摘要：近年来随着我国城市生活水平的不断提高，城市中大型建筑的数量也在呈现不断增加的趋势。大型公共建筑例如体育场、大型停车场等，这些公共建筑在给人们带来诸多便利的同时，也会对城市的交通造成一定影响。大型公共建筑因为占地面积、人流量等原因，很容易导致周围路段的拥挤，因此研究大型公共建筑与城市道路交通之间的关系十分必要。为此，作者通过文献阅读以及实地考察的方法，通过大型公共建筑对城市交通的多个方面的影响的研究，总结其现有问题，并在此基础之上，提出了相应的解决措施。
关键词：城市道路交通；大型公共建筑；生活水平；道路拥挤
1.引言
1.1研究背景
近年来，随着我国经济实力的不断提升，人们的生活水平不断进步，城市人口数量出现了急剧增加的趋势。与此同时，城市公共建筑尤其是大型公共建筑也在随之出现急剧增加的趋势。但是目前。我国很多大型公共建筑在设计的时候并没有考虑到对周围环境以及交通形式的影响，从而导致了城市道路的大面积瘫痪。尤其是在上下班以及周六周末等休息时间，尤为明显，经常会导致周围车辆大面积拥堵。为此，城市大型建筑以及城市道路交通之间的关联的研究已经迫在眉睫，十分值得研究。目前，我国城市大型公共建筑对城市道路交通的影响多采用传统的现状分析-交通量预测-交通设施改善的模式来进行。
我国城市大型公共建筑与道路交通之间的关系影响评价系统
1.2研究方法
为了更加系统的阐述目前关于我国城市大型公共建筑与道路交通之间的关系影响的相关研究，笔者采用了文献阅读法即利用中国知网、web of science等学术搜索引擎以城市道路交通、大型公共建筑、生活水平、道路拥挤等关键词进行检索，共得到文献635篇。对这些文献按照相关性进行筛选，共得到较为相关的文献189篇，对这些文献进行通读以及精读以增加对我国城市大型公共建筑与道路交通之间的关系影响研究现状的了解。此外，笔者还通过对本市内多个路段的调查以及观测，对我国城市大型公共建筑与道路交通之间的关系获得了进一步更加精确的认识。
2.大型公共建筑对城市交通的影响分析
2.1 大型公共建筑对行人道路交通的影响
我们知道，在判断我国城市大型公共建筑与道路交通之间的关系的过程中，首先需要明确的一个指标就是，什么样的才能被称为影响了，什么范围之内又属于是没有影响呢？这是一个十分值得研究的问题。事实上，对影响范围的确定也是该课题研究的难点之一。对于此问题，我国早在上个世纪90年代已经提出了较为明确的判断依据即通过TIA值，也就是大型建筑的交通影响分析值。通过该值我们就能够通过与周围其他路段的对比，来判断该路段是否被影响以及被影响的程度有多少。通过研究显示，大型公共建筑对行人交通的影响十分严重，尤其以商场以及体育场为甚。商场在开放的时候周围难免会停留许多车辆，这些车辆的随意停放直接导致了路段变窄，行人受到严重影响。此外，在出行高峰期，到商场进行购物的人群更是数不胜数，进进出出的人群往往都沉浸在购物的喜悦之中，基本没有注意到周围的交通，为此，也会对周围行人的出行带来诸多不便。
2.2 大型公共建筑对车辆道路交通的影响
我们知道，我国乃至全世界的大型公共建筑诸如体育场、娱乐场所、购物广场等地方，为了更好的吸引到顾客，都是将这些场所建立在靠近马路的部位。这样就自然而然的导致了商场周围车辆的增多，加上很多司机并不能严格遵守交通规则，而是将车辆随意停放。这样的行为无疑会直接导致城市道路其他车辆出行的不便。此外，大型商场尤其是体育场在结束时是人流量最大的时候，这时候行人蜂拥而出，很少会有人能够严格按照交通规则行走，行人的随意行走也会导致城市道路上其他车辆的出行不便。严重时甚至会导致交通事故的发生。
3.城市交通的改进措施
3.1 政府部门加强管理力度
上面我们已经阐述了大型公共建筑对城市交通带来的巨大影响。在后期的发展过程中，我们必须要从根本上重视这一问题。要从根本上解决这一问题，首先政策上要更加抓紧，对于大型建筑的建设的审批程序应该更加严格。此外，在大型公共建筑后期的运行过程中也应该加强管理，对乱停乱放的行为采取严厉惩罚。
3.2 加强交通安全的宣传以及监管
在后期的管理过程中，相关部门应该更加注重对群众交通安全意识的培养。可以通过进入社区的宣传以及文艺演出等老百姓喜欢的形式宣传交通安全的相关知识。只有老百姓从内心认可交通安全，才能够更加从行动上去重视。也只有做到，人人都重视交通安全、人人都遵守交通规则，城市的道路交通才能够更加流畅。
4.总结
近年来随着我国城市生活水平的不断提高，城市中大型建筑的数量也在呈现不断增加的趋势。大型公共建筑例如体育场、大型停车场等，这些公共建筑在给人们带来诸多便利的同时，也会对城市的交通造成一定影响。大型公共交通不但会对行人的道路交通造成严重影响，还会对城市车辆的交通造成影响，甚至会导致交通事故的发生。为了能够更好的避免这种情况的继续恶化，今后的工作中相关部门应该加强管理力度、加强交通安全的宣传以及监管。只有这样，城市道路交通才能不受影响。
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论文作者:段楚明
论文发表刊物:《基层建设》2018年第8期
论文发表时间:2018/5/28
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