同样具有诸多的限制。因此笔者认为对山地居住区进行道路交通、地理地貌、挡土墙以及护坡、道路排水等方面,进行全面、细致的探究是非常有必要的。

1 道路交通规划

道路交通规划是山地居住区设计工作的首要任务,由于山地地势起伏较大,设计中的具体要求较多。因此在进行规划的时候,必须将各种可能性的因素包含其中。只有这样,才能够有效的规避各种可能性的风险。就道路交通规划设计而言,首先需对其进行整体布局,确保道路畅通有序。实际上,道路选线直接影响着山地居住区的规划效果。日常的实践过程中常采用的设计方式分别如下:第一,关于台地式道路交通法。这种方式通常是用在山地地区,是极为常见的方式之一。具体的做法如下:对规划区域的坡地进行设计,使其成为若干级台地的形式。当规划地区的高差较小的时候,那么就对其进行平坡式的规划方案。如场地高差值比较大(坡度大于8%),就可借助居住区内的道路网将不同的区域规划在不同的台地上。实践证明,这一种方式有助于缓解小区交通问题。但是在环境保护方面还存在着显著的弊端,对原始地形地貌破坏较大。第二,曲线型的道路设计。通常会借助分组团交通模式,从而降低对山体的破坏程度。借助曲线型道路,可以更好的适应场地条件,通过调整道路线型,使不同台地之间的高差通过蜿蜒的道路有机联系在一起。

2 科学保护山地的地理地貌

如今,我国正积极实施可持续发展以及环境友好型的发展策略,旨在为缓解环境压力。同时,也起到环境保护的作用。这样一来,也可更好的确保生态系统稳定发展。具体的设计过程中,必须对环境保护事宜加强重视,将原有的植被等进行合理的保护。同时减少台地设计与开挖工作。除建筑区域外,均需坚持随坡就势的设计理念,尽可能保留原有的地形地貌。适当情况下,还应该保持坡地的蜿蜒曲折与跌宕起伏的样貌,使其更具原生态的气息。

3 山地的挡土墙

挡土墙的设计规划不宜过高或过低,应尽可能减少其过高带来的压抑感或者过低导致的尺度不合理。根据《城市用地竖向规划规范》中的相关要求,挡土墙高度宜控制在1.5-3.0米之间。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆若是其高度在六米以上,就必须采取退台处理方式。在条件许可时,尽量将挡土墙高度控制在1.5m左右。如果规划用地内的自然坡度大于10%左右,可适当提高挡土墙高度,否则会导致大量的土地资源被浪费。一般情况下,场地较为开阔的时候可提高挡土墙的高度,若是场地比较狭小就可适度降低其高度。不高于三米的挡土墙应采用自重力式挡土墙,若墙高小于1.5m可采用应干砌法砌筑。如墙高在1.5-3m之间,挡墙可采用重力式浆砌片石挡土墙。

4 山地区域的护坡

护坡对于山地居住区的规划设计而言,具有极其重要的意义。实际上,它涵盖着挡土墙的相关内容。将挡土墙方案与护坡方案进行对比之后,便可更加清楚地了解到两者的差异性。护坡占地面积比较大,但是操作起来比较简单,同时能够边坡治理与立体绿化结合起来。当用地允许时,应尽可能采用护坡的形式。虽然我国幅员辽阔,但是人均占有量少。所以,山地居住区的规划设计中应充分地考虑到土地资源的稀缺性,从而合理地规划城市建设用地。根据相关规范的规定:土质护坡的坡比值需控制在0.5m以下,砌筑型护坡的坡比值应控制在0.5—1.0m之间。若是坡比值大于0.5,应对护坡与挡土墙进行安全防护。在具体项目中,可根据项目的地质勘查报告,了解所在区域具体地质情况,根据地勘推荐的边坡安全合理坡度,综合确定放坡及挡土墙方案。

5 山地居住区的道路排水

由于山地崎岖不平,山地居住区内的道路往往低于周围山坡,山地道路容易积水,因此在进行规划设计的时候应充分考虑到道路排水事宜。为确保排水工作顺利实施,在场地条件允许的情况下,建筑物室外地坪设计标高应高于周围道路设计标高。这样,建筑物周围的雨水方能顺利排入道路上的边沟或者雨水管网里。小区周围若有城市雨水管网,小区内道路排水应采用暗管排水系统,若没有市政雨水管网,小区内道路路边可以设置排水沟,以排除建筑物周围的雨水。

近些年,根据海绵城市设计的要求,还应进行雨水收集工作。同时,还可在居住区内地势低洼处进行溪湖水面设计工作,既能丰富小区环境,又能为消防用水提供补给。当收集到一定量的雨水之后,可对其实施相应的净化处理。这样既能减少水土流失,又保证了小区内绿化浇撒的用水需求。

结语:

山地居住地的规划需充分考虑到以上问题。具体的规划过程中,应以地区的实际情况为基础,继而采用先进、科学的设计理念高效设计。地质勘查以及设计理念的创新同样不可忽视,因此在设计的过程中相关人员必须积极将自己的能力提升,为建筑工程的发展服务。设计规划不可仅仅局限在理论上或者理念中,更应该积极实践探索与研究,不断提高设计水平。

参考文献:

[1]吴天谋. 山地居住区规划设计初探—以重庆南方明珠高级住宅小区规划设计方案为例[J]. 四川建筑, 2017, 22(2):15-16.

[2]陈利兰. 山地居住区规划设计解读—以“天安金域兰湾”为例[J]. 福建建筑, 2016(8):32-33.

[3]彭立宁. 山地居住区规划设计——以江山墅居住区详细规划为例[J]. 中华建设, 2016(5):102-103.

论文作者:李木子,朱亚维,王菁菁

论文发表刊物:《防护工程》2018年第23期

论文发表时间:2018/12/17

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