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摘要：基于现下我国道路交通事业的不断发展，各种新型的道路施工技术也开始应运而生，其中，橡胶沥青混凝土路面施工技术的出现，不仅提高了我国高速公路工程的施工技术水平，而且也满足了沥青混凝土路面的环保施工需求。因此，对该技术进行深入的研究，很有必要。本文也会对橡胶沥青混凝土路面施工的优势以及技术特点进行着重的分析，并结合其具体施工流程，提出一些行之有效的技术控制措施，以便相关人士参考借鉴。
关键词：橡胶沥青混凝土路面；施工技术；研究分析
近年来，随着城市化进程的不断加快，国家对于高速公路建设也给予了很高的重视度。因为高速公路是促进城乡结合以及社会经济发展的重点基础设施项目，其对于人们生活水平的提升有着很大的影响。所以，保证高速公路的建设质量，是每一个相关施工单位势在必行的管理工作任务。在实际施工过程中，不仅要采用橡胶沥青作为混凝土路面的主体施工材料，而且还要采取一些相对应的施工技术，并对整个施工过程加大监督管理力度，这样才能在保质保量的基础上，推进我国高速公路事业的长期稳定发展。
1.技术概述
1.1施工优势分析
橡胶沥青混凝土是建立在传统沥青混凝土基础上的一种新型复合施工材料，其在当下高速公路施工中有着很高的应用率，不仅造价成本较低，而且抗路面反射能力以及抗裂缝能力等都较传统沥青混凝土高很多，可以大大提高公路路面的施工质量，保证广大驾驶人员的行车安全。同时，橡胶沥青混凝土路面施工技术还可以提高路面基础表层的耐久性和抗压力，并且防水性与粘连性也是极为显著，因为橡胶沥青是由普通沥青材料和橡胶粉粒所组成，其中，橡胶粉粒中含有大量的天然橡胶成分以及丁苯橡胶成分，可以很大程度上改善沥青路面的应用性能，使其在有限物质资源的基础上，达到最佳的施工效果和施工质量。并且在施工过程中，橡胶沥青还不会对周围环境产生任何影响。可以大大实现高速公路工程的节能环保建设目标。所以，在当下高速公路工程建设过程中，大力使用橡胶沥青混凝土路面施工技术，很有必要。
1.2施工特点分析
从原料生产方式来看，橡胶沥青在制作过程中，主要采用了间歇与拌制相结合的生产方式。在其制作期间，温度的控制最为关键，按照国家相应的基准要求，拌制后的橡胶沥青温度要尽量保持在180至190℃之间，若是所添加的橡胶颗粒数量较多，则还可以在此基础上适当增加温度，但总数值一定要控制在最大标准范围内，这样才能确保材料强度，使整个路面施工质量达到最高标准。
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另外，橡胶沥青在制作过程中，相关施工人员还要定期对其各项指标参数进行抽样检测，以免变化过大，给后期工程施工造成严重的影响。同时，为了保证橡胶沥青混凝土路面施工的稳定性，还要在橡胶沥青制作完毕后的1d之内将其全部用完，若无法达到这种要求，则还要采取一定的降温措施，并将其存储在温度适中的环境中，这样才能保证橡胶沥青的施工强度和应用性能。在存储过程中，切记控制好橡胶沥青的储存时间，并在正式使用之前，对其各项指标参数进行重新的检测，若是发现存有质量问题，可以通过添加适量的橡胶胶粉来进行改善，进而使其预粉反应达到一定的施工标准后，才能将其投入到公路路面施工中进行使用。
2.施工要点以及相关优化措施
2.1施工准备阶段的技术要点以及相关优化措施
在高速公路混凝土路面施工开展前期，相关施工人员应对施工准备工作的有效开展给予高度的重视，以便可以最大化提高工程施工效率和施工质量，使其在规定时间内，早日完工。在实际准备过程中，施工人员一定要掌握以下几方面技术要点：
