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摘要：对于汽轮机来说，调速系统是其非常重要的组成部分，尤其对于汽轮机的正常运行具有非常重要的影响作用。在这种情况下，针对汽轮机调速系统中存在的常见故障，在仔细分析的基础上提出有效的改进措施，能够显著提升汽轮机的稳定性和安全性，从而有效保证生产活动的顺利进行。发展的过程遇到问题是非常的正常的，遇到了问题应该正确面对，找到相应的解决方案，只有这样行业才能够更好的向前发展，希望这篇文章能够带给大家更多的启示。基于此，本文对相关的内容展开了探讨。
关键词：汽轮机；调速；检修
1汽轮机调速的重要意义
汽轮机主要由4部分组成，分别是电子控制柜、系统软件、液力执行机构与相关硬件等。汽轮机调速系统中的DPU微处理器具有检验、打印、显示等功能。汽轮机调速系统在运行的过程中，要保证其内部的输出功率与负荷平衡，保持汽轮机内部的输出功率与负荷处于平衡状态。汽轮机调速系统在运行的过程中，工作人员合理调整其内部负荷，真正达到节约能源的目的。汽轮机内部机组在独立运行的过程中，一旦工况发生变化，工作人员可以调节汽轮机调速系统，保证汽轮机的安全运行。汽轮机是现代化工企业中应用最广泛的原动机，通过对汽轮机进行合理调速，能够减少化工安全事故的发生。由于汽轮机内部结构比较复杂，内部的叶片与叶轮会承受一定的离心力，由于转速的不断加快，叶片与叶轮的离心力会随之增大，当汽轮机转速过大时，叶片与叶轮等部件很容易出现破坏。通过在汽轮机内部安装调速系统，保证机组转速得到合理控制。
2汽轮机调修与检修存在的问题
2.1电子操控软件出错
为了适应机械设备所需的范围类的任意功率和标准，汽轮机的调速系统已经和电子数据编程结合起来了。操控汽轮机调控速系统设置输入数据的电子控制系统，电子控制系统的核心为DPU，通过输入设置的数值，DPU发布命令进行各种零件的协调和运转。电子操控软件的程序出现错误会导致汽轮机工作失常，甚至会导致意外发生。
2.2阀门卡存在问题
阀门卡迟顿或松动。机器运转会有轻微的震动，加上汽轮机内部产生的压力会使松动的阀门改变原有的通口大小。造成压力不足、导致汽门关闭，出现跳闸等现象。阀门卡顿使调控的档位到不了所需的位置，影响了通口的大小就不会达到要求的工作效果。
2.3阀门出现漏油问题
最为常见的是由于燃油的侵蚀和使用的磨损使得卸荷阀的线圈遭到破败，出现漏油问题。漏油的通口会造成压力的问外泄，使内外压强出现连路，造成机身的震动。同时卸荷阀的磨损造成的气压不够的问题，使得电伺服阀、挡板和衔铁喷嘴发生位置变动。挡板另一端的油压就会变得更小，不足以达到设定数值。
3汽轮机常见的故障处理措施
3.1调速卸荷阀故障及其处理措施
当汽轮机在其运行的过程中发生了故障，就会将相应的故障信号传送到报警的显示屏之上，正常情况下会显示"汽轮机跳闸，锅炉MFT"。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在对该种信号进行认真的分析和检查之后，我们发现造成该种故障的原因主要是汽轮机调速汽门卸荷阀阀芯中的O型圈发生了破损，这和其在长期的运行过程中燃油的侵蚀是分不开的，正是由于该种问题的出现，使得汽轮机调速气门油缸发生了漏油的问题。而如果发生了该种故障就会对调速系统带来较大的影响，需要采取一定的处理措施。在这种情况下，就使得汽轮机机组发生了汽门关闭或者调机等故障。针对该种类型的故障，应该在汽轮机机组停运的时间内，对所有机组阀门线圈的密封性进行全面在仔细的清查，对于不合格的组件应该及时进行更换，将安全隐患消灭在萌芽之内。在这一阶段是问题的积累阶段，也是问题最好解决的时候，这样就要求我们在处理问题的过程中，应该跟多的联系实际，理论与实际相结合，这样对于问题的解决非常的关键，这一阶段的问题一般都是比较的简单。
