摘要：裂缝是道路桥梁工程在施工中常遇到的问题，要预防及控制裂缝就要了解产生裂缝的原因，并根据成因选择合理的处理措施。施工单位需要加强对原材料的管控，确保材料质量，并严格审核设计方案的可行性，提高施工人员责任意识和施工技能，减少施工中裂缝的出现，提高施工安全及工程质量。
关键词：道路桥梁；裂缝成因；预防措施
引言
城市化进程加快，使得人们的日常出行需求增加，因而道路桥梁工程的规模和复杂程度明显提升。为保证出行安全，相关单位和人员需要提升对道路桥梁工程质量的重视，针对性地做好裂缝防控工作。这需要对裂缝形成的原因进行总结，在此基础上制定和实施针对性的防控措施，从而提升工程质量，推动我国道路桥梁建设事业的进步和社会可持续发展。
1道路桥梁裂缝的危害
道路桥梁在施工中会受到多种因素的影响出现裂缝，严重影响工程投入使用后的耐用性，而且容易引发工程事故，加重后期保养的难度，维修时还会增加对人力、材料、资金等方面的消耗。一般来说，裂缝对道路桥梁工程的危害主要体现在以下几个方面：首先是对工程的具体结构有不利影响，裂缝破坏了工程的完整性和稳定性，如果不及时处理，工程投入使用后受压力及摩擦力的影响，裂缝的范围和深度会增加，导致部分路段无法正常使用。其次是对工程内部钢材造成损坏，裂缝不能直接损坏钢材，但是雨水以及空气中的水分会通过裂缝渗透到水泥混凝土的内部钢材上，一方面混凝土中的部分物质会与水分发生化学反应产生对钢材有腐蚀作用的物质，降低工程质量，另一方面还会使混凝土等结构变得松软，出现塌陷、裂缝增大等现象。随着裂缝深度的增加，内部钢材会慢慢暴露在空气中，降低道路及桥梁的承重力，易发生事故。最后是影响工程的使用年限，道路和桥梁工程规模较大，工期长，不易整体重建，因此一旦建成就要保证较长的使用期限，但是裂缝的出现会给工程造成各种各样的损害，加快工程磨损的速度，缩短使用期限。
2道路桥梁施工中裂缝产生的原因
2.1初期设计存在缺陷
相关调查研究指出，道路桥梁施工当中出现裂缝，与设计初期工艺的不完善具有密切关系。工程设计过程中，若是未严格依照相关技术要求进行设计，将会增加工程出现裂缝的风险。总体来说，若是道路桥梁工程设计不够规范和严谨，将会使主体结构的稳定性受到影响，增大工程主体的承载能力，严重时甚至会导致主体变形。除此之外，如果在工程施工阶段没有对施工过程进行严格监督，实地施工中的监管不到位，导致工程施工中出现疏漏，无法达到施工标准，也会导致道路桥梁出现裂缝。在设计施工图纸的过程中，若是图纸相关数据不准确，导致相关指标无法达标，致使施工中出现错误，这些也会导致道路桥梁出现裂缝。
2.2施工中工艺技术对混凝土结构产生影响
施工工艺是保证道路桥梁工程施工的关键因素，也是保证道路桥梁混凝土性能和道路桥梁工程质量的关键因素。混凝土结构的施工需要经过钢筋捆绑、支模板、浇筑、养护、检验等多个工艺和步骤，任何一个环节出现问题都会对混凝土的质量产生不良影响。尤其是在混凝土浇筑过程中模板支撑工艺的质量会对混凝土的抗裂性、结构强度、整体构架形状等产生重要的影响。同时，在混凝土施工的过程中是否采取有效的防护措施也是影响混凝土裂缝的重要因素。混凝土施工中未采取良好的防护措施，将会使混凝土水分挥发的速度加快，这在很大程度上会造成混凝土裂缝的产生。另外，在施工工艺中能够对混凝土施工温度进行控制，也是避免混凝土质量的措施之一。
2.3环境温度对混凝土结构产生影响
