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摘要：近年来，随着我国经济社会的稳定发展，在城市交通中加强了建设与管理，而地铁的建设，不仅给人们的出行提供了方便与快捷，而且还解决了路面上的交通堵塞问题，但是，人们对地铁屏蔽门的绝缘问题更加重视，在地铁正常运行情况下，屏蔽门的绝缘对其稳定性与安全性有直接的影响。而地铁系统主要是采用直流供电的方式，因此，需要相关部门加大监管力度，针对问题采取科学的解决方法，避免屏蔽门的绝缘问题，使地铁能够正常安全地运行。
关键词：地铁；屏蔽门；绝缘安装；问题；解决措施
在现代化的城市发展中，为了能够改善城市交通情况，构建地铁交通设施，但是在城市地铁的发展中，人们及相关部门对屏蔽门的绝缘安装具有高度的重视，安装屏蔽门系统，不仅能够节能环保，而且还能够对地铁车站的环境进行改善，为人们的出现提供了优越的条件，屏蔽门系统已经交通系统中广泛地应用，提高了地铁运行的安全性，减少地面交通的压力，促进我国城市交通系统稳定发展。
一、在地铁安全运行中屏蔽门的主要作用
(一)提高地铁运行安全，避免人为干扰
由于大多数的乘客对地铁的运行区与乘客的等待区，总是分不清，由于好奇心的驱使，会闯入到地铁的运行区域内，会对地铁的正常运行产生直接的影响，那么安装地铁屏蔽门，可以让乘客明确自身的等待区域，不得超越规定的范围，提高人们的自身安全[1]。利用有形的屏蔽门，把乘客与地铁有效地分割，明确不同的区域空间，自觉遵守绝交通规则，为乘客的安全与地铁正常运行都提供了安全保障。
(二)加强负压管理，避免对乘客安全的威胁
在地铁的运行中，所使用的通道是封闭的，地铁的运行速度有明确的要求，在正常运行的过程中会产生一定的负压，如果没有屏蔽门，那么在地铁正常运行经过的站点时，人们会因为产生的负压造成人身安全。与此同时，乘坐地铁的人越来越多，尤其是在早晚高峰期，站内的人员比较多，乘客会受到时间的影响，发生拥挤的问题，如果没有屏蔽门的设置，站在地铁轨道边缘位置上的乘客，会受到负压力的影响，发生吸附，对人身安全存在严重的威胁。
(三)降低噪声污染
地铁屏蔽门，具有一定的隔音性能，由于地铁的运行是在地下空间，隧道本身就比较空旷，地铁正常运行的过程中会与轨道产生摩擦噪声，空旷的空间会加大噪音的音量[2]。所以，设置地铁屏蔽门，可以对运行中产生的噪音进行屏蔽，降低噪音分贝，为地铁工作人员改善了工作环境。
二、地铁屏蔽门绝缘安装问题
(一)标准按照问题
对于地铁工程的建设，对屏蔽门的安装有严格的要求，我国也制定了相关的信息数据及安装标准，但是，在实际实施的过程中，为了能够达到相关安装标准，所产生的影响因素比较多，就会标准安装产生了直接的影响，加大了正常安装的难度。如果在对屏蔽门进行建设的过程中，与地铁的建设发生了冲突，会对标准系数造成严重的影响，最终将导致屏蔽门无法正常安装。
(二)电打火问题
在地铁屏蔽门问题中，电打火问题是最常见的问题。在地铁的正常运行中，发生一些交通事故，主要的原因都是电打火问题，如果在检测工作中未能及时地发现存在的电打火问题，那么在长时间的运行下，就会发生严重的火灾，在地下空间内，人流量的增大，对人们的生命安全、财产安全等都造成了严重的威胁与伤害。而产生电打火的原因，与外部环境的影响因素有直接的关系，再加上施工过程中，对工程质量管理的不到位，也加剧了事情发生的严重性。
（三）距离问题
