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摘要：路面的平整度是一项重要的评价指标，在很多路桥工程投入使用运营不久之后就出现了路面平整度下降的情况，还会出现很多凹槽和坑洞，导致道路通车不畅，导致安全风险增加，同时也加剧了行车过程中的不适感和颠簸感。路面病害是引起上述现象的原因之一，而病害问题的成因值得工程参与者重视和思考，要采取哪些合理的措施加以解决这些问题才是关键。本文笔者根据工作实践经验对路桥施工中路面施工的病害处理进行了分析探讨。
关键词：路桥施工，路面，病害处理
路桥施工中的病害主要指结构性危害和功能性危害两个方面。结构性危害指施工的路面整体结构或某一局部出现病害，一般情况下对路桥的适用影响不大，但是当它达到或发展到一定程度后就会影响其荷载能力。功能性危害是指桥梁工程中路面不平整等情况，未达到原来的设计功能性要求。受施工地区周围环境等各种因素的影响，路桥施工过程中出现的病害多样，差异性也很大。下面就分别从以下几个方面分析常见的病害及处理措施以便施工单位重点关注，提前采取预防措施。
1道路工程路基路面存在的主要病害
1.1路面裂缝问题
当前的路面工程中大多使用沥青为主要材料，而这种材料是一种典型的混合型材料，其内部的很多材料会受到诸多因素的影响，如果不采取有效措施加以维护和保养，就会造成很多病害，主要的成因分为以下两个方面：其一，在路桥工程建设中，要耗费大量的施工材料，用于路面工程建设的材料在选购上出现了问题，很多材料的性能和质量不能满足施工的标准要求，如沥青采购时未对沥青材料附有的炼油厂的沥青质量检验单进行核验。进入施工场地时未登记其来源、品种、规格、数量、使用目的、购置日期、存放地点及其它予注明的事项。施工前对沥青的针入度、软化点、延度等特性指标未进行试验。而其他材料诸如各种石料，以及砂砾等都存在很严重的以次充好现象，在每个施工路段的质量检测过程中都没有将这些劣质的材料阻挡在现场外面，使用这些材料铺筑的路面不可能达到使用标准，这无疑就造成了路面出现大面裂缝的情况。其二，施工人员没有严格的按照作业流程开展，导致很多不合理和不科学的施工方式应用于路面工程建设之中，标准要求达不到基本的合格状态，道路的承重与荷载能力不足以长时间使用，短期内就会出现路面开裂的现象。
1.2伸缩缝病害
伸缩缝的形成是造成路面质量下降的一大原因，在道路完工交付使用之后，其承载能力不能满足高荷载的重压，大量车辆经过后，路面在高强度的碾压和重压之下就会出现各式的裂缝，而人们通过检查就可以发现这种伸缩缝就存在于车辆反复经过的地方，被称为梳齿缝，主要是由于过度的碾压而造成路面中的梳齿板出现了位移松动，不断的移动就会出现路面裂缝，对行车造成很大的颠簸感和危险性。
1.3路面麻面与蜂窝现象
路桥工程的路面上还会出现麻面以及蜂窝状的病害情况，出现这种问题的主要原因就在于施工技术的应用不符合设计方案，某些细节和程序违背了设计者的规划，对一些重要的注意事项没有引起足够的关注和重视，施工人员为了赶工期，省略掉一些必要的施工环节，没有对道路进行良好的保养。而关键性的问题就在于路面工程所使用的材料上，沥青路面是现阶段极为常见的，沥青是一种由多种材料混合拌制而成的，所以它很容易受到影响，状态就会发生某些异常的情况，设计者在设置相应的配比比例时，没有做好相应的检测和调查工作，沥青混合料的配比是不合理的，某种材料的占比不但不能提升沥青的性能，相反还会使得沥青材料的性能大幅度下降。除此之外，道路在初步完成施工任务以后，要及时开展道路保养的相关工作，但是现阶段维护保养的力度不足，管理人员也没有负起相应的责任，监管措施没有得到落实和执行，这些都是造成麻面以及蜂窝的原因。
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2路桥施工中常见病害有效防治措施
2.1合理安排施工前的设计
