浅谈BIM技术在铁路工程中的应用论文_ 左利进

浅谈BIM技术在铁路工程中的应用论文_ 左利进

左利进

山东大莱龙铁路有限责任公司 山东省招远市 265400

摘要:BIM就是能够在全生命周期中,集成工程项目各个不同阶段的工程信息、过程和资源集成在一个模型里,从而方便被工程各参与方在项目管理过程中能基于同一模型,在设计、施工、运营的全生命周期中,使信息共享和无损传递实现,进而使工程建设的质量和效率不断提升,项目成本也进一步节约,使决策能力和管理能力得到大大提升。

关键词:BIM;铁路建设;应用

1 BIM在铁路领域的应用现状

1.1起步晚、要求高

与工民建、地铁及工业制造等行业相比,铁路行业BIM推广应用起步较晚,中国铁路总公司在2013年5月才专题组织讨论了BIM技术在铁路工程建设项目中的相应安排,使得BIM技术被更加合适和正式的应用到了铁路行业中。随着我国高铁建设进入高速发展阶段,一大批铁路项目开工建设,正在更好的影响着铁路工程的质量、技术以及工期等因素,各参建单位及运营单位要想进一步“提质增效”,难度越来越大。

1.2专业交叉多,信息交换频繁

铁路建设项目作为一项冗杂的系统工程,要想取得满意的效果,就应当对不同的领域和专业环节分工协作。现在,在铁路项目建设的过程中,采用平面设计的方法应用相对较为普遍,以技术交底或设计交底会议来传递图纸设计情况及技术要求。在沟通的相关信息和调配的各种资源、进度的有关控制、安全质量管理和标准化要求等方面统一性不强,效率低下;各部门、专业间不能及时顺畅的进行信息沟通;设计方面在表达意图以及理解不够明确、不够完整;设计及施工成果对于铁路运营、维护和管理的服务效果不明显。现代高速铁路的技术要求更加复杂、设计及施工周期较短、在各阶段需要较多的人员频繁交换信息。

2 BIM技术在铁路建设项目管理中的应用

2.1设计阶段的应用

分析工程量计算及概算。当前,由专册人员来针对各设计单位的设计概预算编制工作的工程量计算,由工经人员对预算加以编制,而且随着项目在规模方面的进一步扩大,也使其变得日益复杂,工程量计算这些工作既复杂又繁琐,也经常会出现按时“差错”的现象。BIM模型能够包含工程量计算中的有关条件,并且能够运用编程更好更方便的完成工程量的计算,并生成既有概算软件所需要的数据,从而进一步使得概预算编制更加完善。能够使得工作效率得到更大的提升,使错误的发生有效预防。

设计图纸碰撞检查。设计院各专册都是独立完成相关工作,在当前的形势下,建设项目工程中铁路项目规模与日俱增,复杂程度进一步提升,这也导致了建设管理工作方面的相关接口管理变得日益复杂,时常出现管线、构造物和设备的碰撞现象,甚至会发生废弃工程及返工的现象。BIM模型中融合了构筑物的空间和几何因素,可方便地检查出各种构造物、设备以及管线所在的空间位置关系,使碰撞发生情况有效避免,进一步降低了工程成本,使得施工效率更高的提升。该应用在施工阶段同样适用,在施工图审查期间,可以提前精确的发现图纸中的问题,提前进行应对处理,确保施工过程顺畅。

施工图纸自动生成。BIM模型作为一种可视化的立体模型,包含有构筑物的几何及空间信息,能够使得立体模型的可视化不断转变成更加详细、平面化和可视化的工程所需资料。将进一步降低设计人员的绘制任务,将设计的重点从绘图不断向设计方案研究及各专业的协同工作中转变,大大提高了工作效率,预防了错误的出现。

