机车车辆的可靠性与维修性及维修信息管理的分析论文_杨震

机车车辆的可靠性与维修性及维修信息管理的分析论文_杨震

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摘要:近年来,机车车辆维修实践需求不断提高,为促进机车车辆维修管理工作顺利推进,大大提高维修管理效率,后勤管理部门务必制定完善的维修信息管理系统,同时,为工作人员组织系统培训活动,进而加快机车车辆维修管理现代化进程。由此可见,这一论题探究的现实意义较明显,能为相关管理者提供借鉴。

关键词:机车车辆;维修;管理

一、机车车辆可靠性与维修性评价指标

1、可靠性评价指标

可靠性指的是,既定条件以及时间下,实现功能修复的一种能力。机车车辆维修工作围绕可靠性维修理论来展开,循序渐进扩大维修范围,通过有效维修来缩短维修时间,降低故障发生几率,以此提高机车车辆可靠性,延长车辆使用寿命。可靠性评价指标包括平均故障间隔时间、大修间隔时间、平均修车时间、使用寿命、不良率、完好率。掌握机车车辆可靠性衡量指标后,站在机车车辆使用者角度分析可靠性问题,从整体上提高车辆安全性和稳定性,以此提高机车车辆使用效率。

2、维修性评价指标

维修性指的是,既定时间内参照固定程序以及有效方法完成车辆维修任务,促使机车车辆恢复正常功能。维修性评价指标即从定性和定量两类指标入手,具体通过可达性、维修行为、维修操作各项参数。结合当前我国机车车辆维修现状,应用平均修复时间来衡量维修性指标,实践维修性工程,最终能够实现低成本、高效率的维修目的。

二、机车检修后的质量保养的重要性

1、导致安全事故和机故发生几率大大增加

经调查研究显示,现今我国绝大多数机车安全事故发生的原因都是机车检修工作存在问题,如果工作人员在进行机车检修之后没有注意质量保养工作,那么将会导致安全事故的发生几率大大增加。

2、严重影响到机车的日常运行

经调查研究显示,在机车检修之后,因为质量保养问题出现的模块故障、开关卡滞等事件几乎占据了一半以上,这些问题都直接对机车的日常运行造成了严重影响,严重影响到机车使用部门的正常运转。

3、造成严重的经济损失

现今,我国机车在检修之后,绝大多数机车运用部门都仅仅采取了简单的质量保养措施,导致机车出现扣车回段检修的几率大大增加。这就导致机车运用部门的成本大大增加,同时影响到机车应用部门的正常运营,不仅会导致机车运用部门遭受严重的经济损失,同时还会对机车运用部门的社会口碑产生负面影响,不利于机车运用部门的进一步发展。

三、机车车辆维修信息管理分析

后勤管理部门针对机车车辆维修信息管理时,应掌握车辆维修性与可靠性的对应关系,基于此,探究机车车辆维修性与可靠性全面保障的有效方法,并按照如下几种措施,顺利完成维修信息管理任务。进而能够改变当前我国机车车辆维修信息管理的不良现状,为维修信息管理系统提供实践机会。

1、建立维修管理信息系统

后勤管理部门结合管理需要,制定可行的、合理的维修管理信息系统,以便为维修信息管理提供依据和支持。系统内容包括器材管理、费用管理、综合管理、基本信息管理、技术资料管理、设备及设施管理、技术状态管理、制定维修计划、履历管理等。子系统管理的过程中遵循科学管理原则,确保系统信息自由流通,以便为机车车辆维修信息管理工作提供可靠保障。

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2、完善机车车辆管理体制

机车车辆维修管理工作要想规范化推进,务必得到健全管理体制的引导,对此,后勤管理部门应创新车辆维修管理、车辆保养等制度,以此降低故障几率,从整体上提高车辆工作效益。在此期间,设计机车车辆维修档案,通过实施绩效制度,调动维修管理员工工作热情,确保车辆维修、保养计划顺利实施。此外,机车车辆管理体制与时俱进的完善,还能强化后勤管理部门员工的责任心,大大降低车辆维修成本。