对于地铁屏蔽门的安装位置，主要是在站台边缘与列车车体之间，而相互直接的距离都比较近，那么当乘客们上下车时，就会很容易与列车的车体外壳产生摩擦。那么就需要对强度加强，对于屏蔽门的门体立柱、门框等都要选用金属材质，大部分都是不锈钢材质，只有少部分线路会使用铝合金材质[3]。那么乘客在上下车中，就会与不锈钢金属材质与铝合金材质同时接触，如图1所示。但是，列车的外壳存在着较大的电位，那么屏蔽门与车体之间就会产生电位差，轻则会给乘客的身体造成不适，重则会给乘客的身体安全造成严重的危害。
(四)运行后的绝缘问题
当地铁建设完成后，就需要进行正常的投入运行，而地铁在运行中会受到一定的磨损，使地铁屏蔽门的质量受到不同程度的影响。除此之外，在地铁的使用过程中，屏蔽门产生最大的损耗就是绝缘性，所以，在地铁正常运行的过程中，还需要在日常的工作中，加强对地铁的维护与管理[4]。由于长时间的运行，会加大地铁外部的温度，同样对地铁屏蔽门的绝缘性也有一定的影响。例如：在地铁正常运行的过程中，会与轨道之间产生一定的摩擦力，在长期运行的情况下，产生了大量的钢粉，钢粉会通过空气的传播，吸附在屏蔽门上，使其绝缘性能降低。
三、地铁屏蔽门绝缘安装问题优化策略
(一)制定标准系数
为了能够加强对地铁屏蔽门的安全管理，需要在现场的施工过程中，由专业的人员进行施工，对屏蔽门标准系数信息数据进行及时地整理，加强对地铁屏蔽门的绝缘性进行细化的处理，严格按照相关规定进行安装[5]。此外，安装标准系数进行执行后，还要对其加强监督与管理，把具体的工作内容与工作责任进行明确的划分，把各项工作都能落实在每个人员的身上，构建激励机制，让工作的效率与质量直接与人员的绩效产生直接的挂钩，再从标准化的角度进行严格检测，使屏蔽门的绝缘系数更加标准。
(二)对外部因素进行控制
外部因素的影响，对屏蔽门绝缘性有严重的影响，为了能够降低外部因素的影响，就需要对地铁系统的整体上进行分析，在对地铁系统进行设计时，需要对地铁运行的轨道、结构的稳定性等进行综合性地考虑，从而降低外部因素的影响[6]。与此同时，还需要对地铁的设计进行整体考虑，通过运行能够对设计进行改进，还需要对运行中产生的负压力进行及时地监测，加强设备的管理，对外部影响因素进行有效地控制。
(三)加强屏蔽门的安装
对于地铁屏蔽门的安装，对技术有严格的要求，同样对地铁屏蔽门的绝缘性有直接的影响。那么需要对其安装技术进行创新，要对绝缘系数、影响因素等进行综合分析，而在安装的过程中，涉及到的技术有安装位置的设置、绝缘材料的选择、安装工艺等。
结语：
综上所述，地铁屏蔽门绝缘安装存在着很多的影响因素，对其正常运行有直接的影响，为了能够提高地铁建设的质量，需要由专业的人员对此进行详细地探究，找到影响屏蔽门绝缘性的因素，对因素进行分析与探究，采取科学的措施进行解决，促进我国地铁事业的稳定发展。
参考文献：
[1]左艳芳.地铁屏蔽门打火分析及其解决措施[J].中国设备工程,2018(01):94-95.
[2]李福强.地铁屏蔽门打火分析及其解决措施探索[J].价值工程,2017,36(22):17-23.
[3]巴秀莲.对城市轨道交通安全屏蔽门绝缘系统探讨[J].信息化建设,2015(09):378.
[4]陈明.屏蔽门绝缘问题的分析与绝缘结构的优化设计[J].机电产品开发与创新,2014,27(06):65-67.
[5]巫俊威,卜俊伟,潘波,魏强.地铁屏蔽门系统的防雷与绝缘关联性研究[J].高原山地气象研究,2013,33(02):74-77.
[6]杜宏民,吕馨,高莉萍,黄少山.地铁屏蔽门绝缘安装相关问题探讨[J].都市快轨交通,2012,25(01):78-81.
论文作者:姜翼
论文发表刊物:《城镇建设》2019年第05期
论文发表时间:2019/6/21
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