孙红美
江苏源盛建设管理有限公司江苏南京 211122
摘要：随着社会经济的发展我国市政道路的建设规模呈不断扩大状态，由此可以看出道路运输对我国国民经济的影响，同时还对人们的生活具有极其重要的作用。道路运输不仅会对我国的国民经济产生一定的影响，同时对人们的日常出行也有着重要作用。因此在道路施工中要不断的提高施工水平来提高道路的施工质量，提高道路的寿命，从而提高道路施工的社会和经济效益。
关键词：市政道路；路面碾压；施工技术
引言
市政道路在城市中发挥着重要的作用，在城镇化日益加速的今天，作为城镇的一项重要基础设施，提高路面碾压摊铺施工技术，严格控制影响碾压摊铺的因素，对于提高碾压摊铺的质量，无疑具有重要意义。本文将从碾压摊铺技术、影响路面施工的因素和质量控制等方面作系统的分析。
1、市政道路路面碾压摊铺技术要求
影响现代市政道路路面施工质量的因素有很多，其中沥青路面摊铺、施工技术水平是两个较为关键的因素。因此，为了切实提高道路路面碾压摊铺的质量，应通过实践和探索，分析沥青路面碾压摊铺施工技术要求，以提高路面碾压摊铺拖工技术。对路面碾压摊铺技术作分析，则应按照摊铺厚度、找平、设备控制和施工参数等进行分析。同时，严格控制碾压温度、碾压摊铺厚度，以及碾压速度和压实模式等，以此保障市政道路路面碾压摊铺施工的质量。市政道路建设工程，对路面施工的要求主要包括：（1）保证道路交通通畅、安全和行驶速度不受影响；（2）尽量实现建设的经济性，严格控制支出费用；（3）在施工中注意保护环境，增设绿化带；（4）与周围环境的协调性，主要是公共设施和建筑环境的协调等。
2、市政道路建造方面摊铺碾压技术的应用
各个地区道路环境特点、地形特点、道路建设标准都会有一些不同之处，因此在实地进行道路摊铺施工、碾压施工的时候要能根据特点灵活地采取应对措施。
2.1摊铺工艺应用关键点
在完成对现场的基础情况调查了解以及施工材料和施工器械准备工作之后，就可以开展摊铺施工，在大多数摊铺施工工程中会使用两台摊铺机械来进行摊铺施工，并在实际的摊铺工程开展中需要摊铺设备保持一前一后的施工形式。在两台设备之间保持一定的摊铺作业距离，只有这样才能使摊铺原材料充分的被运用到工程之中发挥良好的性能。在开展摊铺作业的阶段中，这一前一后两个摊铺机械需要有主次之分，通常情况下，会以行驶方向前面的摊铺机械作为主要的摊铺设备，在两台摊铺设备正常运行的阶段中，还要能够控制好两台设备之间的距离，一般需要维持重叠距离大小在20cm左右，并在整个摊铺阶段之中，都要保持这一距离，只有这样才能够保证摊铺施工具有过硬的质量。根据实际的摊铺工程开展情况还可以采用加热操作模式，通过这一模式的使用能将混合材料的温度提升到施工要求温度下。通常在摊铺施工阶段中，需要将加热的时间长度维持在35分钟左右，在完成了混合材料的预加热之后，才能正式开展摊铺施工。由于目前道路建设通常会使用较为复杂的设计方案，而这些方案在提升了工程整体建造质量的同时，也对摊铺施工有了更高的要求。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在进行摊铺施工的阶段中不仅要能控制好两台摊铺机械之间的行进距离以及行进速度，同时还要能及时的关注道路结构低层部分的质量，从而从多角度保证摊铺工程的质量。在摊铺过程中，还要注意以下几点问题：a.摊铺速度是影响摊铺质量的重要因素，在摊铺过程中要合理控制速度，保证混合材料的有效供给，实现连续施工，避免出现“阶段性”施工现象；b.准确控制，设备位置，可根据不同施工要求设置不同阶段的摊铺位置，保证混合材料能在不同条件下完成摊铺，降低缓和材料离析度对施工的影响，保证摊铺机时刻处于稳定工作状态。
2.2碾压工艺分析
在整个道路建造阶段中，良好的碾压施工质量能保证道路在密实程度方面以及稳定性提高方面有良好的效果。目前道路碾压施工也随着道路整体施工难度提升而发生改变，碾压施工通常会归类为初级辗压阶段、复级碾压阶段以及终极碾压阶段这三个部分。这三个部分在实际的道路建设中有着不同的施工目的以及施工效果，能从不同侧面提升整个道路的整体质量。首先，在道路的初级碾压阶段之中，这一阶段的主要施工目的是为了能控制好道路结构之中所出现的裂纹。而为了能有效的控制裂纹，需要施工建造人员通过运用高温处理后的混合材料来进行道路裂纹方面的处理工作。其次复级碾压施工质量和整体施工质量有着紧密的联系，并且复级碾压施工的效果直接决定了道路建造整体密度质量，因此在开展复级施工的阶段中，需要运用到大功率机械来开的碾压施工。而在随后的终极碾压施工之中，终极碾压施工需要配合复级碾压施工来进行。终极碾压施工的主要目的是为了保证道路能够具有较为光滑的质量和良好的表面美观效果。在碾压施工中，必须要注意以下几点内容：a.合理控制碾压速度，碾压速度可略高于标准速度的5%，坚持“由高到低”的路径安排，避免双向碾压重叠（双向碾压重叠面积必须小于轮宽的1/4）；控制碾压速度，切忌出现突然加速、突然减速等情况；路面进入冷却状态后，立即停止施工。b.根据碾压要求合理控制碾压次数，碾压结束后，被碾压路段进行质量测试，如发现碾压密度不符合碾压要求，要进行反复碾压，直到密度符合要求。在整个碾压过程中，要注意碾压痕迹。c.本文在前文分析中指出，温度是影响施工质量的重要因素。因此，在施工过程中必须要控制施工温度，避免在过高（或过低）温度情况下进行施工，也可根据温度控制碾压次数。通常情况下，虽然在温度过高情况下可进行施工，但施工质量会受到外部因素的干扰。如，天气变化；若施工温度过低，则不可进行施工作。d.在碾压结束后，要进行碾压维护。施工结束后的12h内禁止车辆通行；12h后进行检验，检验合格后才可实现通车；若在检验过程中发现问题，应结合施工规范与施工要求，将问题反应给施工单位管理部门，保证质量问题能得到有效解决。
结束语
城市化脚步的加快，城市中的道路规模逐渐扩大，因此对市政道路的碾压摊铺技术提出了更高的要求。市政道路摊铺施工会受到许多因素的影响，在施工中要对这些因素进行合理控制，依照市政施工中碾压和摊铺技术要求对道路摊铺碾压进行规范，从而提高市政道路路面质量。
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[5]纪惠米．沥青混凝土路面施工质量的要点及控制［J］．山西建筑，2012，（8）．
论文作者:孙红美
论文发表刊物:《建筑科技》2017年第18期
论文发表时间:2018/1/30
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