机械工程当中液压系统的维护保养论文_张小松

机械工程当中液压系统的维护保养论文_张小松

(新疆希望电子有限公司 新疆维吾尔自治区 830013)

摘要:就液压传动的工程机械而言,液压系统的正常运行是其良好技术状况的一个主要标志。合格的液压油是液压系统可靠运行的保障,正确的维护是液压系统可靠运行的根本。为此,笔者根据工作实践,就一般作业环境中工程机械液压系统的维护,做一探讨。

关键词:机械工程;液压系统;维护保养

1.机械液压系统常见的故障

1.1发动机转速下降

发动机转速下降是很多机械会出现的状况。这时候首先要对发动机本身的输出功率进行检验,如果发动机的输出功率远大于额定功率,首先检查油箱的滤芯是否阻塞、燃油管道是否出现漏气的情况。如果排除了发动机本身输出动力不足外,就要考虑液压泵的流量和发动机的输出功率的匹配问题了。

1.2工作速度变慢

如果装置中的液压系统已经使用了很长时间,那么系统的工作速度变慢是很正常的事情。因为长时间的使用,使得液压系统整机各部磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄,这样就一系列问题都表现出来了。由于泄漏造成内部能量损失,产生大量热能,使整个系统迅速升温,液压油及发动机机油粘度下降,使整个系统产生高温,表现为凉车稍快越热越慢,这就需要更大的更新换代。

1.3液压油污染

液压油的污染主要有以下三种情况:固体异物混入污染、水分污染和空气污染。固体混入污染主要指的是沙石、土粒等侵入机械内部或者油箱内部对系统造成污染;水分污染指的是水分进入到机械液压系统的液压油中,会造成部件内壁的损坏,影响系统的使用寿命;空气污染指的是压油被空气污染,出现运行中的痉挛现象,影响动力的传动。

2. 机械工程中液压系统的维护与保养

2.1合理选择液压油

液压油对于液压系统来说至关重要,首先,他是液压系统完成压力的传递,同时起到冷却作用,并进行润滑和密封的作用的必要的条件,还有许多的故障影响液压系统工作,甚至液压系统的耐久性发生下降也都与液压油有关连,可能是液压油使用不当而造成的。因此,选择液压油时一定要以液压系统设备牌号为依据正确的选择配套的、相应的、合适的液压油。如果实在没有其他办法的特殊情况下,确实需要使用另外的液压油作为代替品时,要尽可量的选择牌号以及性能非常接近、甚至是相同的液压油。其中特别需要强调的是不同的品种或者是不同牌号液压油绝对的不能同时混和使用,如果这样会导致不同品种的液压油中的不同化学成分发生变化导致液压油完全变质,最终会使油的性质也发生改变,对仪器造成了一定的损害。

2.2防止杂质对液压系统的污染

液压系统属于机械设备中较为精密的仪器之一,液压系统能够正常工作的根本保证就是保持液压系统中精密部件的清洁。如果液压系统内部受到杂质污染,会危害系统的寿命以及系统的安全运行带来隐患。这些杂质的来源有⑴管道中残留污染物等液压元件在工作运行时产生的污染物;⑵在空气、水分、液压油中混入了一部分的析出物,这些析出物是由于液压油自身的氧化变质而产生。对杂质污染的控制可以通过如下措施:⑴装备空气滤清器,减少外来污染,对作业现场产生的粉尘进行有效控制,应在无尘的环境条件下,进行零部件的拆卸和维修。⑵为了避免生成一些杂质污染,要在一定的温度范围内对液压油进行控制,并加装冷却器,强化通风,对储油箱的容积进行有效扩大,从而降低油箱温度。彻底对拆卸油管或滤清器部件进行清洗,如果需要敲击或擦拭时,在敲击工具的表面必须附着橡胶等缓冲物,在对材料进行擦拭时,要避免纤维。⑶在加注液压油的过程中,不能为了提高速度而放弃使用加油过滤器,加油的工具也应可靠、清洁。并且为了避免纤维杂质混入油中,加油人员也应穿着劳保服装,符合清洁干净要求。在组装液压系统时,为了消除残留物带来的污染,应对各个零部件进行清洗。

