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摘要：在我国国民经济飞速发展的同时，我国的公路建设事业也有了质的飞跃，但在长期以来的发展中，公路路堑边坡防护一直是公路发展的一个很常见的问题。虽然说公路路堑边坡问题在以前就存在，但在我国发展越来越多的道路工程中，这个问题也更加突出。因此，在公路建设中，如何做好公路路堑边坡的防护工作，保证公路建设质量就显得非常重要了，本文将从公路路堑边坡防护技术方面做深入的探讨，提出几点与之相关的意见。
关键词：公路路堑；边坡；植被防护；工程防护；研究
目前，我国的公路建设正处于高速发展的时期，其中有不少的地方的公路建设需要经过复杂险峻的地形，开挖路堑是会出现裸露的边坡，一方面会增加边坡的不稳定性，容易造成滑坡，另一方面，开挖路堑还会造成植被和表土流失，容易引起水土流失，所以加快对公路路堑边坡防护的技术研究就显得尤为重要。
1.目前国内外边坡防护研究现状
1994年9月在牛津举办了第一次专门以植被护坡为主题的国际会议，近些年来，人们为了应对边坡防护开发了很多种方法。有的单独采用一种方法，还有的多种防护方法一起使用。这些边坡防护均起来了一定的效果。
1.1边皮疏干排水
我国南方部分地区由于雨水过多造成地面潮湿。从而引发边坡失稳。边坡的防护首先要做好坡面以及整个坡体的排水。边坡排水的设计应该将整个重点放在完整的排水系统上，保证坡面以外的水源渗入与地下水结合。同时还应该尽快的将坡体周围的水进行清理。
1.2机械加固
机械加机械加固就是人们使用机器对坡体进行加固的人工加固技术。主要分为抗滑桩支挡法，挡土墙支挡法，预应力锚杆加固法，以及注浆加固法几种。
1.3框格防护
框格防护用各种复合材料形成一种骨架，同时提高了坡体表面的粗糙度，减缓了水流，有效的防治了水流在坡面形成冲流。这种防护方法多用于填土路基边坡。这种方法不仅可以起到防护效果，同时还可以美化路面。由于近年来人们越来越重视路面的环境，因此这种防护方法也逐渐的被人们所采用。
1.4植物防护
采用植物防护可以有效的防治水流的渗透。同时植物根部对水体的吸收也能够对边坡起到加固作用。植物覆盖的地表同时也能对水流的冲刷起到减缓作用。植被的根系与土层密切的结合，有效的稳定土层。起到机械防护的作用。在我国多雨的南方地区。植被防护广受欢迎。既保护了坡体，又美化了环境。
2.公路路堑边坡防护技术
在我国公路建设长期以来的发展中，公路路堑边坡防护一直是公路发展的一个很常见的问题。因为我国多样的地形环境，以及复杂的地质条件，都使得公路沿线边坡防护成为公路建设的难点及重点。虽然说公路路堑边坡问题在以前就存在，但在我国发展越来越多的道路工程中，这个问题也更加突出。因此，在公路建设中，如何做好公路路堑边坡的防护工作，保证公路建设质量就显得非常重要了。在公路边坡的防护中，需要根据沿线边坡的状况，对其采取适当的防护技术，以保证边坡的稳定性。
2.1植被防护
植被防护就是在公路路堑边坡上种植草被植物等，以防止水土流失，然后再利用植被的根系固定在路堑边坡的表皮土壤里，可以减少冲刷，从而达到保护公路路堑边坡的目的。这种防护技术适用于任何植被生长的环境，不仅可以保护路堑边坡，还能绿化环境，净化空气。
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首先，植被能够修复公路建设对生态环境造成的损害，一般来说，公路两旁的土地比较贫瘠，因此所选用的植物一般都需要具有较强的生命力，目前，公路路堑边坡的植被防护一般都采用种草，植草皮或者种树等方法，而对于具体采用何种方法还需要根据当地的地势环境来进行确定，比如说 ，对于急需得到防护的边坡可以采用植草皮的方法来进行边坡防护，而在坡度较大的边坡上就不适宜种树，种树的密度也不可以太大，否则会影响视野，因此，在实际的应用中，一般都选用较低的灌木。