3.2设备部件漏油处理措施
对于汽轮机调速系统来说，设备部件漏油也是一个可能发生的问题，应该针对该问题采取相应的处理措施。一旦相关部件发生了漏油，不仅会相应地使得调速系统的油压被降低，从而出现油动力不足的情况，这种情况的出现就可能会带来调速延迟、晃动等各种问题；当然，漏油问题还会给其他的设备或者汽轮机的运行带来比较大的安全威胁。因此，一旦发生了该类问题，最为紧要的措施便是查清楚造成漏油的主要原因以及部件所在位置，对其展开仔细的观察，在适宜的时候将汽轮机停机调整，在漏油的部位采取有效的堵漏措施等，以使得漏油问题得以解决。
3.3油泵油压过低导致系统跳闸及处理措施
EH油泵油压过低也是一个可能出现的运行情况，由此情况也很有可能会带来系统跳闸故障的发生，同样需要采取相应的处理措施。导致该故障产生的原因和试验电磁阀、电机伺服阀等频繁的开关动作是分不开的。当调速系统机组挂闸之后，油缸的油压会发生变化，通过仔细检查，对电机伺服阀动作异常或汽门安全阀节流被堵塞，EH油杂质含量较高，在这种情况下，就需要针对安全阀采取一定的清理措施，使得母管上的相关油压能够保持在稳定的水平之上。而且当定速之后，还应该全部打开所有的调节汽门，将挡板与衔铁喷嘴移动一边，确保滑阀两端保持不同油压，持续移动滑阀，从而有效避免发生泄油等相关的问题。
3.4排查容易漏油的地方检查阀门松紧度
漏油不仅带来气压不足的问题，还会带来安全隐患。注意检查接触燃油的阀门、阀门芯圈、活塞等连接口，防止出现因压力不足带来的汽门关闭、跳闸等问题。此外，阀门卡顿需要添加润滑油，对于已经松动的阀门进行修补和替换。使阀门处于一个合乎工作要求的位置。当汽轮机工作出现故障时，如果电子控制设备没有发错指令，一般都在于指令没有被执行。阀门存在卡顿和松动的问题是指令不能被执行的原因，所以检修过程中除了内部排查外，也要注意外部阀门的检修。
3.5清理堵塞的油路对电子调速系统进行定期检查
油路经过的阀门、活塞、吸管都要定时进行仔细的清理，尤其是凹槽和缝隙位置。堵塞的油路影响油的流量，相应的降低了压力指标，影响设备所需的动力和电力。此外，电子调速系统包括对油流量和气流量的源头控制。在输入所需数值后，DPU会再协调和运算，让相应阀门通口执行命令。如果发出的命令是错误的，那么就不会满足机械设备的要求。因此源头问题应该加强检修的力度。电子调速系统的维修需要更加专业和高科技的人员，在维修时主要检查电子设备按钮的功用是否混淆、输入设备是否失灵等设备问题。一般不需要对电子程序的编码进行检查，因为它出错的几率特别小。
结束语
总之，通过详细分析调速卸荷故障、设备部件漏油与高压油泵油压过低系统跳闸故障，提出科学的处理措施，有效降低汽轮机安全事故的发生概率。但是，对于检修人员来说，在检修的过程中，仍然会遇到很多问题，如汽轮机运行环境较差、机组设备结构复杂等，这就需要检修人员不断学习国内外先进的检修技术，提高自身的检修技能，从而推动相关能够更好的发展。
参考文献：
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[2]王晓鹏.浅谈汽轮机调速系统常见故障与处理技术[J].科技创业家，2017，（15）：74.
[3]马建华.中小型汽轮机调速系统的故障及其分析[J].江苏氯碱，2017，（04）：30-34.
论文作者:张勇
论文发表刊物:《防护工程》2018年第20期
论文发表时间:2018/11/18
标签：汽轮机论文; 漏油论文; 阀门论文; 系统论文; 油压论文; 故障论文; 措施论文; 《防护工程》2018年第20期论文;