摘要：近年来，我国经济发展十分迅速，经济的发展又带动了城市的发展，城市更加先进化、现代化就意味着人民的生活水平得到了极大地提高，人们的交通方式也产生极大地改变。因此，市政道路的建设就显得尤为重要，但在建设过程中不可避免地会遇到软基加固的问题。所以，我们必须解决这个问题，提高软基处理的质量，保证市政道路的施工能够正常进行以及安全运营。
关键词：市政道路；道路施工；软基加固技术；应用分析
1市政道路施工过程中软土地基的特点和危害
软土地基主要组成部分为沉积的淤泥和腐蚀的植物，相比较其他的地基，软土地基具有含水量高、承载能力低的特点。
1.1含水量高，承载能力低
软土地基最明显的特点就是含水量较高，在地基中含水量比较高，其原因是由于软土主要组成部分为黏土粒和粉土粒，其可以将水蒸气的负电荷吸附，导致很多水蒸气在软土表层停留，最终导致了其含水量高，与此同时，黏土粒和粉土粒的粘结度也降低了，导致软土间的孔隙变大，提高了软土地基的压缩性系数，使得软土地基的承载力大大降低，这就使道路工程的质量受到严重的影响，在实际中运行中，存在着一定的危险性。
1.2软土的流动性较强
在软土施工时，如果没有对其进行科学的加固，受到重力以及其他外力的影响，经过一段时间，软土地基就会产生变形，随着时间加长，变形程度产生变化，增强了软土地基的流动性，如果软土地基没有经过有效的加固措施，软土很容易流动，这就导致道路产生质量问题，发生坍塌，给市政道路建设留下了安全隐患，使得道路无法正常的运行。总而言之，软土地基的性质决定了加固技术对市政道路施工的重要性，假设软土地基不作加固，其承受力就比较差，导致市政道路建设不稳定，使其发生变形、甚至坍塌的情况，道路无法正常的运行使用，给人们生产、生活带来了很多的不便。
2软基加固技术的应用意义
2.1有利于避免安全隐患的出现
在道路施工中不可避免地会遇到软土地基，由于这一土层本身特点的影响，容易导致市政道路的发生塌陷、沉降等病害，出现一系列的安全隐患，不利于正常的交通出行。一旦发生交通事故，则可能造成人身财产的损失，为社会带来负面影响。因此必须采取有效的加固措施，以提高软土地基的整体性能。
2.2有利于减少维护成本
随着社会的不断发展，人们的生活水平也有了显著的提高，私家车的数量剧增，对我国现有的交通道路体系造成了较大的负担，因此政府与企业在道路维护成本方面的投入是巨大的。而软土地基容易受到外力的影响，导致安全隐患，这就使得在软基道路的维修成本投入会更大，不利于优化道路工程的成本机构。因此，需要在施工中对软基进行加固，从而提升道路工程的质量，减少维护成本的投入。
2.3有利于推动我国道路建设事业的进步
软基加固技术作为道路施工中的核心技术之一，其应用与优化对现代道路建设有着十分重要的现实意义，能够进一步提高市政道路施工的标准化与规范化，从而改善工程质量，促进道路建设领域的新发展。
3软土地基加固技术在市政道路施工中的运用方法
3.1应用排水板施工方式
在建设市政道路工程中，因为软土地基的中含有较多负电极的电子会将空气中的水分吸收，致使土质本就稀松的地基增加了更多的水分，进而出现更多孔缝。所以，可以运用塑料排水板的方式来对其水分进行清除掉，将软土地基的孔缝压实。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆此种方式的实际应用就是在土体中挖出一个坑，进而使软土中含有的水份通过这个坑逐渐清出，将存在软土中的孔隙缩小，除此之外，还要应用砂垫层，在横向上将水分清出，加大对软土地基的作用力，可以使之在较短的时间内，取得优秀的成果，将软土地基的密实程度提到最高，基于此来处理地基松软的毛病。
3.2夯实加固技术的应用
