铁道交通运营管理专业创新创业型人才的培养路径
西安铁路职业技术学院交通运输学院 徐小勇
摘 要： 新时代社会发展需要创新创业型人才，高校需要结合专业特点做好人才培养工作。本文研究创新创业型人才培养途径，分析创新创业型人才需要具备的素质，总结铁道交通运营管理专业创新创业型人才培养中存在的问题并提出相应的解决措施，对加快铁道交通运营管理专业培养创新创业型人才，适应高速铁路发展需要，具有实践意义。
关键词： 铁道交通运营管理专业 创新创业型人才 素质
铁路运输部门和其他行业一样，快速发展，新技术、新设备、新方法、新工艺的使用，高速铁路的快速发展，对人才有了更高要求。高速铁路不仅为旅客提供更快捷的服务，还要满足不同层次旅客个性化的需求，铁路货物运输，需要铁路部门创新产品种类，创新服务手段，占用更多的运输份额。铁道交通运营管理是现代交通管理中的重要组成部分，相比于其他交通方式，铁道交通运输管理的环境相对比较复杂，对于人才能力要求高，需要培养创新创业型人才。高职院校如何创新人才培养模式，培养创新创业型人才，需要针对专业情况，采取具体措施。铁道交通运营管理专业学生就业岗位承担着铁路客货运输重任，担负着确保行车安全的职责，如何创新人才培养模式，提升学生创新意识，创新更多客货运产品为旅客和货主服务，创新服务手段，提升运输效率，创新信息化调度指挥方法，确保行车安全，是高职院校铁道运营管理专业人才培养面临的挑战。
2.加快专业人才的培养。健身休闲产业人才队伍的培养需要建立健全人才培养、人员流动、薪酬待遇保障等制度。借鉴国内外先进的人才培养理念和方式，培养具有国际视野的复合型人才。根据不同层次的人才需求，制定有针对性的培养计划和培训机制。鼓励“企业+院校”联合培养，重视理论知识与实践能力相结合。与国内外健身休闲企业建立交流合作关系，鼓励人才流动等。总之，健身休闲产业人才队伍的建设与不断发展壮大需要多方配合，共同完善人才培养制度。
一、创新创业型人才概述
1.创新创业型人才含义。创新型人才以及创业型人才都是社会发展所需的人才，创新创业型人才是两者的综合，不仅需要具有创新精神，同时还需要具备创业能力。创新创业型人才指的是高校教学中培养具有高度创新意识及创新能力，并愿意利用自身的创意开展事业的人才。创新型人才需要具备创新的魄力及意愿，创业型人才需要具有创新意识和责任。
2.创新创业型人才具备的素质。创新创业型人才是社会发展所需的人才，需要具备以下的素质：首先是高度的创新意识以及自主学习能力。创新意识是人才必备的素质，只有具有创新意识才能更好地发现机会，完成创业。创新创业型人才需要不断拓展自己的思维，发挥自己的想象力，增强自己创新能力。时代在发展，竞争日益激烈，知识更新速度加快，因此不能故步自封，需要不断学习先进的理论知识。创新创业型人才需要具有自主学习能力，利用业余时间进行相关知识的学习，完善自身的知识结构，为创业活动开展提供帮助。其次，明确的目标并为之努力。创新创业型人才会结合自身的情况制定个人发展计划，明确计划实施中面临的挑战，并做好相应的调整工作，一步一步朝着自身的目标努力，直到实现自己的目标。在创业时会遇到困难，但是不屈不挠，勇敢直前，用自己坚毅的品质对抗各种挫折。最后乐于沟通，善于领导。创业不是一个人可以完成的，创业需要团队的支持和配合。在团队工作中创新创业型人才需要具有良好的沟通能力，能够与成员进行自如的沟通，增强团队的凝聚力。不仅如此创新创业型人才要听从团队成员的建议，从自身项目出发，结合相应的建议，对项目进行调整，发挥团队每个成员的优势和潜力，领导团队前进。
二、铁道交通运营管理专业创新创业型人才培养存在的问题
