华中产业新城规划理论探索与实践论文_张明亮

华中产业新城规划理论探索与实践论文_张明亮

【摘 要】产业新城作为近年实体经济与金融产业结合的产物,为现今中国城市化发展有着不可磨灭的贡献。然而随着城市化的发展与人们生活需求的提高,人们不再仅仅满足于最基础的生活需求,希望现代生活能够体现在其生活的方方面面----各个部分重新在一个区域范围内重新形成一个整体,即居住、工作、商业和娱乐空间能结合在一起。本文结合华中产业新城进行了相关探讨,

【关键词】华中产业新城;新城主义;绿色生态;规划

【中图分类号】TU984.2 【文献标识码】A 【文章编号】1002-8544(2017)12-0010-02

1.引言

人们越来越希望能出现一些既能紧凑工作,但也能有区别大城市的慢节奏生活城市。而华中产业新城作为武汉城市圈的卫星城市潜江的新兴发展区域——使其天然具备了其区别于大城市但又不是过于隔离于大城市成为偏远地区的特点,同时还具备了良好的生态环境。这些特质有利于华中产业新城在武汉城市圈发挥重要作用并占有重要一席之地。

华中产业新城总体上分产业园区与非产业园区。产业园区主要包括高端装备制作,物流仓储,新城产业展示等;非产业园区包括华中产业新城总部基地,滨水主题休闲,中高端宜居区等等。产业园区与非产业园可以充分利用城市绿化带与商业区隔离,使人们的基本生活品质不会受产业的发展而受到影响。产业园由于未来产业的具体内容未定,尚不能对其精准规划。但非产业园区负责的城市常规的衣、食、住、行部分,完全可以在建设之初就进行长远规划。在此,对其规划理论进行探索与实践。

2.新城市主义

新城市主义理论是区别于现代主义城市规划与设计思想的理论,上世纪80年代在美国兴起。

首先先介绍下现代主义,现代主义强调城市各区域的功能划分,城市工厂、商业与居住分布于城市各个部分。以城市快速路或者高速公路为媒介,私家汽车或城际铁路等现代交通工具为手段,联系在一起。在城市化发展初期,其效果是显著的。但是后来越来越多新问题出现,其中包括:

(1)随着私家汽车越来越多,城市道路不堪重负,交通负荷越来越大,城市运作效率越来越低。

(2)仅仅注重城市空间的发展,忽略了城市内涵的提升,使新兴城市社区缺乏城市归属感与认同感。容易造成新老城市居民之间的认知上的矛盾。

(3)城市潮汐式的空洞化。白天居住区域使用率低,晚上中心城市空洞化。

(4)大量时间成本浪费在路上。

新城市主义理论:创新与增加城市社区的活力为目的,力图使现代生活的各个方面在一定范围内形成一个整体——即居住、工作、商业与娱乐设施结合在一起,成为一种紧凑的、适宜步行的、混合使用的新型城市社区。其特点展现为:

(1)有边界的发展模式

无序的城市发展势必带来现代主义规划思想下的城市弊端(即城市病)。而新城市主义强调以现有地形地貌、分水岭、海岸线、区域公园和河床为边界,同时区域内要有明显的中心,往往是城市广场、行政中心或者商业中心。另外在区域范围内强调紧凑性,以新城发展模式替代简单的郊区蔓延模式。

(2)重视高科技与高人文关怀的结合。

现代主义城市规划理论利用现代高科技技术很能快促成“边缘城市”的形成。这种边缘城市仅仅具备了城市规模,但不具备“城市”的完整职能。以私人汽车为重要手段的城市势必带来交通混杂与环境污染问题。同时,城市因缺乏步行空间与人文关怀加上时间使用效率低(大量时间浪费在路上),这些都造成了土地与能源等资源的浪费,人与人之间也缺少交流的时间与机会。

新城市主义理论强调充分使用高科技技术的同时,重视传统价值观、城市与社区文化以保证社会的发展多样性。

其中,首先强调了城市快速公共交通的建设——包括高效的公共交通,同时也注重步行(骑行)空间的建设。既满足了现代交通的高效需求,也创造了富有人情味的空间,还减少了城市资源浪费与交通拥堵等等诸多城市病的发生频率。

另外,对于具备人文关怀的城市公共空间的完善,也是新城市主义的重点。促使公共空间成为区域与邻里交流的核心,使新城居民具有更强的城市归属感,展现美好的人文文化生活环境。

此外充分结合地方人文文化与自然环境特色,使居民、企业以及商业活动充分融入城市。使整个区域社区成为城市极具特色的一部分。

(3)信息化科技成果的下的未来城市

随着国内信息化的发展,社会发展逐渐呈现两极化——一方面无限的空间概念,无具体形状和无时间概念。另一方面则是具体而限定的生活空间。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆这给当今居民提供了一个选择的机会——可以去不同的地方去追求与体现自身文化价值或寻求自身喜好的传统文化归属。这意味着未来城市发展不会是千篇一律的模式,而是多元多中心的发展模式。以满足社会人群多种多样的需求与选择。

