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摘要：汽车工程发展至今，其智能自动化程度也在不断的提高，其中汽车工程控制系统是智能自动化应用最为显著的一个地方。目前，对汽车的智能自动化应用已经取得很多的成绩，但智能调节法需要依靠大量的人体工程，以及大量的实践数据才能完成，其应用的范围有限，一般是在一些顶级轿车的控制系统中，如宝马、劳斯莱斯等。智能自动化在汽车中的应用尽管有限，但还是有着广阔的市场，是人们购置新车时需要考虑的一个因素。但智能自动化在汽车工业中的应用需要更多的成本，技术含量要求也很高，维护起来也比较复杂。总的来说，从汽车工程发展至今，智能自动化的应用是一个必然的趋势，尤其是汽车系统的智能自动化应用成为汽车生产商研究的焦点。
关键词：汽车工程；智能自动化；应用
1、智能控制基本知识及智能控制系统概述
智能控制也可以称为自动控制，其中还融合了人工智能和运筹学两个方面的专业知识，可以算是三个学科的结合物。这种观点有以下含义，它指出了智能控制产生的背景或条件，即人工智能理论与技术的发展及其向控制领域的渗透，我们需要将智能控制拓展到每一个领域。在拓展的过程中我们要运用大量的定量优化方法，对每一个目标的优化都要实行线性规划。同时还必须将智能控制维持在一定的范围之内，智能控制本身就融合了理论和技术两个方面。智能控制简单来说也可以算是一种信息反馈，智能控制具有许多基本的要素，比如智能反馈、智能决策和智能信息。信息虽然不是一种具体的物质，也不是虚无缥缈的能量，但是在智能控制中占据着非常重要的地位。在某种意义上来说信息是知识的载体，可以更好地将信息所包含的内容进行科学化的传达。当我们对智能进行固定化的阐述时，我们就会对智能的载体有一个较为模糊的认识，不利于我们全面了解智能化。在识别信息特征后，我们可以非常便捷地获得一些智能信息，根据自身对于信息的一些需求，我们可以对智能信息进行一些微处理和加工。在对信息进行微处理和加工的过程中，我们就会逐渐消除信息所带来的一些不确定的因素。为了更好地控制信息，我们可以将反馈设置为智能信息中最重要的环节。反馈在智能自动化技术的应用过程中是非常重要的，它可以更加便捷地反馈信息，不同的汽车工程会具有不同的系统控制特点，通过不同的特点我们可以对信息进行独特的反馈和负反馈。反馈和负反馈可以较好地阐述智能信息，同时我们还可以根据自身发展的特点去调整负反馈的强弱，智能信息在某种程度上来说具有仿人的特点，所以才称为智能反馈信息自动化技术。
2、智能自动化在汽车工程中的应用模块
2.1在传感器模块中的应用
目前，将智能自动化技术应用在汽车工程中，能够对汽车的运行和操作实现全方位的监控，其传送通道主要有两种：一是根据时间点的变化实现传送，时序的不同所传送的信号也是不一样的；二是通道是频分制，根据自身的频率来传送信号，这种方式的好处就是很少出现分辨错误的现象，这种方式使用的电路也是比较简单的，在工作中出现问题的次数不多。所以，在实际的使用中可能更受欢迎，应该大力提倡。在汽车工程中传感器模块可以称得上是计算机系统的支撑设备，承担着信号采集和信息传输的重要工作，它可以将汽车在运行中的实际情况，以及发动机的转速等信息收集，转换成电讯号，传输到计算机系统中，通过计算机系统的协调确保汽车在运行中的安全性和稳定性。传感器模块是汽车工程中十分重要的一个构成，它能够对汽车进行全面的监控、包括速度、温度、距离、干湿度等一些数据，将这些数据进行收集、传送，然后和设置的数据进行比较，假如出现差异比较多的话，就应及时的处理。
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2.2在中央控制模块中的应用
