城市商务区综合体建筑设计论文_丁峭,丁浩

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摘要:城市综合体是一种为迎合人们在新时代不断求新的生活需求而形成的规划方式,它能和城市功能、已建成的综合体之间建立联系,使城市空间得到最大限度地利用。本文首先介绍了城市商务区综合体建筑的特征及其设计原则,紧接着列举实例阐述城市商务区综合体建筑的设计要点,从而彰显出城市的形象特点。

关键词:城市商务区;建筑设计;综合体;交通

引言

城市商务区综合体开发是一种消费经济与服务经济的载体,其依靠最大限度地利用城市现有资源的方式,能够实现现代城市的商务功能的优化整合,增强建筑物的经济价值,有效减少城市运行的资源与成本,从而有效迎合城市居民生活的需求,进而有助于推动城市产业实现迅速发展。

1城市商务区综合体建筑的概况

1.1 建筑特点

(1)功能健全

城市商务区综合体建筑基本上是由娱乐、消费以及交通等构成,此类功能之间不能独立存在,在发展过程是相互推动、相互促进的关系。

(2)空间利用率高

一般而言,在进行城市商务区综合体建筑设计的过程中应当结合城市综合布局结构加以设计。从某种意义上讲,建筑结构的设计与组成是能够重合的。

(3)布局差异性

城市商务区综合体建筑设计是立足于城市经济发展实情的基础上展开设计的,城市不同,其经济发展的着重点也会存在差异,这也是各个城市在综合体布局方面存在差异的主要原因。

2 设计要点

2.1 地下空间设计

鉴于当前我国土地资源比较紧张,城市综合体建筑能够有效提高地下空间的利用率,拓展城市的空间容量,使城市地上空间的总体环境质量得到大幅改善。通过在地下空间内科学地设置一些城市功能,能有效缩减地上空间资源的用量,大幅提升综合空间的利用率。然而,城市地下环境中布置了大量管道电缆,在利用地下空间时要出台具体的开挖方案。为了使特色建筑得到有效保护,要努力推动地下空间利用方式朝着多元化的方向发展,彰显城市综合体特色建筑的功能与特色。

2.2 核心区设计

在重建城市商务区综合体建筑的过程中,要综合思量旧城区的城市元素,尽可能地确保两者在建筑风格上是相同的,同时要重视旧城区与新城区的立体化方向设计。在设计新城区综合体的过程中,必须最大限度地发挥各个功能体系,彰显此区域建筑的特色,从新城区的建筑材料与建筑风格方面入手充分彰显城市发展特征与城市形象。

2.3 交通设计

城市综合体建筑包含大量城市要素条件,在进行设计时必须尽可能地促进公共空间与城市建筑空间在高度上的协调统一。城市综合体建筑需要把具有功能性的娱乐、办公等诸多内部交通与城市交通职能相互结合起来,打造相互依存、相互推动、相互影响的整体。该规划方式能够有效提升土地资源的利用率,使人口压力得到缓解。

在城市综合体建筑设计中,地理环境中的交通枢纽具有关键作用。因此,要不断健全交通网支撑体系,打造科技、文化、经济以及信息相结合的发展模式,使综合体的功用得到最大限度地发挥。

2.4 地域性设计

我国土地面积广阔,人口基数大,各个地区都具有不同的人文气候特点与地域文化特点。身为城市地标,大型城市 要具备一定地域文化特点,同时要符合当地人文气候环境特点。

3实例分析

3.1实例概况

某商务广场项目是某市一个大型金融商务中心,金融商务中心承担着许多重要职能,如总部办公、金融商务以及科研办公等。该中心由南区与北区构成,在这当中北区的总建筑面积为14万平方米,整个项目总共投入了1.9亿元。规划建设中的金融商务中心建筑面积9.2万平方米,其中地下、地上建筑面积分别是6.8万、2.4万平方米。

3.2设计理念

项目的核心建筑城市展厅是未来方舟,采取科幻未来的风格方式设计,形体锐意动感富有品质,且极具科技感。整个设计尽力地打造富有强感染力的城市建筑群落空间,在六大地块中部营造城市广场空间,融合城市文化的内在韵味,采取建筑的形式彰显出商务区的优良品质,突显商务区良好的精神面貌,详见下图1。