1.人才培养观念有待提升。受传统教育模式的影响，部分高校在培养人才时更多的是讲述理论知识，人才培养进程缓慢，究其原因是由于创新创业教育的认识有待提升，人才培养的观念不能适应行业发展的需要。第一，目标不合理，高校人才培养，学生认识不到创新创业教育的重要性，尤其铁路高职院校，很多学生单纯地认为，在目前铁道运营管理专业就业形势相对较好的情况下，创新创业能力并不十分重要，不影响在铁路的就业。在这种错误观念的认识下，很多学生不能主动参与创新创业活动中，创新创业活动效果受到影响。第二，在培养方式方面，创新创业型人才培养时不仅需要具备创新精神，同时还需要具有一定的实践能力，然而很多高校人才培养时缺乏实践能力培养，导致学生只能完成传统的工作流程，不能针对高铁实践，创新作业方法，提高作业效率。铁道交通运营管理专业毕业生在高铁就业后，面临许多需要创新工作的方面。铁路既有线经过六次大提速，夕发朝至列车开行的数量大幅度上升，夜间客流量非常大。高速铁路受维修天窗的影响，只能采取6∶00-0∶00列车运行，0∶00-6∶00点，进行高铁工务、电务和接触网检修。这种情况极大的浪费了高速铁路的运输能力。一方面夜间客流很大，不能乘坐高铁，另一方面，高铁全部停用，进行设备检修。针对这种情况，可以创新行车检修思路，在传统运行图垂直天窗，V型天窗基础上，研究分段检修的天窗，确保列车分段运行与高铁设备分段检修协调进行，这种创新的行车组织方法，能够实现，必须要压缩高铁设备的综合检修时间。因此，中国铁路总公司正在筹划的高铁基础设备综合维修改革措施实施后，就可以解决这一技术难题，把原来需要4个小时完成三项设备检修时间，通过成立工电供段综合维修工进行，大大压缩维修时间，夕发朝至列车就可以开行，满足夕发朝至客流的需求。
东汉末年，朝廷腐败，战乱频繁，贫苦农民纷纷揭竿而起，他们头扎黄巾，对朝廷军队发动了猛烈攻击，东汉政权因而分崩离析、名存实亡，这就是著名的“黄巾起义”。在镇压黄巾起义的过程中，各地州郡的官吏、地主豪强纷纷组织军队争夺地盘，形成大大小小的割据势力。这些势力彼此之间争权夺利、互相兼并，形成群雄并起的局面。连年征战中，袁绍、曹操两大势力逐步壮大起来。
2.完善教育条件。铁道交通运营管理专业创新创业型人才培养要完善教育条件，为人才培养奠定一个良好的基础。需要增强师资力量，为人才培养提供师资支持。需要增加“双师型”教师的数量。加强校企合作，企业为教师提供挂职锻炼的机会，培养教师的创新意识和创新能力。教师队伍建设可以更好地满足人才培养的需求，增强创新创业型人才素质。
三、加快铁道交通运营管理专业创新创业型人才培养策略
1.转变人才培养观念。创新创业型人才培养时需要具有一个正确的认识，高校需要转变人才培养观念，这是创新创业型人才培养的基础。应明确培养主体，在人才培养时应对于每一学生接受创新创业教育，不受目前铁路就业好的影响。创新创业型人才培养需要提升学生的认识，创新创业教育能够更好地促进学生发展，增强学生竞争力。只有认识到创新创业教育的重要性，学生才能更好地参与创新创业教育活动。
3.创新人才培养模式。铁道交通运营管理专业创新创业型人才培养需要积极地与社会各方进行合作，比如说获取政府的政策支持、通过舆论进行创新创业宣传、与企业进行互动关系等。高校可以与企业进行合作，为学生提供实习机会，增强学生的实践能力。在实习时学生能够更好地发现自身知识的不足，有利于进行相应调整。同时，实习工作开展中学生可以了解工作的需求，有针对性地提升自身能力。创新创业型人才培养时需要创立文化氛围，通过媒体向公众宣传创新创业，让群众了解创新创业的含义，增强公众的责任感。高校可以举办创新创业交流会，在会议中邀请相关的学者、成功人士以及行业领袖进行主题讲座，学生可以近距离与这些人员沟通，增强自身认识。