夯实方法的运用主要就是针对于软土地基进行压实处理，通过不同的夯实方法对其进行处理，此种技术的运用十分广泛，其不仅增加地基的稳固性，还有成本低廉的优点，在我国不同地区中的市政道路施工普遍应用此种技术。特别是在一些大型建设中，因为它的工期长，压实的面积又大，所以应用夯实加固技术最为有效且方便。这种方法的运用，不单单针对于软土地基进行加固处理，对于一些非正常的地基进行加固处理，运用此种方式的效率是极高的。通过夯实加固技术的利用，增加软土地基的密实程度，进而确保市政道路施工过程的施工水平。但这种方式的运用是不适合比较厚重的软土地基的，比如某市在市政道路施工建设中，应用夯实加固技术对软土地基进行处理，夯实方式只能将其深化到十米，而在此工程建设中淤泥厚度高达二十米左右，所以，夯实技术在此次工程应用中缺乏针对性。
3.3应用土木合成材料
通常情况下，我们看待市政道路建设工程对于软基加固处理可以当作是深层地基加固处理，所以，依据施工现场的地质情况，再对应用材质进行选择，而土木合成材料的应用是可以有效的对软土地基进行加固处理的。土木合成材料加固技术主要就是在对软土地基进行加固处理过程中，通过在桩顶上布设一层加筋垫，可以使填土时的作用力均匀的分散在桩间土与桩顶上。加筋垫层主要就是基于砂石为基底的垫层上增加土木合成材质，这样便避免了软路路基发生沉降的现象出现。在对软土地基进行加固处理之前，市政道路工程建设施工人员要依据施工环境以及地质特点进行全面分析，再去选择具体的加固方式，进而确保地基的密实程度有所增加。
3.4现浇混凝土管桩加固技术的应用
由于我国针对于软土地基处理方法的不断创新与完善，现浇混凝土管桩技术在我国市政道路建设施工中得到普遍运用。现浇混凝土管桩技术包含两种，其中包含振动沉模壁防渗透墙体与振动沉管桩。在市政道路具体施工中应用此种方法，可以增加设计强度，主要的方式就是在管桩之间浇筑混凝土，待其凝固完全以后，再在其顶部布设一层砂石，除此之外，在砂石层之间搁置土工格栅，基于此来保障土层与管桩存在的作用发挥出最大。不仅如此，应用现浇混凝土管桩加固技术还简化了施工进程，加大了管桩强度。这种施工技术的运用，会导致施工期限减小，并且对其质量可以方便控制，相较于其他的加固方式更加便捷、节省成本，所以在市政道路施工中得以广泛运用。但是，因为添加土木合成材料，会增加作用力，容易出现地基下沉，因此此种技术还有待完善。
4结束语
总之，近年来，我国经济飞速发展，国家一直致力于提高基础设施的建设水平，市政道路的施工就是其中一个重要的方面。但是在市政道路施工中，最难进行的就是软基加固。综上所述，在市政道路建设中，对柔软地基的处理是十分重要的。随着社会经济和科技的发展，对道路的软基加固处理技术的种类也越来越多，每种技术也都有各自的优点和缺点，适用范围也不尽相同。因此，在实际的施工过程中，施工方必须要结合自己的施工对象采用合适的软基加固处理方法，制定良好的施工方案，尽量减少安全隐患，对各个细节都要严格观察，仔细考虑，在施工工期内完成施工过程，并保证施工质量。另外，现代世界是科技的世界，相关人员也可以利用现有的高科技手段积极研发新的软基加固技术，努力提高道路的承载力，促进市政建设水平的提高，加快我国的现代化进程。
参考文献：
[1]古宇力.软基加固技术在市政道路施工中的应用初探[J].江西建材，2016，05：152+154.
[2]王翔.市政道路施工中软基加固技术的应用实践探究[J].建材与装饰，2016，43：231-232.
[3]俞文凯.市政道路施工中软基加固技术的运用与实施要点研究[J].建材与装饰，2016，49：222-223.
论文作者:黄明燕
论文发表刊物:《防护工程》2017年第15期
论文发表时间:2017/10/24
标签：土地论文; 市政道路论文; 技术论文; 道路论文; 地基论文; 夯实论文; 方式论文; 《防护工程》2017年第15期论文;