一种带油压更换变压器蝶阀的方法论文_刘嘉,何位经,周良学

（南方电网公司 广西电网有限责任公司 南宁供电局 530029）

摘要：变压器作为电能变换的重要元件，在电力系统中起着举足轻重的作用。由于采用油绝缘方式，变压器蝶阀渗漏油缺陷是最为普遍的变压器缺陷。传统的变压器渗漏油蝶阀更换需要将变压器油排至漏油蝶阀下方，耗时耗力。本文提出了一种不排油更换变压器蝶阀的方法，其通过抽真空的方式，使得变压器蝶阀处的大气压和变压器油的重力平衡，避免了繁杂的排注油过程，极大提升了工作效率。

关键词：变压器 带油压 蝶阀

一、研究背景

变压器作为变电站的心脏，在电力系统中起着重要的作用。变压器蝶阀渗漏油缺陷是变压器最为常见的故障类型，是变压器检修维护的主要内容。而对变压器蝶阀渗漏油缺陷进行处理需要将油位排至漏油点以下方可进行，以110kV变压器下蝶阀漏油为例，需要排出变压器油达10吨以上，排注油后要静置24小时并试验，工作耗时长达2天，不仅需要耗费大量的人力物力，更为重要的是由于主变的停运涉及的停电范围和用户停电数目庞大，给电力企业和城乡居民带来一定的经济损失。因此，迫切需要研究不排油更换变压器蝶阀的方法。

二、技术方案设计

经典的托里拆利试验结果表明，一个标准大气压可以托起76cm的水银柱。水银柱的密度是13.6×10³kg/m3，而常用的25号变压器油密度是0.885×10³kg/m3，按照密度换算，一个标准大气压可以托起11.5米的变压器油，理论上可行。

在抽真空状态下，蝶阀处共受到外部大气压力、变压器油对蝶阀处的压强、真空产生的力。在受力平衡的状态下，通过力学分析可以得到如下受力方程：

四、结论

本文提出了一种不排油更换变压器蝶阀的方法，该方法基于抽真空带压的原理，实现了利用变压器蝶阀处的气压差，平衡变压器油自身重力，避免了传统作业方法需要将变压器油位排至漏油点以下需耗费大量人力物力的弊端，由于其无需对变压器进行排、注油及蝶阀更换后静置24小时再试验，可以大大精简作业流程，避免了不必要的相关环节，能够省力省时的实现对变压器渗漏油蝶阀更换。实践证明，该方法简单可行，具有良好的推广价值。

参考文献:

[1]俎洋辉，俎丽鸽，张琳．抽真空更换油浸式变压器蝶阀检修工艺的改进研究[J]．河南电力，2016，6：14-17.

[2]李红，王献，马向新．现场更换油浸电力变压器蝶阀的工艺改进[J]．变压器，2005，42（10）：16-17．

论文作者:刘嘉,何位经,周良学

论文发表刊物:《电力设备》2019年第23期

论文发表时间:2020/4/13

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