3、培训维修信息管理人员

后勤管理部门负责车辆管理的员工,应主动参加培训活动,通过学习培训知识,掌握维修信息管理技巧,并利用先进信息技术提高维修信息管理效率,以此减轻员工工作压力,全面提升员工综合素质以及车辆维修信息管理水平。积极主动为员工提供车辆维修信息管理机会,以及外出学习的机会,这对维修员工信息管理思路拓展、实践操作能力提高有重要意义。最终能够实现理论与实践结合的目的,优化机车车辆维修信息管理质量。

4、完善维修理论体系

近年来,信息化时代悄然而至,信息技术以及智能管理系统在机车车辆维修信息管理工作中巧妙应用,这不仅能够补充维修理论,而且还能加快维修管理现代化进程,从整体上提高车辆维修质量,确保车辆运输需要被及时满足。西方发达国家最早完善维修信息管理系统,并结合常见故障制定维修计划,以此提高故障处理效率,将机车车辆可靠性和维修性工作具体落实。这对发展中国家的我国来讲,具有一定借鉴意义,我国后勤管理部门负责车辆维修管理的员工,应结合维修实践经验以及维修信息管理趋势,不断完善维修理论体系,以便为实际维修管理行为提供依据。从另一个角度来讲,这对我国机车车辆维修信息管理工作均衡发展有促进作用,维修信息管理系统具有良好的实践前景。

5、重视机车操纵工作

机车运用部门除了需要注重机车牵引以及制动时的操作之外,还需要给予机车在启动、进行各种性能实验、机车冬季打温时的操作。特别是对于机车在故障处理之后的操作要着重注意,应当制定出几项原则对工作人员的行为进行约束,有效防止机车误操作对机车质量造成影响。

6、提高机车检查、验收工作的技术水平

要想有效保障机车的运行安全,机车运用部门就必须要提高机车检查、验收工作的技术水平。机车检查、验收工作人员必须要对机车高级修、小辅修的技术参数以及各个机车零部件之间的间隙限度进行详细的了解,同时对机车检查方法和验收标准进行明确。同时需要深入掌握机车的性能、结构、材质磨损程度以及技术参数等多方面的内容,有效保证机车的运行安全。

7、加强技能培训工作

机车运用部门必须要加强内部工作人员的技能培训,特别是乘务员的保养工作,不能够局限于原来的给机车清洁以及自检自修,要培养出他们一定的机车修理能力,要学会使用机车电气和机械,同时能够对机车之中的电器实验以及机械限度进行检查。为了有效提高机车质量保养工作人员的技术水平,在进行培训工作的过程当中,机车运用单位需要加强实际技能和新配件、新改造项目的学习,借此有效提高工作人员的机车质量保养技术水平,保障机车的运行安全。

除了上述介绍的几种措施外,还应具体落实机车车辆维修信息精细化管理工作,细分后勤部门相关管理者职责,为其布置不同的管理任务,并实施一人一责制,鼓励管理人员间互相监督、互相帮助,确保维修信息管理任务顺利实现。制定维修信息管理的科学决策,尽可能控制维修信息管理风险,以便创设良好的机车车辆维修管理环境,从整体上提升机车车辆性能,简化维修管理程序。

结束语

机车车辆维修信息管理工作动态变化,为提高此项工作可靠性,在理论介绍的基础上,提出有效管理意见,如建立维修管理信息系统、完善机车车辆管理体制、培训维修信息管理人员、完善维修理论体系。这不仅能够丰富车辆管理者工作经验,而且还能为维修信息管理系统大范围应用提供机会,最终能够缩小我国与发达国家在机车车辆维修管理方面的差距,提升车辆维修信息管理水平。这对我国机动车行业良性发展、持续进步有重要意义,有利于增加机动车维修行业经济效益。

参考文献

[1]田勇强.试论机动车维修管理存在的问题及对策[J].科技风,2014(02):253.

[2]黄嘉嘉.机动车维修行业管理现状与工作对策分析[J].科技展望,2016,26.

论文作者:杨震

论文发表刊物:《基层建设》2019年第8期

论文发表时间:2019/6/19

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