优化设计方案。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在铁路建设项目过程中,由于其有着非常大的规模,所以,选择一定的设计方案,其能够最为直接的决定着工程在投资和实施进度。通过合理运用BIM技术,就能够更加方便的实现工程投资计算、模拟施工等工作,能够有利于各种设计方案的比选,进而使得设计方案愈发合理,工程投资得到进一步节约。在施工阶段该应用同样适用,能够在施工图审查时对问题进一步精准的发现,进而提前变更设计,保证工程顺畅进行。

2.2施工阶段的应用

可视化的技术交底。可视化的技术交底就是BIM的第一项应用,由以往的平面图,通过各种3D制图软件不断转换为3D模型,将时间数据添加到BIM模型中,通过3D模型,能够方便地使虚拟建造功能实现,从而使得参建人员能够较好的了解各种执行阶段中构筑物的情况,并满足了可视化的技术交底的目的,通过可视化的三维技术交底,能够保证工程技术人员以及施工人员更好的掌握设计意图,以及施工节点的工艺工法、质量标准和安全注意事项等,真正地把技术交底工作落实到位,不断提升工程质量、加快施工进度,促使施工安全有所保证。

形象的施工进度管理。将BIM与施工进度计划联系到一起,以动态的三维模式来管理整体施工过程与现场,将空间信息与时间信息同时在一个可视的4D(3D+Time)模型中整合,可能对项目整体的施工过程反映出来,进而更进一步的管理施工进度,控制资源和质量等。

对BIM项目管理软件利用,从而来模拟项目的可建性,分析优化月、日、时的施工方案,方便项目管理单位对整个施工环节的时间节点和工序所了解,并对施工中的难点和要点清晰掌握,以提高施工效率和施工方案的安全性与合理性。

实时大数据集成,为管理者提供决策依据。在铁路项目实施中,其所产生非常大的信息量,如何能够对各种信息实现资源共享更好的利用,则是一项非常重要的工作。在常规的管理中,项目实施阶段信息在不同的参与人员手中掌握,而且信息的沟通共享水平非常低,大家各自的工作计划不能进行有机整合动态。对BIM技术的利用,能够通过接口的设置,从而对不同监测单位或个人,施工过程中,借助互联网,,可以将BIM模型实时进行传递,并在建筑模型中更好的处理和应用各种建设信息,以确保相关资源的信息共享。

2.3 BIM技术在建设管理周期内的应用

安全、质量和进度管理这几个方面是BIM技术在建设单位建设周期内应用的主要体现,建设单位可以对BIM技术利用来管理进度工作,具有的特点极为明显,那就是相对更加突出指导性施工组织设计的优化和动态管理,建设单位通过优化与动态管理指导性施工组织设计,能够将工程进度节奏和投资安排有效控制。另外,在安全质量管理方面应用BIM技术,可以更好的突出安全质量管理工作的关键信息,进而将工作效率提高,以更好的从数据角度支撑运营管理。

3结语

建筑信息模型(BIM)通过在铁路建设行业的应用,以包含多层信息的三维模型为基础,将工程项目在各个不同阶段(设计、施工、运营)的工程信息、施工过程和资源集成在一个模型中,将传统的枯燥的文字数据及平面进度转化为更为形像、更方便的模型,通过模型与相关人员的信息交流实现协同统一,各专业协同工作,将大幅节约项目投入,降低工程成本,同时可实现多专业、多单位项目信息的一致性,将项目进度不断加快,提高工程质量,确保铁路行业的健康稳定前进。铁路建设管理应当结合BIM技术的应用,不断探索,使得铁路建设管理水平得到提升,使得铁路建设管理为社会建设更好的服务。

参考文献:

[1]卢祝清.BIM在铁路建设项目中的应用分析[J].铁道标准设计,2011(10):4-7.

[2]何关培.实现BIM价值的三大支柱-IFC/IDM/IFD[J].土木建筑工程信息技术,2011,3(1):108-116.

[3]石耀勇,兰婷.浅析BIM技术在铁路建设中的应用[J].铁路工程造价管理,2014,29(3):65-67.

论文作者: 左利进

论文发表刊物:《建筑模拟》2018年第29期

论文发表时间:2019/1/2

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