关键词：公路隧道；运营安全；现状；改进措施
1风险评估
风险指不利事件发生的不确定性的概率及不良结果的严重程度。我国对隧道运营安全意识较弱，没有整理过多可用资料。同一不利事件发生的不确定性受到多方面影响，包括驾驶员、运营管理措施、环境因素。这些因素干扰的不确定性概率量化困难，不能准确做出评估。但研究风险特性，可制定预防和处理方案，对风险进行规避和更好处理风险产生的后果。
2当前我国公路隧道运营安全管理工作的现状
2.1火灾等各种安全事故发生频率增加
当前我国的公路隧道，其运行的空间有限，结构存在一定的封闭性，这就使得视线较差，对于安全运行有较大的挑战，在一定程度上导致当前我国隧道在运营过程当中安全事故频频发生。随着当前我国社会经济及科技水平的迅速发展，交通运输行业也在不断前进，我国对于公路隧道的投入也不断增加。因此，部分学者对于公路隧道的事故情况进行了一系列调查，据资料分析，近年来，我国公路隧道事故的发生频率呈现一个高发势态，隧道成为公路的黑点路段。
2.2对隧道运营安全工作缺乏重视，相关监管机制体系不完善
当前我国的相关公路隧道建设公司在对隧道进行施工过程当中，较为重视经济效益，而忽视了对隧道运营后期的安全管理工作，导致公路隧道在运营过程当中安全事故频频发生。公路隧道运营安全监管机制体系不完善产生的主要原因是，高层管理人员对当前我国公路隧道运营发展情况没有清晰的认知了解，在一定程度上出现了公路隧道运营系统重建设轻维护的现象。这就致使隧道内的设施，特别是监控设施损坏的情形比较严重，由于监管设施可以有效地对隧道内的运行情况进行及时的监测反馈，可有效地保障安全管理工作的运行开展，所以隧道的安全监控管理工作必须进行相应整改，才能够进一步降低运营安全事故的发生。
3提高我国公路隧道运营安全工作技术水平的发展措施
3.1严格把控施工材料的选用，科学合理设计施工方案
公路隧道的运营安全与人们的身心健康及我国的经济财产等方面息息相关，因此，需要格外注重公路隧道在运营过程中所产生的安全隐患。就当前火灾等各种安全事故频发问题，在未来对该工作的优化改革过程当中，须注重对隧道施工材料质量的严格把控，从源头上杜绝，避免公路隧道在运营过程当中发生各种火灾等不良事故。在对公路隧道施工过程当中所涉及的相关材料进行挑选时，就要选择符合相关标准要求的、具有国家机构部门认定的高质量材料。这样不仅可以有效地提高公路隧道的质量，延长其使用寿命，而且对于公路隧道运营的安全性也起到了保障作用。
另外，也要重视公路隧道的设计方案，只有确定了科学合理的设计施工方案，才能够为公路隧道运营安全工作提供可靠保障。首先在对公路隧道建设开工前，相关施工单位应当进行一个有目的性、细致的地质考察，通过对该地区各种环境的整体了解，预判建设过程当中可能存在的风险因素与各类风险事件产生的主要原因，进而可以结合考察结果，制订出一套科学合理的施工管理方案。并且在方案设计行完成之后，需要交由专业的工程技术人员进行相应的审核，确保无误之后才能够进行施工。最后，在施工过程当中，如果发现施工方案与实际情况不相符，那么就要根据实际情况对方案及时调整修改，从施工全过程对公路隧道的运营安全做好基础保障工作。
3.2隧道消防安全管理
3.2.1疏散照明
地铁火灾多为突发事件，在发生火灾时瞬间产生大量浓烟，能见度较低。为保证人员逃生方向的正确性应设置有应急照明系统。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆为保证在发生火灾时也可持续照明，应急灯的材料应选取高温耐火材料。一般采用高压钠灯，这种灯具对浓烟有较强的穿透能力，为群众指引正确的逃生方向。应急照明设施应布置在地铁隧道顶部或者低矮墙体处，方便人员在逃生中采取匍匐式前进姿势时也能及时发现正确的逃生指引方向。
