摘要：市政道桥工程路基路面压实是路面工程的基础性工作，市政道桥工程路基路面压实实际施工的效果会直接影响到工程投入使用时的运行质量。而在市政路桥工程重要性逐渐增加的今天，更应该保证其质量来满足当今社会生产与经济发展的需要。因此一定要对市政道桥的原理、影响因素以及技术要点进行分析、进行讨论，使路面压实技术得到优化，进一步提高路面的承重能力，进一步提升工程的质量。
关键词：市政道桥工程；路基路面；压实技术
通过严格控制进场材料质量、合理控制土壤含水率、选择合理的压路设备，能够提高市政道桥工程路基路面压实质量，保证路基路面结构更加稳定。对于市政道桥工程路基路面压实人员来讲，在实际工作当中，要不断学习先进的路基路面压实技术，明确压实流程，结合市政道桥工程路基路面压实过程中存在的问题，制定合理的解决方案，从而推动市政道桥工程的快速发展。
一、市政道桥工程路基路面压实原理
1揉搓力作用原理
在压路碾压设备柔性碾压的作用下，市政道桥工程路基路面土壤与轮胎接触紧密，会产生良好的揉搓效果。在市政道桥工程路基路面压实过程中，通过采用合理的压路碾压设备，能够保证各项压实材料得到更好的处理，在交变扭矩揉搓力的作用下，路基路面的压实强度会不断提升。为了保证市政道桥工程路基路面得到更好的压实，施工人员要提前将各项压实材料进行压实处理，并定期检查各项压实设备，保证路基路面的压实度符合相关规定。
2冲击力作用原理
在采用冲击力作用原理的压力机进行压实时，施工人员要明确压力机的压实原理，并合理控制压力机的运行速度，提升市政道桥工程路基路面整体压力效果。以冲击力为主的压力机运行原理如下：压力机在运行的过程中，如果遇到凸角，压路机内部的非圆压轮能够形成较大的冲击力，对路基路面土壤施加较大压力，由于路基路面土壤处于被动压实状态，凸角位置的能量能够主动向低能量部位流动，从而保证市政道桥工程路基路面得到合理压实。
3振动力作用原理
压路设备在运行的过程中，如果其内部的冲击荷载较大，则会产生一定的振动作用，通常情况下，市政道桥工程中的压路设备振动频率在30—50Hz之间，在振动频率的作用下，路基路面土壤颗粒之间的摩擦力能够得到更好的消除，进一步提升市政道桥工程路基路面的总体压实效果。另外，压路设备也会产生良好的静态力作用，保证减小路基路面压实土壤颗粒之间的缝隙，提升市政道桥工程路基路面的总体压实强度。
二、路基路面施工关键技术
1夯实技术
夯实技术是目前市政路桥工程路基路面压实过程中比较常用的技术方式，其是利用从高处落下时所形成的冲击力对地面进行压实，它是在动态上对路基路面进行压实施工。在路桥施工作业中，由于路基路面压实作业是一项比较难的施工作业，所以在施工中必须充分考虑到路基的实际作业环境，采用夯实技术主要是利用重力夯锤的原理，与荷载力相结合从而使得路面压实，达到一定的稳定性，进而可以确保道路的质量能够达到相关技术要求，并保障了路基路面的平整，从这个意义上来讲，对于路桥施工质量及安全有着极其重要的意义。
2滚压压实技术
在市政路桥工程施工的过程中，采用滚压压实技术的主要方式是利用机械滚轮在工作过程中产生的压力及荷载来压实路基路面。并且在滚动的过程中能够通过土层颗粒之间的挤压来避免市政路桥工程可能存在的形变隐患，从而能够有效地增加市政路桥工程路基路面的紧实度。而滚压压实技术在实际应用的过程中，通过滚压施工能够有效地避免路基路面土层之间的摩擦力，并且能够在一定程度上缩小颗粒之间的孔隙度，最终起到紧实路基路面的作用。但需要注意的是，施工人员在市政路桥工程中采用滚压压实技术进行施工的过程中，一定要注意对碾压次数进行严格的把握及控制。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆主要目的在于避免过度的载荷对土体结构造成破坏，从而会在一定程度上减弱土层结构的抗剪能力，影响市政路桥工程的路基路面施工质量及施工效果。
