(湖南省娄底市万宝新区开发投资有限公司,417000)
摘要:本文从“两型社会”建设的理念入手,论述了万宝大道设计建设中的技术创新和新技术的推广和应用,使万宝大道的设计建设真区体现资源节约、环境友好的理念,以人为本、因地制宜的理念。
关键词:万宝大道 技术创新 技术推广
一、概述
娄底市万宝大道位于万宝新区的核心区,娄底市次中心,万宝大道总长4.7km,路幅宽70m,行车道为8车道,该路南临沪昆高铁娄底南站及沪昆高铁,北侧为万宝新区最具活力的金融商务区、商住区。万宝大道作为娄底市万宝新区的一条重要主干道,从设计开始就高度重视技术创新和新技术的推广与应用,以便更适应万宝新区作为湖南省“两型社会”建设示范区的示范要求,经过新区和设计单位技术人员的共同努力,万宝大道进行了一系列的技术创新与新技术推广。
二、技术创新
万宝大道从道路路线设计、构造物设计、景观绿化设计、人行道设计都体现了技术创新,现论述如下:
1、不对称路幅
万宝大道路幅宽70m,考虑到其南侧主要是沪昆高铁,除高铁南站外,其余临街建筑不多,多为防护绿地,行人不多,而北侧是万宝新区的金融商务区、商住区,定位于万宝新区核心区,此处居民,办事的行人比南侧要大得多,万宝大道根据道路两侧的用地性质不同,为充分体现以人为本的设计理念,因地制宜,在居住、商务较多的一侧留在较宽的空间。即采用路中线以南为30m,以北为40m的不对称路幅。路幅组成为5m人行道+11m景观休闲带+5m绿道+5m设施带+8*3.5m人行车道+3.5m设施带+3m绿道+4.5m绿化带+5m人行道。这种路幅由于南侧行车道外还有26m宽,给人行活动留了大片空间。
2、景观休闲带
城市道路一般由机动车车行道、非机动车道、人行道、绿化带(含分隔带)、设施带组成,如果将绿化带(机非分隔带除外)做为景观休闲带,即在道路绿化带中增加园路、桌、凳、亭、廊架、雕塑、小品等设施。这样能大幅度提高道路绿化的档次,打造一个环境友好的道路景观,使人在道路中行走就像行走在公园里,舒适、兴奋没有疲劳感。同样,设有这种景观休闲带的道路,能有效吸引市民参加更多的户外活动、运动、交谈、娱乐、休闲、游憩,极大地提高全体市民的身心健康水平,真正体现道路景观设计以人为本的宗旨,充分发挥道路绿化的综合附加功能。万宝新区在万宝大道设置了景观休闲带,且景观休闲带,绿道,设施绿化带,人行道在同一个平面内宽度达26m,尤如一座带状公园。
3、太阳能发电式地下行人通道
万宝大道为了充分体现“两型社会”的建设特点,符合节能减排要求,其照明采用清洁能源,降低运行成本,通往高铁南站站前广场的地下行人通道采用太阳能发电技术,即利用在地下行人通道进出口雨棚上安装光伏玻璃进行太阳能发电用,用于地下行人通道自身照明和广告用电的要求,该技术的优点在于,光伏玻璃安装在地下行人通道进出口的雨棚顶面,不占空间,不用支架,不影响美观和雨棚本身的功能及使用,其造价几乎与普通地下行人通道雨棚的造价相当;既避免了地下行人通道接城市电网的困难,降低运行费用,同时更能体现低碳生态环保的要求。太阳能发电系统包括由光伏玻璃、蓄电池、逆变器、智能控制器、光源组成,该项目以太阳能发电式地下行人通道为名于2015年5月获国家专利。专利号为201520063906.8,该专利确定为《十三届中国科学家论坛》优秀成果重点推介。
4、带二维码的花坛与雕塑小品
万宝大道上的花坛均镶入有二维码:二维码上的信息可以(但不限于)是花坛上种植植物的名称、科属、学名、产地及分布、形态特征、识别要点、生物特性、繁殖要点、园林应用、栽培养护、景观特征等属性。避免了花坛无信息体现,很大部分人对花坛上种植的植物不够了解。该技术能使市民对园林植物知识做深入的了解。激励人们爱护植物、保护植物、认识植物和进行科普知识学习,使人们做到既愉快休闲又愉快学习。该技术以一种带二维码的花坛为名2017年2月获国家专利,专利号201620770573.7。
同样万宝大道上的雕塑与小品也带有二维码本,二维码除能体现雕塑与小品的设计主题、理念、寓意外,还能体现反映社会生活,当地历史文化等的大量信息,而且通过手机、平板电脑等设备扫描二维码,能使人们不但能看懂雕塑与小品,激励人们爱护雕塑与小品、保护雕塑与小品、认识雕塑与小品,进而热爱我们的祖国,我们的城市和家乡,营造社会主义精神文明建设。该技术以一种带嵌入式二维码的雕塑为名2017年12月获国家专利,专利号201720588344.8。
5、无障碍装配式花岗岩树池
