摘要：近些年来，我国经济实力越来越雄厚，我国公路建设高度发展。由于公路是人民群众出行、交通运输不可或缺的途径，公路建设对于我国旅游行业发展以及经济建设均具有不可或缺的重要作用。因此，必须要不断提升公路施工质量，不断创新和完善公路施工技术，严格控制道路路面施工质量。下面，文章就公路施工技术及道路路面施工质量控制措施展开论述。
关键词：公路施工技术；道路路面施工；质量控制措施
引言
近年来，我国交通事业发展迅速，道路工程不断增多。施工技术是影响公路质量的重要因素，由于受到技术限制和人为因素的影响，当前很多公路质量不符合标准，容易导致安全事故的发生。在进行道路施工过程中，有必要采取相关措施对施工质量进行控制，从而保障公路使用安全、延长公路使用年限。
1公路施工技术
1.1路基施工
路基施工是道路建设的基础。在进行道路建设过程中，保障路基的安全性与稳定性才可以更好的进行路面的施工。路基施工内容主要包括软土地基处理、填土压实、路基防护等。路基的稳定性是衡量路面总体质量的重要依据，保障路基的强度及稳定性在公路施工过程中十分重要。
路基填料是直接影响路基质量的重要因素，在施工过程中要注意对填料进行合理选择，另外在施工过程中做好路基防护工作也十分重要。
1.2公路路面施工技术分析
在进行公路工程路面施工技术的分析时，最为重要的是对公路工程路面的设计原理和设计方法的分析和研究。在对施工区域的实际情况进行分析的基础上，对公路工程路面的结构进行合理的设计，在设计的过程中，应该结合路面施工所用材料的类型，设计出与环境和需求相协调的公路路面，表1为路面结构和类型分析。由于我国现阶段的社会不断进步，人们对公路路面的质量要求越来越高，公路路面的施工质量受到更加广泛的关注。
表1路面结构和类型分析
1.3过渡施工技术
在进行公路施工时，过渡阶段的施工非常重要也最容易出现问题。通常为了保障公路的施工质量会在桥头使用搭板，若搭板出现问题会直接影响车辆的通行。在施工过程中应控制好台背回填物的质量，另外还要控制好其他各环节质量，避免出现跳车现象。
1.4加宽技术与接缝
施工时通常会使用挖掘机与推土机相配合的方式进行路基的加宽，此种方式可以根据路基接缝进行操作。施工一般不能一次性完成，要注意新老路基衔接的部分不能再次出现纵向裂缝和沉降。所以要及时计算整个路段的路基是否符合国家标准，并科学合理的使用施工技术。
2道路施工质量控制中存在的问题
当前我国公路路面主要是沥青路面与水泥路面，在实际应用过程中各有优点，在施工过程中也分别表现出不同的优点。沥青路面的施工特点是工期短而且比较平整；施工成本较低；较少出现施工裂缝，因为没有施工缝所以车辆行驶舒适度较高。但对施工条件要求比较苛刻，此种施工方法受季节性影响很大，而且容易出现运行堆挤问题。水泥路面的特点是强度高、稳定性好、养护简单，但是容易出现路面裂缝，对于施工的开展非常不利。另外在路面施工过程中路面硬化也是较常出现的问题，主要原因是材料配比不合理，没有依照设计标准和工程需求进行合理配比。例如：在进行混凝土沥青配比时，如果沥青比例明显低于工程标准，就容易突显路面硬化问题，导致路面位移、坑洞或膨胀等问题，对施工质量与进度都有影响。
3公路施工技术控制策略
3.1准备阶段的技术控制
公路施工任务重、工期紧，建设过程中需要投入大量的人力、物力、财力，增加了项目管理的难度。公路施工准备阶段的技术控制，是整个工程施工中的基础，影响着整个工程的质量，所以做好准备阶段的施工技术控制至关重要。在准备阶段需要重点了解工程的特点，对施工进行细化编制，掌握施工工程存在的客观因素，根据现实情况确定合理的施工方案。这就对施工人员的技术性与专业性有了更高的要求，需要相关负责人员熟悉工程图纸，制定出合理化的施工流程，保证每一个阶段的施工都在能够控制的范围之内；做好施工技术的储备，包括施工工艺、技术交底等，让施工技术达到标准。为了保证工程的质量需要建立健全的施工质检制度，将制度贯穿在整个施工过程中。
3.2施工阶段的技术控制
