摘要：桩位测量与释放线是桩基施工的第一道工序，是后续基础施工的前提。其重要性不言而喻。在此基础上，对桩基工程施工中常见的问题进行探讨，为相关人员提供参考。
关键词：测量放线；桩基
1 测量放线概述
测量放量（定位）是利用测量仪器，利用一定的理论方法，进行严格的角度、距离、高程等计算，当场找到设计位置的过程。人类的原始取向只能发展成为天文观测到石头，树木，山脉，河流，地形、地貌，等等，也就是说，通过太阳，月亮，星星，等确定位置，测量定位，中国的四大发明之一的指南针是人类测量领域的一个里程碑和定位。在现代测量中，各种先进、高精度的测量仪器，以及逐步完善的各种数学模型计算方法，已成为指导测量人员进行测量和放行工作的必要保证和依据。在工程勘察、选线、设计、规划、征地、勘测、施工等阶段，将开展计量放样工作。放线精度的测量直接影响到各个阶段和整个工程的质量。在测量流量之前，首先需要进行控制测量。但由于工程规模、性质和条件的不同，一些施工单位无法提供足够的数量和精确的控制点。在测量流量的过程中，要求测量人员根据所提供的信息提供信息。结合现场情况，采用最合适的测量方法和测量仪器，满足工程要求。
2 测量放线在桩基工程施工中常见问题案例探讨
2.1 工程概况
某国际酒店桩基工程采用多圆弧设计图纸，柱位沿曲面不规则布置。由于CAD制图，制图尺寸小，无法计算出许多尺寸。在视图的，只有根据业主提供的蓝图，再现，并确定红线上的两个点A和C提供的所有者，在CAD中使用UCS命令坐标原点到A点移动，然后拿起每个桩的相对位置。坐标。将笛卡尔坐标转换为极坐标，将弧转换为角。设计图角用十进制标出。在文本中，有几个函数用于将小数微妙地转换为度数、分钟和秒。速度和精度都提高了一倍。讨论了基于桩的测量与释放技术。
2.2 测量放线时常遇问题分析
（1）在释放线之前测量问题。在测量支出之前，第一个任务是控制测量点。然而，由于项目的规模和性质，一些测量单元无法提供足够和精确的控制点。这是在衡量回报时遇到的问题之一。（2）存在控制点问题。在补偿功的测量中，如果测量单元能够提供足够数量的精确控制点和精确控制点，我们称之为控制点。在控制点的情况下，反复出现的问题有：一是控制点与设计坐标系不一致；第二，看不见控制点；三是控制点密度与控制范围及相关要求不匹配。（3）不存在控制点问题。在某些情况下，项目很难提供控制点，或拥有控制点，但随后会出现损坏或损失。在这种情况下，反复出现的问题包括：一是图纸坐标与现场坐标不一致；其次，没有正确或相应的电子版本比的图纸。如果这些问题得不到有效解决，将极大地阻碍工程勘察放样工作的发展。因此，采取有效的解决方案至关重要。（4）全站网因子错误。目前全站仪在其内置设置中有一个网格（比例）因子，工厂默认因子设置为1.000。然而，这一因素将会改变，特别是在网格的路由（独立）模式中。对网格（比例）因素的更改常常被忽略。在正常模式下，系统默认网格因子为1.000，loft模式下的网格因子可以使用网格交叉点因子（free station），系统自动保留网格因子1.0000xxxx或0.9999xxx（x表示数字）。用这种方法对同一点进行标定，不同模式下的桩测数据误差可达几毫米或30-40毫米，有时甚至80毫米。
2.3 应对措施
2.3.1 有控制点问题解决方法
在有控制点的情况下，需解决的问题包括：