华中产业新城就是以新城市主义理论作为规划理论基础。尤其在非产业园区,致力于营造区域内,可享受优质自然环境(包括可视的自然景观与可步行体验的温馨公共空间)与具备地方特色的人文空间,又能充分利用高科技技术(包括公共交通、电子信息和电商物流等)与一定范围内甚至世界各地的人保持足够的联络以保证自身工作的完成。这才是华中产业新城区别于大城市的生存之道

3.绿色/低碳生态设计理论

主张利用原有地形地貌,对社区科学布局,对区内自然资源,实行保护和合理开发相结合,将社区建设成湖光山色,为居住者提供健康、宜人的生活工作环境,体现“人与自然和谐”的人本主义追求。在国外已经有多年实践经验,其特点有:

(1)宏观到微观的多角度多层面系统化考虑整个区域。不以某一个建筑或社区为研究对象。从城市空间形态、土地利用、交通体系、住区空间布局、公建配套等方面来研究生态城市区域。

(2)充分利用适合区域发展的绿色、低碳技术因地制宜建设生态城市。提高建筑节能与环保标准,推动城市生态适应性发展。

(3)充分利用多种方式促进生态城市发展。计算生态经济效益实惠值寻找经济支撑点,使生态效益与经济效益平衡有据可依,才能推动生态城市区域的发展。

(4)利用个别生态示范区,向社会展示生态成果,大力宣传建筑节能与可持续发展理念。

(5)提高居民生态环境意识,加强生态社区建设的全民参与度。生态城市建设离不开居民自发的,全方位的执行。因而,让居民全方位、深刻的了解生态城市的内涵与建设生态城市的重要性,人们才会自觉的,积极的参与到生态城市建设之中。而居民也会在此过程中获得长期利益。

华中产业新城规划的绿色生态策划都经以上述理论为基础:首先,充分利用现有绿化隔离带与水资源,建立特有绿色生态大环境。其次优先倡导被动式策略,减少能源消耗。另外还有强调从区域整体规划到个体建筑建设的先进技术的使用均贯穿生态理念。最后,绿色/低碳生态生活的倡导与宣传,和绿色环保教育将贯彻始终。

4.HOPSCA概念&BOLOCK概念

HOPSCA(豪布斯卡)规划概念:即都市现代化模式集合了酒店(Hotel)、写字楼(Office)、停车场(Parking)、购物中心(Shopping Mall)、会展中心(Convention)和公寓(Apartment)等六大部分。以满足人们现代人的工作、购物、休闲需求。

BLOCK(街区)规划概念:其模式包含商业(Business)、休闲(Leisure)、开放(Open)、居民(Crowd)、亲和(Kindness)。以保证既有丰富的商业配套和休闲配套,它要向城市开放,又要有亲切和谐的邻里关系。

华中产业新城将结合豪布斯卡模式与街区模式——在核心区使用豪布斯卡理论充分满足区域内居民的集中工作、大型购物、特色休闲需求。而在居住区打造不同特色的商业与休闲配套。并充分利用紧凑的居住区格局,另致力于打造区别于城市道路(主要职能满足城市交通的)为依托商业模式的,打造以步行为主的连续半封闭公共空间。

5.复合开发设计理论

复合开发设计理论的提出,是将房产开发与创造居民生活方式密切结合起来,将房地产业和其他相关产业进行整合,从而将某种具有号召力的产业与具有亲和力的生活方式完整的体现在同一区域内。为城市创造就业机会与财富的同时,也为城市居民创造丰富的生活感受与文化价值,以享受现代科技进步发展带来的美好人居生活。

华中产业新城规划重点就是密切结合新城产业与新城居民,创造一个“产”“城”融合一体化发展的新城氛围。在一个区域内满足产业发展、居民生活等兼顾城市发展的方方面面。

6.结语

城市的发展建设要有明确的指导原则,他应该是宏观的、概念性的具有历史感和前瞻性以及相对的稳定和连续性,同时又是现实的,具有相应的包容性和调节整合能力。

华中产业新城规划将从整体的、抽象的概念入手解决区域问题,以求寻找到不同于大城市发展的特色之路。同时通过城市文化与资源的探索与研究,完成对于城市整体规划的细节演绎与实施。整个区域的发展可能是分层次、分阶段的,但是正确的定位和立意必须贯穿始终。才能减少后期工作中出现的盲目性和随意性。

整个区域的未来的挑战是产业与居民生活的冲突与大量外来居民与企业的精神上的迷茫(经济是企业经营与居民生活的基础,但不能满足其归属感上的缺失)。解决这些问题去塑造一个成功的新区域,并非某一个人可以做到,或者说仅仅是城市规划领域问题。但城市规划设计者有责任和义务为城市管理者寻求与探索一条居民、环境与经济协调发展的和谐之路。

论文作者:张明亮

论文发表刊物:《建筑知识》2017年12期

论文发表时间:2017/7/12

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