混凝土养护工作是保证混凝土硬化程度的关键因素，只有通过良好的养护工作才能够对混凝土的质量进行保证，防止混凝土由于养护不当而出现裂缝等问题。混凝土养护过程中是否处于温度和湿度较为合理的环境中，是影响混凝土裂缝是否产生的重要因素，当混凝土长期置于阳光照射环境中时，会导致混凝土中水分迅速丧失，进而导致混凝土产生裂缝。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆养护温度的上升会造成混凝土出现膨胀，而当温度过低时则会使混凝土内部结构产生收缩，这种结构上的变化增加了道路桥梁混凝土裂缝产生的可能性。同时，长期的风吹环境也会增加混凝土裂缝出现的几率，而长期的雨水环境则会使道路桥梁防水性能受到影响，进而导致裂缝加大。
3道路桥梁工程施工中混凝土裂缝问题的防治
3.1建立健全混凝土管理体制
在我国工程建设发展过程当中，有效、健全的运行体制管理是保证工程质量、解决工程问题的有力依据。通过对人员进行有效管理、对材料进行及时检测以及对机械劳动力进行合理分配等，减少混凝土裂缝问题的出现。加强对混凝土质量管理，通过员工培训提高技术人员与施工人员技能与综合素质，强调混凝土裂缝问题造成的危害，定期对混凝土施工程序、材料配比等进行检测，出现问题立即查处，建立健全道路桥梁施工中混凝土质量管理制度与措施，使项目运行更加具有完善性、科学性以及条理性。
3.2混凝土浇筑修复裂缝
首先，定期检查施工后的混凝土质量问题，发现混凝土裂缝现象后，根据裂缝深浅不同采取不同的应对方法，例如，对于表层的裂缝可以通过覆盖塑料薄膜的形式来进行修补。对于深层裂缝，首先要进行裂缝凿除，清理干净后再进行混凝土浇筑。其次，在混凝土浇筑修复前要对浇筑顺序、浇筑厚度、浇筑时间等方面进行计算核实，掌握准确的数据结果，做好前期工作；第三，在混凝土振捣时，加大振捣强度，并要时刻关注温度变化；最后，做好浇筑过程中出现异常后的预警方案，确保异常出现后能够及时采取措施。
3.3控制施工时混凝土温度
首先，严格控制混凝土搅拌、浇筑以及后期养护过程中的温度变化，在混凝土搅拌过程中，若温度变化较大，现场施工人员要及时采取措施控制混凝土温度变化，在浇筑时可以采取分层浇筑的方法，能够有效加快散热，减少温度影响混凝土质量问题，在后期养护中，夏季温度较高时采取遮阳伞降温的方法，冬季采取贴膜保温措施；其次，严格按照图纸计划与施工方案施工，选取较为适合的时间段进行浇筑，减少混凝土裂缝问题的出现，保证整体道路桥梁工程的质量安全与交通建设发展。
3.4严格控制施工现场荷载
在工程图纸与施工设计时，设计人员要根据施工现场特点、周围环境进行较为合理的设计布局，并且在桥梁结构设计时，要确保结构比例的科学性与合理性。与此同时，设计人员应对施工时需要的机械设备有所了解，确保路面的荷载承受能力大于施工中器械的荷载量，减少施工中出现荷载过多造成的混凝土裂缝。
3.5控制原材料质量
首先，加强完善砂石、水泥等原材料的采购管理制度，制定完善的采购与使用计划，防止原材料过度堆积造成不要的浪费与损失。其次，加强监管力度，成立专门的采购监管小组，严格控制原材料施工现场的性能参数，严格打击不良材料的使用，从根本上保证混凝土质量。
结束语
在道路桥梁工程建设中，出现混凝土裂缝问题对整体工程质量有很大影响。因此，施工企业要对施工过程中出现混凝土裂缝问题的原因进行分析。通过控制温度和荷载，严格把控混凝土质量，确保正确的施工流程，减少混凝土裂缝问题的出现，提高道路桥梁质量，保证道路桥梁工程的质量安全，促进城市建设发展。
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论文作者:徐巍
论文发表刊物:《基层建设》2020年第2期
论文发表时间:2020/5/6