唐山市规划建筑设计研究院 河北省 唐山市 063000
摘要：近几年来，随着我国经济的持续发展，国内的道路桥梁工程越来越多，同时施工过程中所形成的混凝土裂痕问题也开始暴露出来。对于整个工程而言，混凝土能够确保其具有足够的稳定性，而施工过程中所形成的混凝土裂痕问题却直接影响到后期投用之后道路桥梁的安全性。因此本文对道路桥梁施工过程中，造成混凝土裂痕问题的具体原因进行了详细的分析，同时有针对性的提出了一系列防治措施。
关键词：道路桥梁，混凝土裂痕，成因，防治措施
1前言
对于道路桥梁工程而言，在进行施工的过程中，通常出现混凝土裂缝主要是由两方面的因素所导致的，一方面是荷载因素，另外一方面是温度因素，当然材料方面的因素也会在一定程度上导致出现混凝土裂缝。对于整个工程而言，一旦出现混凝土裂缝问题，那么能够导致的最直接的结果就是道路桥梁承载力下降，如果在完工后投入使用，那么假如期间裂缝逐渐开始扩大，甚至可能导致道路桥梁出现一定的变形，最严重的的后果就是发生坍塌。因此能够看得出来，对于道路桥梁的施工方而言，对于产生混凝土裂缝的原因一定要充分了解，并根据实际的情况制定相应的防治措施，从而使得道路桥梁的质量得到了有效的保障。
2混凝土裂缝问题所带来的危害
一般情况下，对于道路桥梁工程施工过程中所出现的混凝土裂缝问题，其所造成的危害大体能够表现在这三个方面上：（1）施工过程中一旦造成出现混凝土裂缝问题，那么就会对道路桥梁的整体结构所具有的稳定性造成最为直接的影响；（2）混凝土在出现了裂缝之后，必然会导致钢筋裸露在空气环境当中，再加上一些雨雪天气的影响，钢筋不可避免的会受到腐蚀，这也会使得道路桥梁的稳定性以及安全性大大降低：（3）长时间的混凝土裂缝会在很大程度上降低道路桥梁的正常使用年限，会影响到上面所经过的交通工具的安全。以上三方面的危害都会使得道路桥梁的安全性受到很大的影响，所以混凝土裂缝可能造成的危害不可小觑。
3道路桥梁施工过程中出现混凝土裂缝的成因
3.1荷载过大
造成道路桥梁荷载力太大的主要原因就是在设计过程和施工操作中出现了问题，比如在设计的过程中，针对于道路桥梁所具有的实际承载并没有进行足够的考虑，也有可能是对地基的承载能力进行了错误的估算，这样在进行施工的时候，混凝土就有很大概率因为压力较大而形成裂缝。而对于施工操作而言，如果施工方在施工的过程中并没有进行专业性的操作，那么就很容易导致所预制的道路桥梁所具有的结构受力特性没有符合相关的标准，施工的时候在一定程度上干扰了道路桥梁的吊装作业，最终影响到了整个工程的稳定性。
3.2外部温度的热胀冷缩效应
对于道路桥梁建筑的混凝土而言，当其外部所受到的温度出现了一定的变化的时候，因为会受到热胀冷缩的影响，对于混凝土本身而言，其性质必然也会出现一定的变化，因为对于该变化而言，其具有一定的约束性，这就造成一定量的预应力会在混凝土的内部形成，一旦这个预应力的大小超过了混凝土本身的承受力的时候，在力的作用下混凝土就很容易发生裂痕问题。并且由于温度的继续变化，所形成的裂痕的大小也一直在不断的进行变化。
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3.3混凝土自身的影响
通常来说，对于某些具有碱性的物质而言，当其发生了一定的化学反应以后，便可以在周边的物质里面进行水分的吸收，对于这种碱性物质而言，一般称之为硅胶胶体，对于这种硅胶胶体而言，其在吸收了一定的水分之后，相应的体积就会逐渐变大，如果其膨胀所产生的力比混凝土自身的抵抗力要大的话，那么就会造成混凝土出现裂痕。对于这个问题，很早就已经有研究者发现，可是以国内现有的技术还没有办法有效的解决这个问题。当然，目前也有一些方法能够在一定程度上对这个问题进行处理，比如在进行施工的时候，可以通过一些方法控制碱的含量，通过一些添加剂的配比对酸碱性进行有效的调整，从而使得这个问题能够得到一定的缓解。
