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摘要：近年来我国经济的快速发展，我国道桥事业和交通事业也得到了较快的发展。本文以道桥工程施工为依托，以混凝土施工技术为主要论点，就混凝土施工技术在道路桥梁工程中的应用进行研究，并根据自己的经验提出一点建议，希望可以不断拓宽我国的路桥建设发展之路，为我国的路桥建设发展事业贡献一点自己的力量。
关键词：混凝土施工技术、道路桥梁、应用
前言：在我国众多的基础建设工程中，其中的道路桥梁建设就占了很大一部分，尤其是在二三线城市中道路桥梁的建设显得非常重要。在道路桥梁工程中，施工技术含量的高低会直接影响整个工程的质量，而道路桥梁施工的主要材料是混凝土，因此混凝土施工技术的应用可以直接影响整个工程的质量。虽然目前混凝土施工技术在道路桥梁工程中的应用已经算是比较成熟的技术之一了，但是为了充分保证工程的施工质量我们还需要注意很多的问题。做到在提升工程质量水平的同时又能够延长道路桥梁的使用年限，为我国的经济建设做出更大的贡献。
1.混凝土施工技术的概述
用水泥为胶凝材料并将砂石等集料与水按照一定的比例搅拌胶结成整体的复合材料统称为混凝土。以混凝土材料为施工材料的施工技术就称为混凝土施工技术，混凝土施工技术主要由混凝土的配比、运输、搅拌、浇筑以及后期的养护等几个步骤组成。由于混凝土具有成本低、抗压能力强、取材方便、水凝性强、费用低且养护方便等众多的优点，被广泛应用于道路桥梁的建设当中。因此只有充分了解混凝土技术的特性和合理的应用混凝土施工技术才能发挥混凝土的优势，才能充分保证道路桥梁施工的质量。
2.道路桥梁工程中混凝土施工技术的应用
2.1确定合适的配合比，做好混凝土的生产控制
要想生产出高质量的混凝土，第一步要做的是要切实控制好水灰比和坍落度，尽可能地避免出现泌水情况。但就一般来说，道路工程施工的坍落度可以控制在80～100mm之内。要想控制好水灰比要做的就是严格把控混凝土的初凝时间。我们通常都是将其控制在7小时左右，要注意的是其中的含气量必须小于在百分之一点七。第二步要做的是选择最佳的混凝土材料。而对于混凝土材料我们通常都会选用硅酸盐类的水泥，在挑选时一定要先确定好最适的强度等级，同时也一定不可忽视水泥的厂家和批号等，在整个工程中我们一般都必须使用同一类型的水泥，所以在挑选水泥时一定要万分慎重。接下来要做的就是做好骨料的选择，一定确保所使用的骨料质量符合标准国家标准。在选择细骨料时，一定要注意考虑到骨料的强度、颜色、级配、含泥量、杂质、粒径等等因素，同时要考虑到粗骨料的原产地。紧接着我们还要做的就是做好外加剂的选择。就对减水剂的选择来说，一定要选择高效能的，同时还要关注到外加剂的品牌、厂商等，然后还要充分考虑到减水泥与水剂是否完全匹配，避免对混凝土的泌水率、坍落度造成较坏的影响，最后再依据实际情况来确定外加剂的使用量。在选择掺合料时，我们通常会选用矿物掺合料。因为这种掺合料能够十分明显的改善混凝土的性能，既保证了混凝土具有一定的活性又充分发挥粒径对混凝土内部充填的密实性。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆最后为了充分地改善混凝土的后期强度和流动性，可加入一些不含杂质的粉煤灰。
2.2严格遵循施工工艺要求，确保混凝土施工质量
2.2.1注重混凝土模板施工技术
