覃鸿华 广西南宁市第一职业技术学校 530000
摘 要：《汽车底盘构造与维修》课程是中职学校汽车维修专业的重要课程，其教学实效高低直接影响了学生将来就业能力的高低。但是，当前《汽车底盘构造与维修》课程教学中尚且存在一些问题，制约了教学成效的显著提升。本文就中职学校《汽车底盘构造与维修》课程教学问题，进行了详细的探究。
关键词：中职学校 汽车底盘构造与维修 教学策略
新课改将培养学生的实习能力及应用能力作为中职《汽车底盘构造与维修》课程教学的重要目标，而传统的实践与理论完全脱离的教学模式已经不能满足新的教学目标的需求了。因此，在新的教学背景下，如何开展《汽车底盘构造与维修》教学活动，是中职学校汽车维修专业教师急需思考的问题。
一、借助多媒体教学法，提高学生的认知能力
汽车底盘是由数量众多的零部件及总成构成，沿用以往的板书教学形式不易让学生精准理解与牢固掌握，因此，教师应与时俱进，及时将多媒体教学引入课堂教学活动。比如，在学习《转向桥及转向前轮定位》相关内容时，教师就可用多媒体教学法组织教学活动。在实际教学中，由于转向桥中的主销、转向节、前轴之间关联性很强，再加上复杂的前轮前束、前轮外倾、主销内倾及主销后倾等内容，即便教师将黑板画满了图，还是不能表达清楚，这就使得学生难以理解与掌握相关知识。而多媒体教学法可依据教学需要同时播放视频、文字、图像、声音等信息，从而以生动的图文结合、视频等形式将复杂的汽车底盘结构以更加直观、生动的形式展示给学生，不仅有利于教师的清晰、明了表达，而且也有利于学生的理解与掌握，并且多媒体生动、灵活的表现形式给学生耳目一新的感觉，可充分调动学生的多种感官了解知识、感受知识、理解知识，从而不断优化教学实效。
二、增加实习课课时数，增强学生的操作能力
在中职学校《汽车底盘结构与维修》课程教学中，实习课教学的核心活动就是学生亲自操作，目的是提高学生的实践操作能力。在实际教学中，教师在操作活动开始之前，应向学生详细介绍拆装底盘应注意的一些事项，及操作总成时的具体要求与标准。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆比如，在学习变速器拆装过程中，教师应规定学生必须在半小时内完成检修与拆装任务；在拆装环节中应注意同步器重装后的方向是否正确；在安装第二、第三档同步器的过程中，应确保其凸台朝前；在安装第四、第五档同步器时，应确保其锁销斜孔与第三第四档同步器的方向必须一致。《汽车底盘结构与维修》课程教学实习活动可以小组合作学习形式开展。在实习之前，班干部应协助教师依照学生的具体学习能力与学习情况对其合理分组，通常可分成2-3人小组，在小组中可轮流操作也可单人操作。如果学生在实习过程中遇到难题的话，应首先让学生自行思考；如果单个学生不能解决的话可在组内以协作与商讨形式分析原因并尽可能探究出解决方案；假如在组内无法解决问题的话，还可与教师一起共同商讨解决。实习教学活动结束后，教师可引导学生总结实习过程中的经验与体会。在这种实习教学模式中，学生的学习热情被充分激发，并且还能加深他们对总成复杂结构的深刻理解，还可增强学生学以致用的能力、独立思考能力及团队协作能力。
三、借助启发式教学法，培养学生的思维能力
在中职学校《汽车底盘结构与维修》的理论教学活动中，教师不仅应充分发挥自身的组织者与引导者作用，而且也应重视对学生思维的启发与激活，从而使得学生以更大的积极性投入到教学活动中去，以免课堂成为教师自导自演、知识单向传输的舞台。这就需要教师主动用启发式教学法组织教学活动，经常为学生创造机会进行课堂问答与思考，就一些较为抽象或艰涩的理论知识进行讨论，这种活泼、生动、有趣的教学方式不仅可提高学生参与教学活动的兴趣，而且还有助于学生思维的发展，并且还能不断提高学生的自主学习能力。比如，在学习《变速器各档位传递路线》这一章节的基础理论时，教师就可用启发式教学法组织教学活动。在实际操作中，教师可先就“一档的档位传递路线”理论详细讲解给学生，然后启发学生用已经学过的“变速器结构”及“齿轮运动原理”等知识尝试讨论与分析其余档位的传递路线，最终归纳总结出其他档位的传递路线。教学实践表明，在启发式教学中，学生对自主学习或团队协作探究出的知识与理论有更深刻而透彻的理解与掌握，有利于他们更加熟练地应用所获得的理论知识解决实际问题，有助于教学实效的明显提升。
总之，中职学校的《汽车底盘结构与维修》是一门重要而复杂的课程，只有切实提高教学实效才能为学生未来就业增加砝码。因此，在实际教学中教师应从激发学生的学习兴趣入手，重视对学生思维能力及操作能力的培养，最大限度地提高学生的实践能力及解决问题能力，最终将他们培养成高质量的专业人才。
参考文献
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[4]冯泉水 浅析汽车底盘构造与维修课程课堂教学[J].才智，2015，19：205。
论文作者:覃鸿华
论文发表刊物:《素质教育》2016年5月总第205期
论文发表时间:2016/6/1
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