4混凝土裂缝问题的防治措施
4.1按照标准控制载荷，合理进行布局
在针对载荷进行合理布局之前，最重要的一点就是要有效的勘察并研究工程所在地区，科学的设计道路桥梁的工程施工场地，还要重要的针对该地区的自然气候进行考察，同时将这些勘察结果进行综合考虑，最终实现最为合理的布局方式，从而将载荷按照相关的标准进行控制，使得混凝土裂缝问题得到最小化的处理。
4.2提高工程施工管理的强度
针对道路桥梁工程进行施工的时候，所发生的混凝土裂痕问题并不是由单一原因所导致的，因此对于施工方的作业人员来说，要从多角度的视角对裂痕问题进行考虑，从而确保道路桥梁的质量，而且尤其要注意一些细节上的问题，不能进行随意忽略。因此能够看得出来，对于工程的建筑企业而言，针对于相关建筑员工要进行必要的培训，有效的提升作业人员的素质和专业能力，并且将这些专业能力有机的结合到实际的施工环节当中去，从而对混凝土裂缝问题进行有效的解决。
4.3有效的控制混凝土的温度
可以通过一些措施将混凝土的温度得到降低，这样就可以在一定程度上避免发生混凝土内部热胀冷缩的问题。想要使得混凝土温度得到降低，可以在配制混凝土的过程中添加一些添加剂，例如可以选择加入一些水分在骨料里面。假如施工作业是在炎热的夏季，那么对于施工作业人员来说，可以把桥梁的厚度适当进行变薄处理，这样能够有效的进行散热。并且，进行工程施工的时候，所选择的混凝土一定要具有较好的性能，尽量不适用具有较大缩力的混凝土，具有较好性能的混凝土能够使得混凝土整体的强度得到有效的提升，相应的抗裂性也会得到加强，使得裂缝现象得到缓解。针对道路桥梁工程进行施工的时候，出现的最为频繁的裂缝形式便是塑性沉降裂缝，因此在处理混凝土裂缝问题的时候，一定要结合到塑性沉降裂缝问题一起解决，从而有针对性的提出相应的措施。另外对于塑性沉降裂缝问题，一定要在工程的初期进行根治，在施工的过程中要减缓水分的蒸发速度，并且可以进行适当的补水处理，并且对于温度因素，施工的作业人员可以在混凝土的灌注时间以及速度上进行适当的控制，这样也能够在很大程度减小裂痕产生的几率。
4.4加强对施工原材料的管理与控制
在整个工程施工管理工作中，原材料的管理与控制工作也十分重要，一旦原材料出现问题，那么很容易造成裂缝出现。针对于原材料的管理与控制，首先需要注意的就是原材料的选择，所选择的原材料一定要具有较好质量以及性能，除此之外，除了针对原材料要提出较高要求之后，值得注意的一点就是还要确保配料的标准型，防止由于配料存在问题造成裂痕问题产生。
总结
通过上述的成因分析能够看得出来，对于整个道路桥梁工程而言，其是特别复杂的，所以在施工的时候，无论哪一个环节出现了问题，都有可能造成混凝土裂痕问题出现，并且裂痕问题不但对道路桥梁的美观性会造成很大影响，更重要的是其还会对道路桥梁后期的使用安全造成影响。因此在解决裂缝问题的过程中，一定要结合施工过程中的每一个环节，找出问题的根本原因，然后再有针对性的通过防治措施进行处理，只有这样就能够有效的处理混凝土的裂缝问题，使得道路桥梁的质量得到有效的保障。
参考文献
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论文作者:王帅
论文发表刊物:《防护工程》2019年第4期
论文发表时间:2019/6/4
标签：混凝土论文; 裂缝论文; 道路论文; 桥梁论文; 裂痕论文; 过程中论文; 作业论文; 《防护工程》2019年第4期论文;