模板施工技术是混凝土施工中的非常重要的一门技术。在道路桥梁混凝土施工开始前，就应该提前做好模板的设计了。在设计模板时，一定要充分留意到模板安装、拆除的方便性，并且同时还要考虑到模板支撑施工的牢固性，一定要确保模板具有的稳定性、强度、刚度、和平整性，避免因为模板出现变形从而影响工程的进行，最后还要确保模板密封的密实性，防止在施工过程中出现浆体流失的问题。在选择模板材料时，所选的模板材料必须具有较强的吸水性和耐腐蚀性并且材料表面平整光滑，因此我们一般会选择使用钢模板。除此之外还要做好相应的处理，如果所使用的是钢模板，就还要对其内表面进行抛光。
2.2.2加强混凝土浇筑过程的质量控制
如果说模板施工技术是混凝土施工技术中最重要的技术，那么浇筑技术就是混凝土施工技术中最为关键的技术。因为混凝土浇筑技术直接决定了浇筑的质量，因此，在道路桥梁混凝土浇筑的施工过程中，我们一定要加强监督和控制。一是要严格控制混凝土的送料时长，充分保证在混凝土发生开始凝固之前将混凝土输送到位。二是要实时监控分层浇筑的进度，严格把控每层的厚度。在开始浇筑之前，应该用混凝土前次的色彩作为比对，在确保所有条件都符合要求之后才能进行浇筑。三是严格把控混凝土的振捣频率，这首先要选用合适的振捣设备，以保证振捣到位，防止出现振捣不足或振捣过度的现象。
3.关于道路桥梁工程混凝土施工后的养护
3.1关于混凝土的养护分析
在整个道路桥梁工程结束后，一定要做好对道路桥梁的保养工作。因为如果不对其进行保养，就很可能使得混凝土表面水分的过度流失，从而产生色差、甚至会出现裂纹。在对混凝土进行护养时要以混凝土的强度做为规划依据，然后再结合施工时的实际状况对混凝土进行护养。要注意的是一定要等到试压块的强度达到要求的强度时，再将混凝土的各项构件侧模拆除，一定不能也不要提前拆除，否则就有很大可能会造成安全事故。在拆除模板之后，可采用浇水法对混凝土的表面进行防干燥保护，还可以使用专门的养护遮盖物盖在混凝土的表面从而防止水分的过度蒸发。具体的养护时长要根据实际气候的情况来决定，但是一般都要维持在十二个小时以上。
3.2混凝土的施工修补防护
在整个的道路桥梁工程的施工中，混凝土的施工一定会存在着某些缺陷，要想处理掉这些缺陷就需要在后期做适当的修补，这些修补往往是多方面的。随着社会经济的快速发展，人们对环境的要求越来越高，同时也越来越爱护环境，所以在高速公路的周边都会采用花花草草来进行护坡。这种方式多应用在西部地区，因为西部地区大多严重缺水，所以培育花草花草来进行护坡是最好的选择，因为这样既减少了对水的需求又可以保护混凝土，因此这类防护是非常重要而且必须的。
3.3冲刷防护
一些位于河流周边的公路或者桥梁往往更不易护养，受环境影响它们常年会受到河水的冲刷，也会更容易坍塌。为了充分保护这些道路桥梁并延长其使用年限，我们一定要做好这些位于河流周边的公路或者桥梁的基坡的防止河水冲刷工作，一般传统的防护方式有抛石、砌石或者设置挡水墙等。与过去的传统方式相比较，现如今所采用的防冲刷办法就显得更加高明多，首先所使用的材料会更加坚固和新型。现在我们通常都是采用高强土工格来替代过去所使用得铁丝笼，并且用聚酯做成防护层来保护边坡，这样的保护效果往往也更好。
结束语：现如今我国的道路桥梁事业正处于高速发展的阶段，混凝土施工技术在道路桥梁工程的施工中有着重要的地位，作为道路桥梁工程施工的主要技术之一混凝土施工技术更是得到了广泛的应用。因此，我们要想切实的加强有关道路桥梁建设方面的研究，就要不断地提高道路桥梁工程中的混凝土施工技术，以此来保证工程的质量。
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5.吕云芳，王东明.浅谈道路桥梁工程混凝土施工技术[J]. 科技资讯，2013。
论文作者:秋伟
论文发表刊物:《建筑细部》2018年2月下
论文发表时间:2018/9/26
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