通过对微型计算机的操作可以实现对汽车工程中的中央控制系统进行控制，由于，微型计算机自身所具有的多样特点和多种功能，因此，在对中央系统进行控制时，可以实现速度快、精确度高的要求，这对汽车工程的运作效率有着很大的提升。汽车的中央控制系统是通过有关网络的接口来实现对汽车各个方面的具体控制，其控制系统的主要工作内容就是将传感器收集到信息进行有效的整理，根据其中可能出现的一些故障和问题设计出相应的解决办法，与此同时，智能化的中央控制系统能够实现报警的功能，一旦监控系统中检测出了一些异常，中央控制系统能够迅速报警，并且启动有关的处理设备。
2.3在PLC通信模块中的应用
在PLC程序设计中采用的是STEP7软件的编制，能够对功能块图、梯形逻辑图和语句等进行一定的编辑。与此同时，PLC模块会在不同的运作情况中有着不同的I/O模块，以及对应不同的一些设备，在这种系统中使用了对话的接口模块，其不仅能够提高操作的安全性和稳定性，还能使操作的流程变得更加的简洁，不同种类的I/O模块和通讯网络接口，为PLC通信模块提供了多样化的应用。
3、智能自动化在汽车控制系统中的具体应用
3.1实时的检测数据
在汽车控制系统中应用智能自动化技术，能够实现获取实时的检测数据。将检测到的数据进行收集、对传感器收集到数据进行查询和打印。上述已经提到的系统能够将传感器对汽车检测的数据与设定的数据进行有效的比较，这个环节为工程人员提供了有效和必要的参考数据，使工程人员能够对汽车中的有关设备有及时和全面的了解，明确的掌握汽车运作中的实际情况，在加上智能自动化系统中又设置了数据表的打印功能，使传感器在传输信息的过程中，对有效的、实时的数据进行打印，并且数据表的打印还有着多种的选择，工程人员只需要按照各自的需要进行选择就可以了，这项功能使工程人员能够直观的检测到设备的有关数据，为他们的工作提供很多的方便。
3.2提高汽车控制系统的运转效率
近些年，我们大力提倡环保、绿色生活的理念，坚持贯彻可持续发展的理念，而在汽车工程中应用智能自动化也是对这种理念的一种支持，它能够减少资源的浪费，也尽可能的减少了对环境的破坏。因此，有关专家应在汽车的节能设计中进行深入的钻研，不仅能够为人们带来绿色、健康、环保的生活，也能为汽车生产商带来可观的利润。而电气自动化为汽车工程的环保带来了希望，为了实现电气体系运作中的节能目标，可采取减少电路的耗损、均衡负荷，以及无功的补偿等途径来进行。
3.3优化配电设计
对汽车电源的控制，需要将汽车的安全性能、电容量等因素考虑在内，同时，还需要按照智能自动化技术的要求来进行。这个方面的设计都需要按照汽车机械的控制标准和电量指标来进行，在不影响汽车安全操作的前提下，将汽车电力控制做到最可靠。不同的线路需要的电源供应也是不同的，电源的供应不能够超过负荷量，对不同的负荷量需要设置不一样的补偿装置，这样会比较的稳定。在电量的使用中也要尽可能的节约，不能浪费的绝对不能浪费，尽可能的降低用电的功率，为汽车提供持续有效的电源。尽管电力传送中难免会出现一些电能消耗的问题，如导线中的电阻对电量的使用，这是不可避免的，但我们却可以将电阻尽可能的变短，导线也选择比较细的。
4、结语
随着科学技术的不断进步，智能控制技术已经拓展到了各个领域，同时已经形成了产业化的发展方向。智能仪表、机械制造、汽车工业和石油化工，都广泛应用智能自动化技术。模糊控制也是智能自动化技术中的一种，在汽车工程中也得到了广泛的应用，模糊控制可以全方位监控控制的对象。在汽车工程发展的过程中，我们需要对每一个控制领域进行数学模型描述，这样才可以改进制造工艺。为了减少智能自动化技术中存在的偏差，我们需要全方位监测非线性和不确定系统，同时还要提高模糊控制技术的质量。
参考文献：
[1]窦振中.模糊逻辑控制技术及其应用[M].北京：北京航空航天大学出版社，2011.
[2]韩峻峰，李玉惠.模糊控制技术[M].重庆：重庆大学出版社，2003.
[3]余永权.模糊控制技术与自动化汽车工程[M].北京：北京航空航天大学出版社，2000.
论文作者:裴西国
论文发表刊物:《基层建设》2017年第22期
论文发表时间:2017/11/21
标签：汽车论文; 智能论文; 工程论文; 信息论文; 技术论文; 数据论文; 模块论文; 《基层建设》2017年第22期论文;