载波技术检测PT二次压降、二次负荷在1000kV特高压变电站中的运用论文_段文胜,兰建华,韩琨

(国网冀北电力有限公司检修分公司)

北京东1000kV变电站成为华北地区第一座特高压变电站,成为连接内蒙和北京的主要干线,在设备的选型上、技术上都是最先进的。在运行维护上也成为重点作业设备。由于特高压变电站担负着大电量的输送任务,停电时间不固定,因此带电检测成了运行维护中的必要手段。

电能计量装置的综合误差包括电度表的误差、互感器的角比差、电压互感器二次导线的压降误差所组成,在以往的检定中电度表的季度、年度检定都是比较及时,但由于互感器的角比差往往在基建中就进行检定并且检定周期较长,因此出现计量误差的几率较小。电压互感器二次压降要在投运后实负荷检定,检定中的风险较大,造成电压互感器的二次压降往往在运行检定中被忽略,在DL-448-2016和相应的互感器检定规程中严格要求电压互感器二次回路压降必须满足检定规程的要求,并要及时可靠的按周期进行现场检定。

二次压降超差同样具有多样性,比如电压二次电缆面小、二次回路接触电阻大、二次带负载超出额定负载,所以进行二次压降检定时

可以进行PT二次负荷的检定,同样是以原有的PT二次电缆做为载体。在DL-448-2016中规定“当PT二次回路及负荷变动时,应进行现场检验,当互感器二次负荷超过额定时应查明原因,并处理。”运行中的PT都有额定负荷范围,超过额定负载就会产生附加误差。

在特高压变电站中廊锡双回、主变三侧成为重要的关口计量点,也是跨网结算中重要考核依据,特别是特高压电度表与电压互感器距离较远,二次导线较长,运行过程中极易造成导线阻抗大,使PT端子箱的电压幅值和角度与电度表处的的幅值和角度不符,造成计量上的差错。DL-448-2016 8.2条目规定现场检定中“运行中的电压互感器,其二次回路电压降引起的误差应定期检测,35kV电压互感器二次压降引起的误差,宜每两年检测一次”因此带电检测电流互感器的二次负荷、电压互感器的二次压降及二次负荷是保证计量数据精准的必要措施。

一、电压互感器的二次压降在以往的带电检测中大多采用两种检定方法

1.传统的放线检定

优点:检测数据稳定及时。

缺点:放线距离长,参与作业的人员较多,测试过程中容易产生安全事故,存在安全隐患,安全事故发生较为常见,在距离较长时需要考虑测试导线的误差影响,计算比较麻烦,测试数据中线损影响偏大。

2.GPS的无线/光缆的测试方法

优点:不需要铺放电缆,不需要较多的作业人员,降低了作业人员的作业强度。不会存在安全隐患,测试数据准确。

缺点:无线信号影响较大,信号不好时无法进行检测。

二、电力载波通讯是以现有的二次电缆或输电线路做为载波信号的传输介质的通讯方式

优点:不需要再铺放测试专用线,避免了安全隐患,具有较高的可靠性,采用二次线作为传输介质抗干扰性也比铺放临时测试线要可靠的多,并且减少了工作监护人员。不受GPS信号强弱的影响,避免了偏远地区无信号的情况下无法检定。

缺点:需要更换现有的测试设备,但对于长期检测工作的开展还是比较经济实用。

三、北京东特高压变电站由于地处天津、河北、北京的交界线,GPS信号不稳定,采用光缆测试方法,耽误时间,监护人员较多。如果运用传统的放线检定,北京东站锡廊双回、主变高压侧PT端子箱距离关口电度表安装位置较远,采用放线测试还要跨越1000kV设备区、主变设备区,不仅放线距离远而且实验监护人员较多,存在安全风险,从安全角度和技术角度考虑,在进行电压互感器二次压降和二次负荷的测试中采用载波检定方法。

载波测试示意图:

四、2018年在北京东站采用载波设备对锡廊双回1000kV线路和1000kV主变PT二次压降、二次负荷进行检定。在PT端子箱和保护室计量保护屏内分别在电压回路上并接一台二次压降测试仪,测试通道即为连接PT和电度表表的二次电缆,二次电缆做为载波的载体,只是频率不同,即不影响二次电压的正常频率又能够准确的保证数据传输。

二次压降、二次负荷测试接线图:

检测装置满足的技术参数

PT二次压降:

PT二次负荷:

在检测压降前除了按照安全规定做好相应的安全措施,还要对检定装置进行零位校准,由于1000KV变电站静电干扰较大,装置检定前还要进行装置接地措施。

1.在检测中分别在保护室和PT端子箱接入主机、和分机,在主、分机同时进入压降测试后,就可以进行通道通讯测试,主、从机会显示电度表端、PT端子处的电压、比差、角差,合成误差等电量参数。

2.在1000kV变电站和500kV变电站中大多一次接线为3/2接线,在门头沟500kV变电站中220kV系统同样采用3/2接线,因此在测试中应在主、分机上同时选择接线方式,避免产生误差。

3.检定中必须按照计量二次设计图核实计量回路,避免接错端子排位置,造成附加误差。

二次压降超差同样具有多样性,比如电压二次电缆面小、二次回路接触电阻大、二次带负载超出额定负载,所以进行二次压降检定时

可以进行PT二次负荷的检定,同样是以原有的PT二次电缆做为载体。在DL-448-2016中规定“当PT二次回路及负荷变动时,应进行现场检验,当互感器二次负荷超过额定时应查明原因,并处理。”运行中的PT都有额定负荷范围,过大或过小都会产生误差。

五、检测数据比对

通过以上数据对比分析可以得出,采用新型载波方式进行角比差试验、二次电压降试验,与采用传统有线方式进行测试结果都满足规程要求,数据都是合格的,完全可以在现场进行推广使用,既减少了现场的使用设备、降低了安全风险,又提高了工作效率。

论文作者:段文胜,兰建华,韩琨

论文发表刊物:《电力设备》2018年第32期

论文发表时间:2019/5/16

标签:;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  

载波技术检测PT二次压降、二次负荷在1000kV特高压变电站中的运用论文_段文胜,兰建华,韩琨
下载Doc文档

猜你喜欢