3.2.2消防报警系统
地铁隧道的火灾多为燃烧形式，为了避免由于灯光等原因误发火灾报警， 应当选用辐射探测器，通过捕捉火烟燃烧的变化来进行报警，此种报警器应安装在地铁隧道的侧壁上。对于地铁隧道内设置的风机房，电缆室，电脑操控机房也应设置有温度探测器，防止由于室内温度过高，无法及时排除热空气而造成火灾。此外， 在地铁隧道内应设置有固定灭火系统，在发生火灾时，不仅可以报警还可以进行灭火。此外在地铁隧道出口位置和站台上应配置有可扑灭ABC 类火灾的灭火器箱。如干粉，轻泡沫灭火器（灭火级别为5A）。
3.2.3隧道自然通风口设置
在地铁隧道火灾发生时，烟气在短时间内大量聚集且疏散困难，因此在地铁隧道设计时，应根据地铁隧道的实际情况在合适的位置根据其排烟量设置自然通风口和排烟风机。现阶段采用最多的就是对地铁隧道内部进行加压射流风机通风，此种风机可以有效地控制发生火灾时烟气蔓延的情况。应做到使烟气蔓延速度慢于车辆在隧道中的行驶速度，尽量避免其他区段的车辆通行受到火灾影响。且为此区段内人员的疏散提供帮助。
3.3建立健全运营工作的监管机制体系，加大监管力度
当前我国对于公路隧道的安全性工作缺乏相应的重视，而且其相关监管机制也存在不完善的问题，在未来该工作的优化改革过程当中，要对公路隧道运营安全技术研究工作引起足够的重视，并且建立健全相应的监管机制体系，加强对安全运营管理工作的监管力度。首先，各级领导人员要改变自身的经营理念，不能过于重视经济效益而忽视公路隧道运营的安全性。要在一定程度上给公路隧道运营安全技术的研究开发工作提供一定的资金支持，这样才能够更好地结合我国公路隧道的运营发展状况，进行相应的改革优化，只有拥有足够的资金保障，才能够为将来顺利开展工作奠定坚实基础。其次，要加大对公路隧道运营安全性的宣传工作，使工作人员更清晰地了解该工作的重要性，进而可以保障公路隧道运营过程当中合理利用设备机械，有利提高该运营安全工作的质量水平。最后，加大监督管理力度，可以通过建立一个专门的监管部门，不定时、不定点地进行突击检查，并且将检查过程当中所存在的问题及时进行分析解决，建立相应的风险预警机制，避免事故再次发生。另外，还可以成立专门的风险评估小组，对公路隧道运营的各段时间进行科学细致的监测，开展相应的风险评估工作。对隧道运营过程当中存在的一些不确定的因素以及发生的问题进行科学合理的分析，根据风险变化情况及时采取有效的防范处理措施，有力保障我国公路隧道运营的安全性能。
3.4培养专业的隧道运营安全管理人才队伍
当前我国公路隧道工作人员的自身素质及专业技能水平有待提高，工作中不能够很好地应用相关安全技术来保障该工作的安全性能。在今后的工作改革当中，要注重培养专业的隧道运营安全管理工作人才队伍，为该工作的建设发展奠定人才保障基础。拥有一支专业性强、技术水平高的隧道运营安全管理工作人才队伍，可以在顺利开展整个运营安全工作中起到决定性作用。而且专业的安全管理人才队伍也可以不断地结合具体实际情况，对运营安全技术进行相应的改革发展完善，制订出更符合当前时代发展需求的安全技术管理办法。
结束语
社会经济以及科技水平的迅速发展，带动了公路建筑行业的发进步，推动了我国交通运输业的发展。结合当前我国的公路隧道运营情况来看，安全事故频频发生。为了进一步保障隧道运营安全工作，需要注重对相关安全技术的分析研究，才能保障人们的出行安全。
参考文献
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论文作者:石江维,汤皋
论文发表刊物:《城镇建设》2020年3期
论文发表时间:2020/4/3
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