3.人才培养方案有待提升。人才培养涉及的内容比较多，需要建立完善的人才培养方案。高校铁道交通运营管理专业创新创业型人才培养方案有待提升。部分高校教学活动开展中并没有制定完善的创新创业人才培养方案，创新创业教育无法系统进行。一些学校的创新创业教育仅设立专业教育课程，并没有开展实践活动。实践能力对于创业具有一定的影响，创业是实践性很强的活动，缺乏实践能力无法实现创业目的。对于创新创业型人才培养方案确定后，要制订课程标准，课程教学内容，实践教学体系，这些工作，还需要加强。
2.创新教育条件有待完善。创新教育条件有待完善体现在两个方面，即基础设施建设以及师资力量培养。在基础设施方面，高校并未建立起完善的创新创业的实训基地，专业实训设备也不足，为创新创业型人才培养带来了一定的阻碍。在师资力量方面，现有的教师主要是一些学术型教师，缺乏必要的社会实践能力无法在教学中对学生分享相关的创新创业经验。高职院校虽然安排部分教师到企业挂职锻炼，但是教师创新创业能力的培养明显不足。教师是教学活动的实施主体，教师的素质直接关系到人才培养的效果，教师队伍建设缓慢制约着创新创业型人才培养。
2007年党的十七大把“生态文明”的概念首次写入党代会报告,是继物质文明、精神文明、政治文明后党提出的又一个新理念,是中国特色社会主义和中国共产党科学发展观的又一次重大理论创新。十七大提出了建设“生态文明”的新要求,把生态文明建设作为全面建设小康社会的重要目标之一。2010年10月,党的十七届五中全会通过的“十二五”规划建议又进一步提出,树立绿色、低碳发展理念,以节能减排为重点,健全激励和约束机制,加快建设资源节约型、环境友好型社会,提高生态文明水平。
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创新创业型人才培养时高校还需要完善评价体系，通过第三方评价，通过企业评价，通过社会评价，检查创新创业人才培养质量，更好地为企业服务，为社会服务，为每一名学生服务，营造人人皆可成才，人人尽展其才的环境。铁道交通运营管理专业在人才培养中，还要注重学生岗位创业。目前该专业学生就业率较高，专业对口率也高，在这种情况下，在学校还要加强专业内涵建设，加强学生实践能力培养，为学生持续发展打下坚实基础。
职业院校还可以建立社会实践平台，包括校园内实践活动、校园外实践活动，校园内实践活动有社团活动、创意大赛；校园外实践活动有实习活动、宣传活动等，社会实践活动需要多种多样，这样可以满足不同学生的需求，可以组织学生开展一些宣传活动，对居民进行交通安全知识宣传以及急救知识教育，鼓励学生从事铁路现场岗位实习，增强学生实践能力。
四、结束语
创新创业能力培养是大学生培养目标的重点，能够有效地增强大学生的创新意识以及创业能力。创新创新型人才符合社会的需求，因此高校应进行针对性的培养。铁道交通运营管理专业创新创业型人才培养要统一思想认识，完善创新创业人才培养方案，加强实训基地建设，校企合作，产教融合，创新人才培养模式，采用这些途径能够培养出更多铁道交通运营管理人才，为铁道交通运营管理工作提供人才支持。
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文章编号： ISSN2095-6711/Z01-2019-16-0104
（本文系陕西省教育厅高等教育教学改革研究项目“基于创新创业能力培养的铁道交通运营管理专业实践教学研究与实践”，项目编号：17GG009）
作者简介： 徐小勇（1965—），男，汉族，甘肃平凉人，硕士研究生，西安铁路职业技术学院教授，研究方向：铁道交通运营管理、城市轨道交通运营管理、高职教育