【关键词】：城市；市政道路设计；相关思路探讨
随着我国国民经济的建设发展，人们生活质量得到改善。为了促进我国城镇化进程，我国加强了市政工程建设，以此来满足城市交通运转需求。本文市政道路科学化设计，安全化施工进行研究，提出了优化工程建设的措施建议，希望能够为对应单位提供参考借鉴。
1.城市市政道路设计的重要思路
城市市政道路设计考虑因素多，其不光要适应现代社会的建设发展，为城市化建设设计出更为鲜明，个性化的地标特色；更要满足当地居民更加科学化、优质化的生活需求。本文城市市政道路设计进行了研究，分析了市政道路设计生活化、交通性能化、美观化、生态化等发展思路。
1.1满足城市交通需求
市政道路工程设计要根据城市地理环境和地质条件完成设计任务。这要求市政道路的设计要考虑城市的通行量，以舒缓城市通车压力，杜绝安全事故发生为主。
1.2要结合道路特点设计
市政道路设计要满足道路功能性需求。设计要在城市原有的人口、经济、地理环境基础上进行优化。面对不同的交通需求，道路设计的技术要求，方法，考虑影响因素都有差异，设计要体现城市市政道路的功能性和实用性，以此来明确实现市政道路工程的价值。
1.3符合城市建设形象
城市市政道路工程是城市的一张名片，其体现了城市的经济面貌和群众生活状态。对此，市政道路设计要考虑美观，建议和城市的风情，民俗，地理特征结合起来，增强对城市的好感。因此，城市市政工程道路设计时候要结合城市美观，整体性设计（如图1所示）。
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（图1 城市道路设计理念图）
1.4城市的自然环境
市政道路设计时候，要因地制宜，借助地理环境来减少工程阻力。建议设计人员将城市的自然环境，工业化建设等结合起来，让周围环境和市政道路运行相得益彰，还能够减少城市优化建设的成本。
2.对于提升城市道路设计质量的措施研究
城市市政道路设计要体现城市的生命力，根据市政道路的经济作用，将城市的商业街道、社区街道、景观街道、交通要道连接在一起，以此来实现市政道路设计价值。
2.1商业街道设计
商业性市政道路分布在城市商业发达区域，其体现了城市的经济发展面貌，多集中在城市的商业密集中心。商业街道设计要考虑商业区域复苏的写字楼，餐饮娱场所，商场等，人流量密集大。该类道路设计要考虑以下几点问题。①出行便利问题，商业性街道人口密集，人流量大，设计要考虑车辆疏通和车辆停放问题，部分一线城市市政道路设计不合理，导致商业街道周围出现占道停车，严重阻碍了交通管理。②道路路线规划问题，商业区域车流量大，人流动性强，在整个设计重要考虑车辆的通行问题，要注意控制商业区域的连接，隔离栏的设置。通常可以采取天桥，地下通道措施减少人口密集。
2.2景观型道路设计
随着城市化的不断推进，人们在强调物质生活的同时也开始关注精神需求。景观性道路将城市风景和道路结合在一起，可以满足城市群众休闲，锻炼的需求。一方面，景观性道路设计讲究自然和谐，种植大量的树木花草可以缓解行车尾气的排放，为人们带来更加和谐的生活。另一方面，景观性道路也是城市的重要特征体现，其属于城市居民生活的一个象征，代表着城市的美好发展景园，体现了城市居民幸福快乐，无忧无虑的生活状态。
2.3生活道路
生活道路指的是群众目的性生活的出行道路。做好道路管理，可以提升人们购物和生活化的体验。
设计生活化的道路，要坚持以群众生活管理为主，通行车辆多考虑公共交通路线，专线，以提升群众生活满意度。
2.4交通要道
城市市政交通道路工程是连接各个城市之间通行的枢纽。交通要道也肩负着维护城市交通稳定出行的重担。随着人们生活水平的不断提高，物流运输行业发展迅速，这对交通道路建设提出了更高的要求，这要求市政道路设计人员充分考虑城市路面建设，城市道路功能性划分，针对车流量科学设计，最终提升道路通行质量。
3.城市道路设计质量控制要点
3.1市政道路的排水设计
排水质量是影响市政工程道路寿命的重要因素，常见的排水涉及种类有人行道排水设计、路面排水设计、道路结构排水设计。为保证道路建设质量。设计路面结构排水时，要控制地表水的孔隙，要结合当地水文地质环境，了解降雨量和地质沉降问题，采用针对化的措施，控制路基地表水排出，预防渗入底部，对道路工程的耐久性，抗压性能造成影响。设计路面排水时，要考虑双坡排水和单坡排水的差异，若路肩宽度宽，地表水径流时间短，建议采用双坡排水加速排水，也可在道路两侧安排雨水口，及时将排出的水输送到天然河流中。人行道排水要注意借助横向坡度排水，若道路在挖方鲁甸，建议在道路两侧设置适当地挡土墙，控住流入人行道的地表水。
3.2市政道路的纵断面设计
市政道路的纵断面设计包括竖曲线以及直线设计，在设计时，应确保符合设计规范，尤其是在最大纵坡和最小坡长的设计上。同时还应该注意，竖曲线限制值也应该在标准范围内。在道路的设计上，应充分考虑道路的水文环境，如果道路水位较高，则应该提高相应的路基高度，避免路面积水。在纵坡的设计上，应保持纵坡的平顺性，确保车辆的安全行驶，减少事故发生的概率。在路线的设计上，应尽量避免地块内部和外部之间出现较大的落差。此外，设计时应当充分考虑周边地形、环境，曲线设计应当平缓，按照道路设计标准采取较大的半径进行过度，减少和控制急弯陡坡的出现，同时要注意规避曲率差别较大的复曲线的使用。
3.3道路照明设计
道路照明设计体现了市政道路美观性和实用性，可以为夜间出行的人提供照明功能，也为城市的独特夜景增添风采。道路照明设计要注意以下几点原则：首先，要注意道路照明设计的经济性原则，合理利用附属设施经费，避免超支，建议采用新型照明技术如太阳能照明，减少能源消耗。其次，设计要因地制宜，要结合周边的地质情况，地形地貌设计，保证美观性和功能性融合。
4.结语
综上所述，城市市政道路工程对于促进城市经济建设，优化城市综合化建设有重要的价值意义。建议基层设计单位加强对道路设计的综合化设计，从城市交通、生活道路、交通要道几个方面进行研究，最终为增强城市美观性，提升群众的生活质量做出贡献。
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[2]陈喆.城市市政道路设计的方法及相关路探析[J].四川水泥,2019(02):79.
[3]赵建伟.城市市政道路设计的方法及相关思路解析[J].低碳世界,2019,9(01):239-240.
论文作者:杨贤斌,
论文发表刊物:《城镇建设》2020年1月第2期
论文发表时间:2020/4/14
标签：城市论文; 道路论文; 市政道路论文; 商业论文; 要注意论文; 建议论文; 交通论文; 《城镇建设》2020年1月第2期论文;