万宝大道高铁南站站前段道人行相对较多,人行道宽度虽5m,而树池的宽度达1.2m左右。扣除行道树树池的宽度、人行道的有效宽度只有3.8m,如果树池高于或低于人行道表面,将减少人行道的有效通行宽度,严重影响人行道的通行,并留有安全隐患,因此设计无障碍树池,能大幅度提高人行道的通行能力。并能确保行人安全通行。该树池也申请了国家专利,并予以受理。申请号201720211308.X。
6、交叉口精细化设计
随着城市建设的发展,人民生活水平的日益提高,人们对道路美学的要求也越来越高,道路交叉口处人行道板的铺设在很大程度上影响道路美观,万宝新区做为资源节约,环境友好的示范区,为了使交叉口人行道板铺砌更整齐美观,万宝大道与娄星南路交叉口在娄底首次采用精细化设计,精确到每块人行道板的规格和布置,达到图案整齐美观,线条顺畅明确,改变了娄底现行交叉口人行道板的铺设无设计图纸,道板的铺设随意性大,线条错乱,排列不整齐,无规律可循的局面。
三、新技术推广与应用
1、绿道(自行车专用道)
万宝大道是全市第一条带绿道的主干道,2012年引进绿道慨念,2013年2月经市政府大规委批准万宝大道增设绿道,2013年5月完成万宝大道绿道设计,当时为湖南省最早设置绿道的主干道之一。沿万宝大道两侧分别设置,其中南侧绿道宽度为3m,为单向通行绿道,北侧绿道宽4.5m,为双向通行绿道,其中北侧绿道连通至尖山寨,与永昌河、仙女寨绿道系统贯通,为万宝新区一级绿道,为体现绿道生态环保的特点,该绿道采用红色透水混凝土作为路面面层,基层为25cm5%水泥固化酶稳定土,真正做到了绿道与绿色道路相结合的理念,使该绿道即生态环保又美观,该绿道2016年已修建完毕,为娄底市完工的第一条绿道。
2、土壤固化酶
万宝大道绿道路面基层采用土壤固化酶筑路技术,利用生物酶,以容解渗入土壤中经发酶,压实后土壤分子结构发生变化,达到强度提高,属于半刚半柔路面结构,刚性路面承受荷载能力大,柔性路面抗冲击的能力强,因此这种路面结构更符合快速承重的要求。并且在建筑垃圾和工程渣土中加入土壤固化酶,并拌合碾压后强度与水泥稳定土基层相当,这既解决了建筑垃圾等对环境的影响,又降低了造价(造价在水稳层要低)。实现建筑垃圾的循环再利用。其中万宝大道绿道在湖南首次采同土壤固化酶作为路面基层,(土壤固化酶可用土、建筑废渣作原料,造价低),并且已废除的旧路面稍加改良,即可用于种植,即生态环保,又美观,符合绿色道路的建设要求,完全符合“两型社会”的建设理念。
3、透水混凝土
万宝大道绿色路面面层采用彩色透水混凝土,路面总厚度8cm,其中下部为4m为素色透水混凝土,上部4m为彩色透水混凝土,为娄底市道路中首次采用。透水混凝土材料主要由碎石、水、水泥、颜料和专用粘结料组成。粘结料主要由强化剂、流动剂、稳定剂及纤维等成分组成,与骨料、水泥、颜料等融合。经搅拌后能大幅度提高透水混凝土的强度,同时增加透水混凝土的稳定性和流动性。使透水性能更好,与普通混凝土相比,容重,水的毛细现象不显著;透水性大、水泥用量小、施工简单等。它能增加渗入地表的雨水,解决城市地下水位下降等一系列的城市环境问题,并很好地符合国家推行的海绵城市建设设计理念。
4、稀土发光石
稀土发光石属碱土铝酸盐型长余辉发光材料,可以在日光或灯光照射下吸光5-20分钟后,将吸收的光能转化后储存在晶格之中,在暗处又可将能量转化为光能而发光,可有效持续发光(发光亮度大于10mcd/m2)达到8-10小时,发光亮度衰减到人的肉眼观察下限(0.32mcd/m2)的时间更可达70小时以上,化学性质稳定,吸光、蓄光、发光过程可重复进行,使用寿命可达20年以上。该类材料无毒害,不含放射性,生产过程也无有害物质产生。
万宝大道绿主要是供自行车行驶,由于自行车无灯光,对于一般行车道所用的反光标线不适用,为了夜间通行有明显的导向作用,在绿道两侧边缘线及文字首次采用稀土发光石,与道路反光标线靠灯光反射发光一样,绿道两侧边缘的稀土发光石白天吸收的光能转化后储存在晶格之中,夜间可有效持续发光,给绿色通行者有明显的边界识别,充分体现了万宝新区“两型社会”建设理念,以人为本的理念。
2018年1月20日。
作者简介:李德应,高级工程师,高级经济师,湖南省劳动模范,现任娄底市万宝新区开发投资有限公司总工程师。
论文作者:李德应
论文发表刊物:《知识-力量》2018年3月下
论文发表时间:2018/5/25
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