摘要：在新形势下，我国道路桥梁工程建设在广泛开展，本文则以论道路桥梁的路基施工为主题展开论述，首先对论道路桥梁路基施工中存在的问题进行了简要分析，然后重点对具体的施工技术运用进行了分析探讨。
关键词：道路桥梁；路基施工；技术运用
引言
随着我国现代化建设的进程不断加快，道路桥梁施工也变得日益频繁，而在我国经济快速发展的推动下，道路桥梁车流量也在不断上升，高负载车辆也不断增多，因此对道路桥梁路基施工也提出了更高的要求。路基施工时整个道路桥梁施工的重点内容，其直接关系到道路桥梁的整体质量，因此，道路桥梁路基施工技术的科学运用则显得意义重大，基于此，本文则针对道路桥梁路基施工的相关内容展开讨论。
一、道路桥梁的路基施工中存在的问题
（一）路基平整度控制效果不理想
针对道路桥梁施工，路桥路面的平整度能够直观的体现整体施工效果，因此是整个施工关注的重点，但是从当前的施工情况来看，依然存在路桥路面不平整情况。事实表明，由于对道路桥梁施工工作缺乏科学的控制，致使路面出现不平整，在车辆通过时会产生明显的颠簸和晃动，如果车辆速度过快，甚至会引发严重的交通事故。
（二）路基夯实不足
根据当前我国道路桥梁的使用情况，部分道路桥梁在竣工投入使用之后，问题才逐步暴露出来，一些道路桥梁的路面出现明显的裂痕和破损，部分路面出现明显倾斜。造成这一情况的原因主要包括两点，第一，在道路桥梁施工实践中，施工人员为了一味地保持路桥路面平整，或者赶进度，而忽略了对路基的夯实，在道路桥梁投入使用后，在外部压力的作用下逐步暴露出问题。第二，针对道路桥梁施工，对施工材料控制不严格，在加上施工地区昼夜温差的影响，施工材料出现明显的热胀冷缩现象，在这一情况下，路桥路基承受的压力会表现出不均匀分布，因此在持续的外力作用下出现上述情况。
（三）路基塌陷
在道路桥梁施工过程中，由于桥头的填土与沉降会有一定的差异，致使桥头大板与桥梁伸缩缝之间的连接成都达不到要求，进而使连接的接口处呈现出阶梯状，这一情况的出现，会直接影响到所经车辆的通行速度，严重情况下还会对车辆带来安全问题，这也意味着道路桥梁工程质量达不到实际要求。而且，上述情况的出现，会使得道路桥梁承受巨大的冲击力，当其投入使用之后，在持续冲击力的作用下，会导致桥梁出现坍塌。
（四）软土路基处理不到位
软土路基施工是道路桥梁施工中面临的主要问题之一，由于土质与土壤结构的不同，软土路基会表现出压缩性高、强度低以及稳定性差等方面的问题，由于对上述问题处理不当，导致道路桥梁质量不达标，进而影响到道路桥梁的作用发挥。
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二、道路桥梁的路基施工技术及其运用
（一）路基的防护技术及其运用
道路桥梁在投入使用之后，其路基会被长期暴露在外面，因此受外部环境的影响最为明显，如雨水冲刷、风力侵蚀等，遭到破坏的可能性也更高，因此对道路桥梁路基进行有效防护则显得十分必要。针对路基需要长期裸露出来的特点，施工人员应该情况的不同而选择不同的施工措施，其中，常见的施工技术包括支挡、冲刷以及坡面防护等。在支挡技术的运用过程中，主要依据的是挡土墙的原理，其中垛式挡土墙技术被运用最为广泛，因为其在高度调整以及零件拼装方面表现出明显的优势，有利于提升路基防护效果，通常情况下，钢筋混凝土的结构，悬臂式和扶壁式的挡土墙由于其在受力程度以及垢土面积等方面的优势常被技术施工人员应用于道路建设的具体实践中。在道路桥梁路基施工过程中，如果施工区域地质条件较好，石料相对充足，施工人员还可以采用石砌式的挡土墙方法达到路基防护的目的。在道路桥梁路基施工中，针对路基边坡的部位会涉及到冲刷防护技术的使用，其主要目的在于减弱路基的冲刷程度，防治其遭到外力的侵蚀。坡面防护技术主要作用于路基的边坡，其所使用的通常为混凝土预制块，重点针对坡面较陡的区域进行防护。
（二）道路桥梁路基加固技术
在道路桥梁路基施工中，通常会利用荷载转移来达到加固路基的目的，如采用基础加宽托换技术，实现道路桥梁路基基础加固。在道路桥梁投入使用后，如果出现明显的承载力不足或裂缝问题，施工人员可以利用钢筋混凝土套来对道路基础进行加固，通过这种方式，可以有效提升道路桥梁路基的承载力，防治所出现的裂缝进一步扩大。在原有条形基础对中心荷载进行承受的时候，可以进行双面加宽，通过这种方式，能够有效提升道路桥梁路面的基础承载力。如果基础承受了偏心荷载，则应该进行单面加固，这样才能够达到提升基础承载力的目的。另外，在道路桥梁路基加固中，还可以采用桩式托换技术，即把预先准备的材料和桩沉入到路基预期持力土层中，进而有效改善其上部荷载能力。在此过程中，可以采用静力压桩的方法，利用这一技术方法，促使道路桥梁所具有的自重作用转变为反力架支撑，借助千斤顶将直径较小的预制桩压入到路基之中，而且针对预制桩的压入，要逐段进行，然后将桩顶和基础加固为一体，之后再进行卸载，通过这种方式达到固定道路桥梁路基的目的。
（三）道路桥梁路基排水处理技术
在道路桥梁投入使用之后，经过长期的降水冲刷，路基会产生明显的损毁，所以，在道路建设过程中需要进行全面的排水处理，针对路面排水，要做到的是将里面的水在最短的时间内清除，进而减弱降水对路面的冲刷影响，达到路面保护的目的。在具体的施工过程中，常用的排水方法包括两种，第一，将路面降水进行集中，然后利用急流槽和排水口进行排除，这一方法主要适用于具有明显坡度的路面，因为这样才能够保障降水被聚集。第二，对降水进行分散处理，通过设立截水沟、边沟以及急流槽来达到目的，这一方法适用于较为平坦的路面区域。
（四）软土路基施工处理技术
三、总结
路基是道路桥梁的基础部分，路基施工效果会对道路桥梁的整体质量造成明显的影响，为此，必须对道路桥梁的路基施工中存在的问题有一个明确的问题，并从多个层面入手，对道路桥梁路基施工技术进行科学运用，不断提升施工效果。
参考文献：
[1]道路桥梁施工中常见的技术问题及解决对策的思考[J].官方. 智能城市.2017（12）
[2]市政道路桥梁路基施工和管理措施初探[J].陈德云. 江西建材.2017（19）
论文作者:李海龙
论文发表刊物:《基层建设》2019年第6期
论文发表时间:2019/4/18
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