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摘要：对于我国来说，随着运输业的逐渐兴起，道路工程的建设就一直没有停止，在以往的道路工程施工过程当中，基本上采用的都是沥青混合料，这样的混合料由于使用方便，道路铺建速度快，节约成本等因素一直沿用至今，但是对于道路建设来说，其主要指的是道路的筹划、检测、以及施工、道路养护等方面的实际技术和科学，隶属于土木工程，因此，其需要的沥青混合料需要有一定的质量保证，进而保证整个道路施工的质量，由此可以看出道路工程中沥青混合料检测在道路施工的过程中有着十分重要的作用。基于此，本文采用了逐步分析法，针对道路工程中沥青混合料检测措施进行研究探讨，找到道路工程中沥青混合料检测的正确措施，以期为道路工程施工质量的保证提供相应的参考帮助。
关键词：道路工程；沥青混合料；检测措施
引言：
从总体的角度来讲，道路是我国经济发展赖以支撑的重要基础设施之一，对于国家的发展和社会的进步都具有非凡的意义。道路工程的建设质量直接决定着相关企业安全生产的水平，同时也对相关企业的正常运营和发展有着极为重要的影响。通常情况下，对道路工程质量进行控制的工作内容主要由质量隐患、通病控制以及质量事故控制所组成。进入21世纪以来，我国经济发展速度飞快，从而对道路建设施工的质量提出了更高的要求。下文将对道路工程沥青混合料检测措施进行一系列的讨论，其目的在于为我国道路工程建设行业的发展提供一定的借鉴作用。
一、道路工程中沥青混合料检测措施的重要性
就道路工程而言，是实现我国现代化建设目标的重要基础设施之一。道路工程在运行过程当中的稳定性，对我国交通行业的正常运行具有非常重要的影响。从目前的情况来看，在我国道路工程实际建设和运行过程当中，因为沥青混合料的质量和效果存在一些问题，使得使用效果的稳定性无法得到有效的保证，进而也在很大程度上影响了道路工程的使用情况，给人们的出行安全和道路的使用寿命造成非常严重的不利影响。所谓稳定性因素，实际上指的是道路工程在实际建设施工当中所使用的沥青混合料，材料在制作过程中的质量直接决定整个道路工程建设的安全性和稳定性。不仅如此，在沥青混合料的生产过程中会产生很多二氧化碳或者有毒气体，很容易对自然环境造成破坏和污染。在进行道路工程实际施工过程中，相关的工作人员应当注重沥青混合料的使用效果，同时也需要指派专门的人员对每一个施工环节的质量进行严格的控制，从而使得沥青混合料在道路工程建设中能够发挥出最优的作用。通常情况下，沥青混合料主要是由沥青、矿粉等相关材料所混合而成，专业人员应当注重沥青混合料的检测措施，提高检测的准确性，使得沥青混合料的质量、稳定性以及其他的性质能够得到有效的保证，从而能够保证道路工程建设工作能够达到设计要求和建设目标，为当地的经济建设和发展做出应有的贡献，发挥出最大的社会效益。
二、道路工程中沥青混合料的检测标准
目前，我国道路工程中对沥青混合料的检测标准主要集中在两个方面：沥青和矿粉。对于沥青材料来说，有关部门对其针入度、软化点的要求范围较大，即针入度检测标准为：60~80mm之间，软化点的检测标准为44~54℃。对于矿粉来说，相关管理部门对其细度的要求并不高，0.075mm的通过率在70%~100%之间均能够达到检测标准。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆但相关研究表明，矿粉细度是与道路工程中沥青混合料结构稳定性呈正比关系的，这就意味着矿粉的细度越高，沥青混合料的作用稳定性就越好。具体来说，当小于0.075mm的颗粒含量达到90%时，道路工程沥青混合料的结构稳定性将提升5%。由此可见，道路工程沥青混合料检测人员最好采用±5%的矿粉级配，以提高道路工程各部分结构的作用稳定性。对于一些特殊的地理环境，即炎热地区的道路工程，沥青混合料的矿粉颗粒应将标准通过率控制在80%~90%之间，这样一来，就能使沥青混合料直接作用的路面具备相应的抗压性能。值得注意的是，矿粉材料是一种由白云石、石灰石以及大理石等碱性石料磨制而成的粉料。将其应用于道路工程的沥青混合料制备时，要选择干燥、疏松、洁净以及不含泥土杂质的矿粉。这样一来，就能够在很大程度上提高沥青混合料路面的作用稳定性以及力学强度。值得注意的是，在具体选择的过程中，由于其本身具有一定的膨胀率。
三、道路工程中沥青混合料的检测措施
（一）沥青混合料检测的取样技术
道路工程中沥青混合料的取样检测技术按步骤可分为两种：施工现场取样和施工准备阶段取样。对于施工现场的沥青混合料取样来说，其过程较为复杂，取样的标准不尽相同，这就使得检测结果存在一定差异。因此，沥青混合料检测人员应通过控制试验操作方法和仪器误差允许值，来降低此差异对材料质量性能的影响。尤其是在进行道路工程的路面改造施工和修补施工时，检测人员要对其进行严格控制，以提升加固技术的作用稳定性。此外，由于道路工程的施工建设具有投资大、施工周期长且施工条件恶劣的特点，这就使其不能采用二次返工的施工方式来控制沥青混合料使用中的负面影响。因此，检测人员应采用相应的科学技术手段来提高取样技术的合理性。上述几种材料均具有不同的作用特点，因此，检测人员要采用与之对应的取样方法来进行混合料的性能质量控制。
（二）沥青混合料检测技术的应用要点
在对道路工程沥青混合料进行摊铺、拌和或是运输操作时，其材料内部容易出现离析现象，这就使实际施工混合料级配与设计要求不符的问题出现。在此情况下，沥青混合料的使用质量和性能就会受到不同程度的影响。针对这一问题，检测人员可在摊铺后，采用砂铺法处理沥青混合料表面出现的粗细不均问题。此外，对于结构层上下的沥青混合料离析问题，检测人员可通过钻取芯部的侧面进行取样，来找出每个结构层存在的问题。这样一来，相关人员就能根据获取的检测取样数据结果对集料级配产生的变化进行严格的分析，以实现对质量的控制。此过程中，检测人员首先要汇总道路工程沥青混合料试验结果；其次，对获取的沥青混合料结构检测结果进行更为深入的分析；再次，找出检测过程中存在的误差问题；最后，找出相对应的解决措施。上述内容均为道路工程沥青混合料检测技术的应用要点，相关人员应在明确其作用方向、作用对象以及实际作用方法的基础上，找出对检测中存在的问题的控制措施。这是提高道路工程各部分结构作用安全性、稳定性的关键，应引起道路工程建设人员的重视。
四、结束语
综上所述，由于道路建设在我国的有着非常重要的作用，所以道路工程质量也就变得尤为主要，因此为了全方位的做好新时期下的道路工程质量管理工作，正确的实施道路工程中材料检测措施，并且根据工程质量不断深入发展的要求，道路工程质量监督机构要积极地探索新理念和新方法，跟上时代的脚步，建立完善的工程质量管理与监督新体制，使得人们的生命财产安全得到保证，避免特大安全事故的发生，进一步保证运输业的良好发展，使得我国的国民经济得以提升，在未来的国际市场竞争中占有更大的竞争优势。
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论文作者:谢晓梅
论文发表刊物:《建筑细部》2019年第12期
论文发表时间:2019/11/15
标签：沥青论文; 道路论文; 工程论文; 稳定性论文; 作用论文; 措施论文; 人员论文; 《建筑细部》2019年第12期论文;