路桥工程是一项极为复杂，而又规模巨大的工程项目，施工阶段必然是极为关键，但是也不应忽视设计工作以及各项准备工作，设计人员所在的部门或者团队要先期对施工所在的现场以及周边环境进行全面细致的勘察和研究，针对实际情况合理调整施工方案中各处条款和解释说明，工程建设中所涉及的各项指标参数要做出合理的预估和估算，合理安排工序和施工的进度，不能为了节省施工成本而盲目压缩施工周期，对不同的路段所途径区域的地理环境和地质构造条件进行详细调查和研究，特别要注意部分路段出现的特殊情况需要按照特殊的方式进行处理，面对突发问题要做到事前的预案和预警，确保施工中的安全稳定。此外，针对目前路面施工中出现的各种病害问题，还要认真的分析这些问题的成因，在施工中的各个环节中全程加以监管和监督，要将监管工作切实执行并逐步落实到位，杜绝形式主义，要实事求是，根据施工的实际情况做好本职工作，加强检查和检测的力度，全力确保施工质量，完善监管体系。
2.2严格控制原材质量
施工中所使用的材料对于路面的质量极为重要，施工单位的采购部门在购置施工材料的过程中，要合理选择材料的型号和种类，既要保证材料适用于此次工程建设，质量和性能满足施工要求，又要兼顾到经济性因素，购置物美价廉且实用的原材料，在选择供应商时，要仔细的查看对方的供货资质，根据市场情况合理协商成交价格，选择正规的材料供应渠道，不能为了节省工程建设成本而选择低价又低质的供应商或者不正规渠道，质量检测工作人员要在材料进入施工现场之前做好试验检测，严格按照检测技术的要求将不符合质量标准的材料剔除出去，直到材料检查合格为止，才能进入施工现场使用。检测工作中还要针对沥青路面的特点，合理的控制好材料的数量以及各自的配比关系，根据设置的配比原则和比例等因素规定材料的数量。此外，对于材料的型号和规格要根据设计方案进行核对，防止出现失误，影响到工程的正常开展，尤其在沥青这种混合材料拌制的过程中，要全程关注其状态和质量变化，确保各种路面工程所使用原材料的质量和性能达到规定标准。
2.3严格控制排水工程的施工质量
路桥工程施工一般会在较为险峻的地区，露天环境下会受到很多自然条件的影响，比如到了雨季，降雨会对道路的建设产生不良影响，因此施工人员一定要做好排水和防水方面的工作，排水工程的质量对于整个工程来说至关重要，渗水和水的侵蚀作用都会对路面造成很大的伤害。在设计阶段就要针对施工路段所在的地形条件合理布置防水网络，挖好排水用的沟渠，这样就能够将大部分的雨水顺利的排除施工路段，防止大量积水的出现。而在路基工程中，还要考虑到地下水对施工质量的影响，还要做好地下排水的相关工作，并且各项排水措施要与工程建设同时开展。
2.4加强公路路面施工的质量控制
2.4.1面层平整度的质量控制
由于路面的结构多为沥青、或者是混凝土路面。影响其平整度的主要操作过程是其铺设、碾压的过程。在沥青路面的铺设碾压是应该根据其温度进行调整，在铺设长度和用料量的选择上也应该进行系统的计算和计划。在碾压的过程中应该根据不同的碾压时间选择不同的碾压机器进行反复的碾压以确保公路的整体性和稳固性。关于混凝土路面的铺设碾压应该充分考虑其初凝时间在铺设和碾压上的作用，然后进行总的计算和具体的实施。此外在接口处的处理也是至关重要的一个环节，也需要我们科学的进行安排与统筹。在此，就不做详尽的论述了。具体的标准可以参考国家的相关标准和实施规范。
2.4.2基层平整度的质量控制
路面工程的基层施工非常关键，将直接的影响到路面的平整度，因此就要确保基层拥有较高的平整度，这就涉及到了刮平和碾压等作业程序，在使用石灰或者沙石等材料进行刮平基层表面的过程中，要具体的分析其施工的特点，要注意不同材料在使用时的注意事项，比如石灰土就可以直接铺在施工路段之上，开展碾压作业直接铺平就可以获得很高的平整度，而在使用沙石和水泥等混合材料时，就要处理好其接口存在的平整度问题。
结束语
通过上述对常见病害的介绍及措施方法的研究发现，病害处理是一个相对庞杂的的过程，每一个环节都是紧密相关的，共同构成了一条完整的锁链，其中任何一个环节出现瑕疵均会导致最终的病害处理不当。只有认真分析问题根源的所在，抓住解决问题的方法，才能对病害进行得当的处理。
参考文献
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[2]赵志海.浅析路桥施工中病害的原因及处理措施[J].科技创新与生产力，2012，12：57-58.
[3]潘广学.路桥施工管理的影响因素及处理措施分析[J].硅谷，2014，21：178,66.
论文作者:陈锦华
论文发表刊物:《防护工程》2017年第28期
论文发表时间:2018/2/2
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