其次，机械液压喷播植被防护将植物种子，种子粘接剂，水分，土壤改良剂，肥料等材料充分混合，用喷枪将这些混合物均匀的喷洒在公路路堑边坡上，种子发芽后，就会形成植被保护层，而种子粘接剂，水分，土壤，肥料等成分，为种子的萌芽提供了良好的环境，最大程度的保障了植被的存活，提高了公路路堑边坡的覆盖率。使用这种方法，应该注意，在选择种子时，尽可能的选择哪种根系发达，颈部矮，枝叶密并适宜当地气候的种子，在进行喷播之前要先进行试验，精确混合料的配比，在完成喷播之后，要对边坡作业区进行养护，在养护期间发现漏喷的地方要及时修补，一般养护时间为一个月。
2.2工程防护
首先，工程防护技术多用于一些不适合植被生长或者风化严重路堑边坡，工程防护的类型有很多，如抹面防护，护面墙，喷锚防护，锚杆加固等方法都可以用来加固边坡以减少风化和雨水对边坡稳定性的损坏。抹面防护适用于易风化的软质岩石边坡，可以在上面涂一层沥青来防止表面出现细小的裂缝而影响使用年限；
其次，就是工程防护的缺陷问题。工程防护技术虽然能够很好的保护路堑边坡，并且不用经常维护，但是工程防护的技术成本远远高于植被防护技术，不符合现如今低碳社会的需求，另外，如果单单只用工程防护技术，还会使生态环境遭到不可避免的破坏，边坡边的景观单调，还会容易引起驾驶员的疲惫感。
2.3综合防护技术
在实际应用中，一般都采用的植被防护与工程防护结合的综合防护技术，来进行共同防护，对于破坏比较严重的边坡要先用工程防护进行进行固定，防止植被受到破坏，然后再使用植被防护的办法增加其稳定性。三维网植草灌护技术可以增强整个公路路堑边坡的完整性和防受损性，这种方法是将工程材料以及植被结合在一起，共同形成一个防护系统，这个防护系统是由钢筋混凝土构成，结合植被，共同构成一个三维网。在使用之中方法时，要先将坡面清理干净，然后将土工网固定在挖好的深沟槽中，并用土填埋，其次开始铺设网垫，在铺设时，要将网垫与坡面紧密贴合，然后再进行植被喷射，植草结束后，用无纺布进行覆盖，最后在后期，同样需要进行一段时间的养护。
2.4TBS植被技术
TBS植被技术作为一种新型的边坡防护技术在公路的建设工程中得到了广泛的应用。其不仅可以恢复被破坏的生态平衡，而且可以降低噪音，光污染，保证行车的安全。在使用TBS植被防护技术之前，首先需要采取施工安全措施，然后用钢钎等工具将坡面上不稳定的小石块清理干净边坡挖出的凹凸槽不允许大于10厘米，其次将GBM，植物纤维，草籽以及种植土按照一定的比例混合，然后采用喷锚机或者湿喷机等喷射基材混合物，喷射时不能留有死角，不能漏喷，之后用30g/m2的无纺布覆盖好。最后当幼苗长到一定程度时揭去无纺布。TBS技术在实践中取得了很大的经济效益，该技术在我国的公路建设工程中具有更大的发展前景。
3.结论
公路路堑边坡防护在保证公路的正常运营方面起着积极的推动作用，而长期以来，国内外对于公路路堑边坡防护技术的研究也一直在深入，如今，使用效果显著的防护技术有很多，本文知识介绍了一些日常生活中常见的类型。在选择方法方法时，还是要根据当地的自然特点以及环境状况来选择适合当地的防护技术，才能够真正发挥每种技术的特性。
参考文献：
[1]吴能森,吴育琦,赵尘;路堑边坡支(防)护技术及理论发展评述[J];平顶山工学院学报;2003年03期
[2]沈建海;丁坚;秦燕华;唐振兴;;客土喷播技术在边坡生态防护中的应用[J];绍兴文理学院学报(自然科学版);2009年01期
论文作者:任兆国,祝庆
论文发表刊物:《基层建设》2016年3期
论文发表时间:2016/5/28
标签：防护论文; 植被论文; 公路论文; 技术论文; 公路建设论文; 工程论文; 方法论文; 《基层建设》2016年3期论文;