图 1 城市展厅效果图

3.3交通设计分析

金融商务中心南部是商务区,北部与交通动脉经十路相邻。依据规划,将会地铁线路经过,是城市高新区CBD的中枢区域。整个金融商务中心承担着较大的交通压力,为缓解交通压力,应重点做好以下三方面工作:

(1)在项目B区与A区中的14个地块中共安设两个单向行驶的地下环路,使机动车交通问题得到一定缓解。经过地下环路,机动车可分别和各个地块相接,使地面交通压力减轻。

(2)构建速度快、效率高、方便的地上、地下、行人交通系统,有机串联公交始发站、商业、地铁站、展厅以及市民广场等诸多空间。

(3)把地下公交枢纽安设于B区,提高公共交通出行的占比,详见图2所示。

图2 交通流线分析

3.4建筑设计分析

3.4.1商业建筑设计

商业裙房造型设计具有未来感和科技感,通过流线型的弧形立面设计,可以充分展现出商业建筑的韵律和动感,借助多元化的空间组合营造轻松欢快的商业购物氛围。与中央公园距离较近的一侧属于退台式绿化,建设城市绿墙,为了突显商业形象的科技感与未来感,商业中的室内设计应以黑白灰为主调,局部则采用亮色,突出混凝土以及金属等诸多材料的质感,从而营造出特殊的科技感的效果。

3.4.2 办公建筑设计

办公建筑标准层各细胞单元控制在90至200m2的范围内,在空中绿化庭院与公共活动平台摆放办公产品,从而确保客户的实际需求得到满足,提高使用效率。配备专属电梯,让客户有着优质的办公体验,营造良好的办公环境。室内植物和空中花园水池的结合,借助蒸发的方式使附近环境冷却,从而达到改善办公环境的目的。

3.4.3 立面设计构思

中心双塔是南区城市设计领域内的一种具有代表性的建筑,其立面形象应做到以下几点:

(1)时代科技感。把极具质感的金属与玻璃当成关键立面材料,提高建筑体量的科技感。

(2)传统文化意向:龙鳞。在中国文化中龙是最显著的神话象征,以龙鳞为表皮的意向是对中国传统文化的一种体现。从面的设计上看,材质效果就好比龙鳞的色彩,片状玻璃窗会紧跟双塔楼的垂直方向进行逐层铺加,创设出一番壮阔景象。

(3)商业裙房设计理念源于行云流水。抽象化地刻画了流水和行云流畅柔和的线条原色,为商业裙房建筑打造出弧形渐变的立面,在设计方面提升未来感和科技感。

3.4.4 景观意向分析

商业区与城市主干道距离较近,鉴于此对商业入口实施开放式处理,打造可变性主题活动广场,使商业能够吸引更多的人气。与此同时,要把LOGO标识安设于入口的位置,以地面铺装为辅助方式科学引导人流进入。此项目地处该市东部金融新区的中枢位置,是反映城市形象的一个重要窗口,同时也可供市民休憩,所以应当把公园定位成城市客厅。办公区建筑成阶梯状,应充分考虑地形高差,设计层次感强的景观空间,提升视线节点设置的合理性与精致性,从而创设出人穿行于山林的一种景观氛围。

3.4.5 地下空间的开发利用

为了使城市广场建设拥有更宽广的空间,本项目在设计过程中在地下设置了许多商业动线。如此,不仅能够使地下公交枢纽的功能得到充分发挥,又能有效利用地铁站人流。与此同时,借助地下商业通道连接全部地下商业,由此形成了良好、完善的地下商业空间网络。地下车库既和地下环路相连,相邻的地块地库亦可依托连接通道实现连接,从而有助于实现地下停车位资源的共享。

参考文献

[1]付国珩.城市商务区综合体特色建筑设计探讨[J].科技展望,2015,25(06):19.

[2]陈欣.城市商务区综合体特色建筑设计例析[J].建筑,2013(18):56-58.

论文作者:丁峭,丁浩

论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第18期

论文发表时间:2018/10/25

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