（1）控制的问题点和设计坐标系统不能一致，一方面，测量人员需要更换两套坐标系统到一个坐标系统，以便后续的测量和发布工作可以以有序的方式进行。另一方面，调查人员应选择合理的基于控制点的测量仪器和现场条件的实际情况，收集普通点的坐标对应图纸，并进一步采用AutoCAD软件缩放，平移和旋转的图纸。然后将绘制坐标系替换为控制点坐标系，收集控制点的坐标。在保证测量仪器满足测量卸料线要求后，进行测量卸料。（2）在计量派息的过程中，可能会出现有控制点却看不到控制点的现象。在这种情况下，您可以选择一个位置，在该位置上您可以观察到测量线上的2个或多个控制点，然后绘制站点的坐标。经过反复验证所设定的位置坐标。满足公差要求后，可采取测量线。如图1所示，结构壁上预埋线盒采用结构控制线，结构1m线用于精密定位。
图1工程测量放线图示
（3）对一些测量单元发生的控制点密度与控制范围绝不合乎相关要求，于具体测量工作之中，测量人员应使用长边掌控短边的原则，接着选取恰当的测量仪器。接着对于控制点展开加密，或是合适缩小控制范围，进而精确保证测量线的精度。
2.3.2 无控制点问题解决方法
（1）对电子版图纸，如果有电子版设计图时，航海家可采用AutoCAD软件间接选取设计图之上所需的坐标，并且依据现场情况采用适当的测量仪器展开采集与画。匹配的公共点坐标，设立所采用的测量仪器的工位，再次测定检查点坐标，并且符合公差建议，接着测定放量。
有时，尽管获取了电子版的设计，不过图纸坐标的相对距离与北方方向和现场并且绝不相同。测量员需采用AutoCAD软件处理图纸电子版、平移、转动等，并且修正图纸坐标。必然准确的坐标系或是相当准确的坐标系统，采用适当的测量仪器搜集相互匹配的公共点的坐标图，设置站采用的测量仪器，与反复的坐标检查点，以此符合公差要求。
（2）电子版本的设计之中，最先可把图纸平展扫瞄成电子绘图的图像格式，接着添加到AutoCAD软件之中的栅格图像之中，数码化或是间接对于论文展开协调。于一些工程项目的转化之中，施工单位不仅绝不能获取控制点，亦绝不能获取设计图纸，但是可于现场解释划线要求。测量人员需精确确认大约一点，并且认识施工单位的排队建议。明白剩的点间的相对关系，确认点（距离、角度、参照，等），依据现场条件，采用适当的测量仪器，采用合适的测量方法（角法、坐标法，等等），测量仪器设置车站，复测检核点的坐标，并且符合公差建议，接着测定回报。
2.3.3 测量放线前问题解决方法
一些测量单元非常容易获取充足数量的准确控制点。主要原因是项目的规模与性质没获得非常糟糕的理解。所以，测量单位有适当详尽认识测量项目的规模以及相关性质，以此克服测量线之中也许适用的问题。除此之外，测量人员，有适当使用工程有关的数据为基础，融合测量站点的具体情况，选取最为恰当的测量方法，并且运用最为恰当的测量仪器，以期精确地符合工程测量要求。此外，测量人员于测量过程之中应清楚测量操作规程，遵循操作规程，保证测定的准确性与科学性。
结束语
一般情况下，如果建筑物整体定位和桩位存在较大偏差或误差，对后续桩基施工质量进行控制是没有意义的，还会造成施工延误和经济损失。影响单位的形象和声誉。随着科学技术的发展，工程测量技术取得了很大的进步。从过去的普通水平和经纬仪，到现在的全站仪、GPS卫星定位系统等，桩基施工和卸载设备都有了长足的发展。更先进的设备和技术。在实际施工过程中，要虚心学习，紧跟使用最先进的设备，精心施工，科学管理，使测量工作更好地为施工质量管理服务，为业主和社会打造更多更好的优质产品工程。
参考文献：
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[3]张天双.建筑工程测量技术的分析[J].中外企业家，2018（04）：107.
论文作者:叶永生
论文发表刊物:《基层建设》2019年第10期
论文发表时间:2019/7/24
标签：测量论文; 坐标论文; 桩基论文; 测量仪器论文; 图纸论文; 网格论文; 工程论文; 《基层建设》2019年第10期论文;