摘要：步入新世纪之后，经济快速发展促使通信技术在人们的生活中的应用普及率越来越高。光纤通信是数字化通信网络主要形式，在当前经济发展中的地位日趋增高，并且逐渐成为铁路通信的主要通信形式，因此，针对铁路通信网光纤传输安全及相关保护的探讨也非常有必要性。
关键词：铁路通信网；光纤传输；安全；保护
一、铁路通信网光纤传输安全的影响因素分析
铁路作为我国的交通基础设施之一，其运行安全性和稳定性尤为重要，由于铁路沿线较长，从而使得各种不确定因素相对较多，故此，保证铁路通信畅通是最为基本的要求。以往的铁路通信工程都是根据线路进行建设，通信网络的复杂程度高，这在一定程度上使铁路通信受到不同程度的安全威胁，具体体现在如下几个方面：
1、人为因素
人与安全之间有着极为密切的关联，在铁路通信网安全的各类影响因素中，人是比较关键的因素之一，其对铁路通信安全的影响具体体现在如下几个方面：相关的工作人员是铁路通信安全运行维护维修、管理的主体，如果他们的工作责任心不强，或是操作中未严格按照规定要求进行，便可能引起铁路通信传输故障，这对列车的安全行驶造成了巨大的威胁。同时由于部分管理人员的安全意识不高，在日常的运行管理中，未能及时发现铁路通信网传输中存在的安全隐患问题，没有做好安全管理和质量控制等工作，从而造成铁路通信网出现故障。除了铁路的工作人员之外，社会人员也会对铁路通信网的安全构成威胁，如一些不法分子受到利益的驱使，窃取电缆、光缆等线路，致使铁路通信网遭到十分严重的破坏，铁路通信无法保持畅通，各种安全问题随之出现。
2、自然因素
铁路的通信网是顺着铁路线进行建设，线路所过之处大多都是空旷地区，故此，风、雪、雷电等恶劣的气候条件，均会对通信网的安全构成一定的威胁，严重时会造成通信中断，从而给铁路列车的运行安全带来影响。由于气候归属于自然因素的范畴，从而使其存在和发生具有了必然性、不可控性等特点，一旦出现雷雨和大风天气，会使铁路通信网的能力大幅度降低，致使信号无法正常传输。此外，若是出现地震等自然灾害，会对铁路通信网络系统中的硬件设备造成影响，极有可能导致设备失灵，上述种种，都对铁路通信网传输安全构成威胁。自然因素的影响无法从根本上消除，只能通过相应的技术措施和手段进行预防，所以必须对此类影响因素予以重视。
3、硬件因素
一个完整的铁路通信网是诸多的硬件设备组成，这些设备的质量优劣在很大程度上对通信网的传输安全造成影响。虽然铁路通信网络工程在建设时，选取的都是质量合格的设备，但是在不断的使用中，部分硬件设备的性能会出现退化的情况，由此导致故障率有所增大。如果硬件设备频繁出现故障，并将影响铁路通信网的正常传输，安全性也就无法得到有效保障。同时，部分铁路通信网在硬件设备的选择上欠缺科学性，所选的设备与实际情况不符，致使设备的运行稳定性受到影响，无法获取精准的数据信息，通信传输问题随之产生。此外，部分早期建设的铁路通信网，由于受到技术水平的限制，导致很多问题，加之自动化监测不到位，使得网路信号的传输安全无法得到有效保障。对于光纤通信而言，其传输路线较长，若是某个点出现问题，则很难在短时间内找到，在查找问题期间，铁路通信会受随之受到影响，列车的运行安全也就无法保证。
二、铁路光纤传输安全有效的保护方法
1、提高光纤对于恶劣天气的抗干扰能力
光纤传输安全性会受恶劣天气的影响，因此，有必要采用合理、有效的措施提高光纤对恶劣天气的抗干扰能力。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆那么拥有抗干扰的光纤材料是最有效的方法，经过长期的研究我国已经找到一种具有抗干扰能力的光纤。这就是叫紫外固化油墨的材料，以前我国主要从国外进口这种材料，运输材料的费用也在不断地提升，所以一直也没在我国光纤传输中广泛使用。经过我们自己的努力，我国已经具备了自主研制出来这种材料的能力，并将这种材料广泛的使用在铁路上，增加光纤对恶劣天气的抗干扰能力，提升传输的安全性。
2、促进维修人员的技术水平提升
在光纤通信过程中，检测工作也非常重要。如果检测技术水平不高，这会直接影响到通信的顺畅与安全性。目前，我国检测技术水平不算很高，虽然我国使用的SDH传输系统，其已具备环路自愈功能，能够进行自动检测，但当线路中断后，其设备解决不了相应的检测问题。因此，就要求我们维修人员不断提升自身的素质，提高检测的质量。提高维修人员检测水平有以下几种方式：第一，人员招聘时，需要选择专业素质相对较高的人才，条件允许的情况下，可让应聘人员现场进行维修操作，测验应聘人员的专业水平；第二，定期组织维修人员培训，为维修人员提供更多地学习机会，进一步提高专业水平。培训过程中，尽可能让维护人员掌握最新的专业技术，提高维护人员的技能；最后，为了不与社会发展脱节，企业要安排人员外培，学习国内外先进技术，并以此为基础，不断提升自我。
3、构建监测和保护系统
（1）光缆检测系统
该系统是集多种功能为一体的通信网络维护系统，具体包括如下功能：光纤线路监控与测试、故障告警、信息处理以及业务管理等等。通过对光缆线路的实时监测，对光缆的运行状况信息进行收集和分析，发现异常情况时，系统会自行发出告警信号，并做出相应的测试，对故障点进行准确定位，为故障问题的排除提供可靠依据。该系统融合多种先进的技术，如计算机技术、数据库技术、网络通信技术、GIS技术等等。其能够专门针对通信网中的光纤进行测试，系统由以下三个部分组成：监测站、监测中心、操作终端。该监测系统现已在部分铁路中得到应用，由此为光缆线路的维护和故障点的查找提供了便利条件，通信网的传输安全性得到进一步提升。同时，该系统自身的运行较为稳定，具有良好的推广使用价值。
（2）光纤保护系统
该系统是由保护设备及维护终端两个部分组成，系统具备如下功能：光功率监测、光纤线路自动切换、通信网络管理等。该系统可对铁路通信网中的光纤功率进行实时监测，当主光纤出现异常时，系统会发出告警信号，并自行切换至备用光纤，这样工作人员便可对光纤中的故障问题进行查找和处理，由此可大幅度提升维护效率，并且还能是故障延时随之显著缩短，确保了通信业务畅通，不会因故障中断。
结束语
综上所述，铁路作为交通运输的重要方式，必须保证其运营的安全性和稳定性，而铁路通信网是各种信号传输的载体，一旦受到影响，后果极其严重。为此，必须对可能影响铁路通信网光纤传输安全的因素进行分析，并采取科学合理、切实可行的方法和促使，对通信网光纤传输安全加以保护，从而为铁路列车的稳定行驶提供保障，这对于推动我国铁路运输业的持续发展具有现实意义。
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论文作者:韩梁
论文发表刊物:《基层建设》2018年第25期
论文发表时间:2018/9/17
标签：通信网论文; 铁路论文; 光纤论文; 通信论文; 系统论文; 设备论文; 因素论文; 《基层建设》2018年第25期论文;