施工准备阶段的技术控制是整个公路工程的的基础，施工过程中的技术控制是保证施工质量的关键，对公路的质量问题起着关键性的决定作用。为了能够最大程度地保证公路工程的施工质量，要掌握施工工艺的参数，掌握参数之后才能及时发现施工过程中的不当之处。施工过程中的阶段技术控制是针对施工现场制定的，要根据设计好的图纸规范施工；根据施工的实际情况以及施工进程不断改进施工方案；及时做好施工项目的流程记录；对施工的进程进行监督并做好记录；汇总所有的施工资料。在施工过程中相关的技术人员要保持严谨的工作态度，要有一双慧眼，及时发现工程施工中的问题并进行纠正。
3.3竣工后的技术控制
竣工阶段需要对技术文件的编制与技术总结进行整理，相关工作人员要做好工程验收工作，以试通车检查内容为基础完善编制技术总结与竣工报告。竣工验收作为工程的首位工作，是对施工前后所有阶段的检验，只有公路通过验收之后才能正常使用。在这个过程中要严格控制施工质量，将工作做到位，保证公路工程的每一个环节都能够合格。
4道路路面施工质量控制策略
4.1基层平整度
对道路路面基层平整度进行质量控制是保证路面质量的关键。影响路面平整度的因素较多，比如碾压的程度、接缝的处理等。为了让公路路面的密实度达到标准甚至更好，需要从多方面着手进行。选择好的材料进行施工，要保证材料的重塑性、抗拉性良好，根据工程情况合理选择路面材料；混凝土压实工作需要进行严格控制，严格按照制度规范执行，但是由于材料的因素压实的数据不一定能够体现出路面的真实状况，因此控制材料是关键；特殊地段的路面要采取特殊手段进行处理，在开始压实工作之前先观察地形，对于施工难度较大的路面要做好调试，保证压实密度能够符合标准。
4.2路面防渗
雨水具有一定的腐蚀性，是破坏公路路面的一大隐患。雨水会从公路的两侧向内侧延伸，渗透到内部，长期的积攒会造成路面的腐蚀。因此在使用沥青铺设公路时需要在公路的两侧涂抹热沥青，对孔洞进行封闭，最大程度预防雨水的入侵。在路面施工的过程中，沥青的铺设通常是纵向喷洒。先喷洒中间的车道，然后从中间车道向两侧喷洒。路面渗水部位需要通过人工进行填补，对喷洒不匀的路面进行二次刷补。为了方便排水，需要在公路的中央修建盲沟，修建盲沟时要将这部分的泥土压实，防止盲沟中的水渗透到公路中并在盲沟表面加上防水的涂料。在道路中央种上植物能够起到吸水效果，以降低雨水对道路造成的影响。
4.3道路路面裂缝
对路面裂缝进行有效控制能够避免雨水通过裂缝进入到道路的内部，腐蚀内部结构，影响道路的质量。在施工的过程中需要根据实际情况对路面的裂缝现象进行合理控制，对于荷载的裂缝而言，需要加入适量的减水剂，保证材料处于含水状态，降低裂缝的出现；对于非荷载的质量控制需要加强材料控制，出现非荷载裂缝情况沥青的质量有关，沥青的纯度越高则优势越大，但是成本较高。在选择材料时不仅需要考虑沥青的纯度，还要考虑经济性与实用性，做到资源最大化利用。
4.4沥青混合料压实
对沥青混合量进行压实需要考虑到温度与压实方式，合理选择碾压设备，在规定的温度下完成碾压工作。压实中需要注意，不能在没有压实的混合料上倒车，要按原轨迹返回。压实时要先压实接缝，然后再向中间扩散。严格规范碾压的温度、碾压的速度与碾压的次数；所有机械都不能放在刚刚压实的沥青路面上，防止结构层被污染，严格控制喷水量。
结语
公路施工技术正在随着科技的进步日益完善。为了保证道路施工质量，不仅要有先进的施工技术，还要从多方面进行路基路面的质量控制，确保道路工程的整体质量和稳定性，从而保障人们的出行安全。
参考文献：
[1]董洪波.公路施工技术及道路路面施工质量控制措施探究[J].黑龙江科学，2017，8（06）：44-45.
[2]孙飞飞，张保帅.公路施工技术及路面施工的质量控制[J].智能城市，2017，3（04）：164.
论文作者:郭志利
论文发表刊物:《基层建设》2019年第21期
论文发表时间:2019/10/9
标签：路面论文; 公路论文; 路基论文; 施工技术论文; 道路论文; 过程中论文; 沥青论文; 《基层建设》2019年第21期论文;