第一，在项目施工方案制定完毕后，必须由工程监理师签字确认后，才能开展具体施工组织设计；第二，要确保整体施工团队的综合素质和综合能力，做好相关施工技术交底工作；第三，要严格按照国家相应的规范标准来调配橡胶沥青材料，以便使其各项指标参数能够满足混凝土路面的施工需求，进而从根本上控制橡胶沥青混凝土路面的施工质量；第四，要对现场所涉及的施工设备进行全面的检查和调试，并对相关施工材料质量进行严格的检测，符合标准后才能进行投入使用；第五，现场施工人员要在施工前确保整个公路路面的清洁性，并科学开展透层处理工作，以便为后续施工奠定良好的基础，使其可以保质保量的早日完工。
2.2橡胶沥青运输阶段的技术要点以及相关优化措施
首先，为了避免在运输过程中，橡胶沥青混凝土出现热量大量流失情况，要尽量采取带有隔热车厢的自动卸载车，这样既可以节省材料的运输时间，又能保证橡胶沥青混凝土的内部温度；其次，还要充分考虑橡胶沥青混凝土的运输质量，尽量在运输设备上设置一层防水措施，以免其在运输途中受到外界因素所影响，而降低原有的施工性能、同时，要保证运输车厢的整洁性，并在车厢侧板和底板上涂抹相应的防黏剂，以免橡胶沥青出现粘连现象，造成大量资源的浪费。
2.3摊铺施工阶段的技术要点以及相关优化措施
首先，应采用专门的摊铺设备进行摊铺施工。并且为了控制橡胶沥青在摊铺过程中出现热量流失的情况，还要对其摊铺速度以及施工温度进行合理的调控，可以通过重新设置摊铺设备上熨平板的温度数值来实现。但是若是施工难度较大的橡胶沥青路面，则还要增设一台压路机，这样才能保证路面摊铺质量，使其摊铺施工任务得以安全顺利的完成；其次，要对摊铺机料斗及铺设材料温度进行动态式监控，确保其整体频率能够处在可控范围内。并合理调整摊铺施工的速度和温度，使其始终保持在恒定的状态下，这样才能有利于混凝土路面施工的顺利开展，使其整体施工质量达到最高标准；最后，要对现场所采用的搅拌设备、摊铺机、自卸车等进行有效的协调，使其形成一个健全的路面摊铺技术保障体系，从而更好的满足橡胶沥青混凝土路面摊铺施工需求，为后续工程施工提供便捷的服务。
2.4碾压施工阶段的技术要点以及相关优化措施
首先，待整个路面摊铺施工全部完毕后，相关施工人员还要利用专门的碾压设备进行反复碾压，以便使路面的平整性可以提升到最高标准。同时，还能有效规避橡胶沥青热量的大量流失；其次，在碾压过程中，为了确保最终的碾压质量，现场施工人员要按照相应的施工原则合理操作压路机设备，不仅要控制好碾压机的行驶速度，使其以4 km/h碾压速度为基准，而且还要确保振动压路机横向接头的重叠度能够处在0.4-0.5m之间，这样才能保证路面碾压的均匀性，避免漏压、死角等施工问题的产生。
2.5路面养护阶段的技术要点以及相关优化措施
为了进一步提高橡胶沥青混凝土路面的施工质量，相关施工人员还要对其养护工作给予相应的重视，可以在抹光施工完毕后来进行。首先，要在路面抹平强度达到一定标准后，采用湿草垫、麻袋、塑料薄膜等对路面进行覆盖，以保证其整体温湿度处在标准范围内，从而避免裂缝、干缩等施工问题的发生；其次，要结合实际情况，严格控制路面养护时间，一般应以两到三周为基准，并定期对路面进行洒水保湿，这样才能提升路面的施工强度和应用性能，满足广大驾驶人员的安全行车需求。
结束语：
综上所述，橡胶沥青混凝土路面施工技术是目前我国高速公路工程施工中，应用率最高的施工技术手段，基于其所具备的应用优势和施工特点，要想进一步提高高速公路路面施工质量，就要在实践过程中，加大技术控制力度，明确施工要点，并采取相应的优化措施进行完善，这样才能确保整个路面工程的施工质量，实现高速公路的可持续发展目标。
参考文献：
[1]王爱斌.橡胶沥青混凝土路面施工技术[J]绿色环保建材，2018，07：22-23
[2]李霞.橡胶沥青混凝土路面施工技术研究[J]山西建筑，2018，06：66-67
论文作者:姚玉银
论文发表刊物:《建筑细部》2018年第23期
论文发表时间:2019/6/18
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