2.3防止水和空气对液压系统的影响

液压油不同于润滑油,在使用过程中有一定的空气杂质,但这对使用效果来说并没有特别的影响。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆需要注意的是,空气含量的比例一定要掌握适度,达到相关标准要求即可。在液压系统运行过程中,压力相对减少,液压油中所含的空气就会从液压油中分离,并且以气泡的形式出现,而这些气泡虽然不会对整个系统造成直接影响,但会出现一定的噪音。空气含量控制不当的话,噪音出现的频率就会增大,在长期工作过程中,容易对整个系统造成一定影响,从而影响其正常工作。所以,一定要避免这种情况的发生,通过以下几点列举需要注意的几个方面:(1)要定期的排除掉在液压系统中多余空气,保证系统的正常工作。(2)做好液压系统种中油泵吸油管的密封工作,同时保证吸油管不会露出油面。(3)对于液压油泵的中的驱动装置按照要求需要采用正品的油封用来保证封气功能的良好。

3. 机械工程中液压系统的维护与保养的注意事项

3.1作业中注意事项

(1)机械作业要柔和平顺

机械作业应避免粗暴,否则必然产生冲击负荷,使机械故障频发,大大缩短使用寿命。作业时产生的冲击负荷,一方面使机械结构件早期磨损、断裂,一方面使液压系统中产生冲击压力,冲击压力又会使液压元件损坏、油封和高压油管接头与胶管的压合处过早失效漏油或爆管、溢流阀频繁动作油温上升。

(2)要注意气蚀和溢流噪声

作业中要时刻注意液压泵和溢流阀的声音,如果液压泵出现“气蚀”噪声,经排气后不能消除,应查明原因排除故障后才能使用。如果某执行元件在没有负荷时动作缓慢,并伴有溢流阀溢流声响,应立即停机检修。

(3)严格执行交接班制度

 交班司机停放机械时,要保证接班司机检查时的安全和检查到准确的油位。系统是否渗漏、连接是否松动、活塞杆和液压胶管是否撞伤、液压泵的低压进油管连接是否可靠、油箱油位是否正确等,是接班司机对液压系统检查的重点。

(4)保持适宜的油温

   液压系统的工作温度一般控制在30~80℃之间为宜(危险温度≥100℃)。液压系统的油温过高会导致:油的粘度降低,容易引起泄漏,效率下降;润滑油膜强度降低,加速机械的磨损;生成碳化物和淤碴;油液氧化加速油质恶化;油封、高压胶管过早老化等。为了避免温度过高:不要长期过载;注意散热器散热片不要被油污染,以防尘土附着影响散热效果;保持足够的油量以利于油的循环散热;炎热的夏季不要全天作业,要避开中午高温时间。油温过低时,油的粘度大,流动性差,阻力大,工作效率低;当油温低于20℃时,急转弯易损坏液压马达、阀、管道等。此时需要进行暖机运转,起动发动机,空载怠速运转3~5min后,以中速油门提高发动机转速,操纵手柄使工作装置的任何一个动作(如挖掘机张斗)至极限位置,保持3~5min使液压油通过溢流升温。

   (5)液压油箱气压和油量的控制

   压力过低,油泵吸油不足易损坏,压力过高,会使液压系统漏油,容易造成低压油路爆管。对维修和换油后的设备,排尽系统中的空气后,要按随机《使用说明书》规定的检查油位状态,将机器停在平整的地方,发动机熄火15min后重新检查油位,必要时予以补充。

3.2定期保养以及维护工作注意事项

就目前来看,大多数液压系统使用智能系统来对液压系统进行维护和管理。智能系统是存在于液压系统内部的,使用起来也相对方便。然而智能系统虽然对液压系统有着非常好的效果,还是会出现一些问题,这些问题虽然无法用自身的改变去解决,但是可以从外部控制去弥补。虽然我们不能完全的依赖智能系统的检测结果,还要继续重点做好定期对液压系统进行维护和保养。保养的过程中需要以液压系统所处的环境以及特点对液压油的粘稠度选择合适的,另外,液压油抗氧化性以及抗乳化性也是需要重点考虑的。对油品需要及时的进行取样并进行指标化验,绝对不允许不合格液压油进入储备库使用。

参考文献:

[1]徐礼超,葛如海,常绿.典型工况下装载机液压系统载荷时间历程的制取方法[J].农业工程学报,2012(6).

[2]彭永刚,韦巍.伺服电动机直接驱动定量泵液压系统在精密注塑中的应用及其控制策略[J].机械工程学报,2011(2).

论文作者:张小松

论文发表刊物:《电力设备》2018年第22期

论文发表时间:2018/11/28

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