3振动压实技术
在市政路桥工程施工的过程中，采用振动压实技术的主要方式是利用压路机振动器的高频运动及传导至压实滚轮上的振动力进行施工作业，从而能够在一定程度上缩小路基路面土层之间的摩擦力。并且能够在碾压的过程中进行土层颗粒空隙填补工作，从而能够有效地提高路基路面的压实程度，确保市政路桥工程的施工质量。在实际作业的过程中，采用振动压实技术具有花费时间短及频率大等特点，特别是处于砂砾土等比较粘性土质的环境下，振动压实技术在对路基路面压实工作中能起到非常好的应用效果。
三、提高市政道桥工程施工质量措施
1料场质量控制措施
料场质量是构建路基路面的最基本要素，要想提升路基路面的压实程度就必须先控制好料场的质量。首先要认真仔细的检查施工石料的强度、视比重以及吸水率等质量表征参数。并严格按照石料质量检验操作规程来对配好的石料进行抽样试验，以确保石料质量过关。对于检测不合格的石料，一定要进行重新配料作业，对于沥青路面，还要考虑针入度、延度以及软化点等相关技术指标，进行针对性的检测工作，确定沥青的种类。要按照设计要求对粗、细集料进行严格地检测，以确定其级配范围，一般而言，用于建设城市快速路或者主干路的级配要保持在四级以上；用于建设次干路及以下道路的级配要保持在三级以上。在路基路面施工作业时，要确保压实含水量变化处于允许阈值内，以防止含水量超标或不达标而影响压实质量。
2实验预铺控制
对于大多数的施工作业而言，都必须进行前期的实验预铺准备工作。从某种意义上来讲，这样做的主要目的则是更好地确保施工质量，并能够对其进行全面的掌控。通常情况下要求施工人员在进行实验预铺控制时要采取100米左右的实地铺设范围，待实验检查报告完全符合施工作业要求时，方能进行全面的施工作业。如果在铺设检测过程中遇见检验结果与实际要求不符时，要对其进行反复检查，直到检验合格为止。然后采取最佳的施工方案来进行施工作业，从而按照施工作业要求进行施工，以确保施工工期在合理范围内完成，并投入实施使用。
3控制压路机械
机械设备的使用将对路桥工程路基路面施工质量产生直接的影响，在一些实际施工作业环境中，由于施工作业人员并不能熟练掌握机械设备的操作，进而出现的质量问题也在逐渐的增多，所以在路桥施工作业中必须提高作业人员对于机械设备使用的认识，尤其是碾压过程中，只有依据实际施工作业需求进行合理碾压才能保证路面的平整及压实度，与此同时还要考虑到温度、机械设备种类及厚度对其影响，最终确保施工安全及质量。
4控制含水量
含水量对于路桥施工质量而言有着不可忽视的重要影响，也是影响路基路面压实的重要因素。从某种意义上来讲，含水量过低将增加路基的碾压难度，其过高也会影响其稳定性。所以在路基里面压实过程中，必须对含水量进行有效的控制，确保含水量在任意施工阶段都是完全按照施工作业要求进行的，施工人员在施工前还要对路基进行含水量测试实验，了解土质中含水量的含量，并通过各种对比的手段来控制含水量，从而进一步保障施工中的作业质量。
结语
总之，在施工过程中要严格落实路基路面的实施技术。只有市政路桥工程的质量达到一定要求，才可以保证路面承受大量的行车密度，客观的改善路面交通拥挤度。在进行路桥的压实过程中，质量的高低将会对后期的使用有很大的影响，所以施工人员在施工之前一定要弄清楚路面压实的施工原理和方法，掌握路面路基路面压实技术的控制要点，建造出符合实际应用的路基路面，保证路桥的实际质量。
参考文献：
[1]杨树强。市政路桥工程路基路面压实技术探讨[J].科技创新与应用，2017，（06）：250.
[2]叶志峰。市政道路工程路基路面压实技术的控制要点[J].江西建材，2016，（23）：168-169.
论文作者:卢暖帮
论文发表刊物:《基层建设》2019年第15期
论文发表时间:2019/7/5
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