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摘要：本文从完善公共交通设施、改善道路线性条件、合理设计道路照明，选用先进的施工机械，加强养护维修等多个方面论述了市政道路节能举措，促进可持续发展。
关键词：市政道路；节能措施
随着全球能源紧缺与环境污染，如何在日常生活和生产中做到节能减排、绿色环保，已经成我国面临的重要课题之一。市政道路是构成城市活力的重要脉络，在其中采取节能技术，注重实现节能环保的理念，对于整个市政道路建设是非常具有意义的。在市政道路的建设过程中要始终坚持并致力于实行节能环保，更有利于实现市政道路的经济效益和社会效益。
1 注重在市政道路细节上采取节能措施
市政道路在规划时需要考虑多方面的影响因素，如道路的级别、道路的横断面类型、所采用的施工技术、施工成本、社会效益和环境效益及城市实际交通情况.在市政道路完成大致的规划后，还要重视对细节的设计。细节上更能够很好使用节能技术，改善道路交通质量，最大限度地提升市政道路的营运质量、效率和经济效益。在源头上实现真正意义的节能减排[1]。
1.1注重健全公共交通设施
城市人们经济能力与对生活质量的要求不断提升，越来越多的城市居民都拥有自己的私家车。如此，加大了市政道路压力，加剧了城市交通拥堵的情况。大量的私家车行驶会产生大量的汽车尾气，进一步加剧了城市空气质量问题。为此，“十二五”纲要明确提出：为改善城市交通节能减排问题，应实施公共交通有限发展战略，大力发展城市公共交通系统，提升公共交通出行的分担比率。有研究发现，一辆公交车的交通成本是私家车的1/7，尾气排放量可以降低8%，并且能大幅度改善城市交通拥挤问题。
1.2重视利用道路的线性条件
道路的线性条件在很大程度上影响汽车的行驶节能的效果。道路平面的线性设计必须结合城市当地的地理环境、道路规划要求以及周围的景观设计，保证道路线性的流畅性和平衡性，让汽车能够保持顺畅的从车速度，进而达到实现汽车行驶节能的目的。汽车在行驶的过程中，除了自身行驶所消耗的油量，道路平曲线半径、坡度大小、路面情况、侧向净空和道路横坡都会在不同程度上影响汽车的油耗。在实际汽车行驶的过程中，由直线驶入曲线时，油耗就会增加；由平坡驶入纵坡，汽车的油耗量就会增加，并且随着纵坡的坡度增加，油耗量也会增加。因此，市政道路在修建时，应尽可能地以直线、道路平整为主。并且根据城市道路的实际情况，适当增加上坡或下坡的设计（见图1）。
1.3尽量使用高级路面
路面的好坏也是影响汽车行驶是否节能的又一重要因素。路面的好坏与汽车行驶的速度、行驶成本、行车的舒适度成正比。比如，在沥青路面上行车速度一般可以达到50～60 km/h，而在普通的砂石路面上行车速度只能在30 km/h左右。如此对比，汽车在沥青路面上行驶，行驶成本可下降18%～20%，汽车的行驶里程增加了近20%。另外，同一级别的路面，施工质量与养护工作情况，也会在不同长度上影响汽车的行驶效率和舒适度。因此，市政道路在施工时应尽量选择高级路面，并做好对路面的养护工作，保证路面的施工质量。这样才能保证汽车行驶的舒适度和效率，减少汽车在行驶中所遇到的阻力，帮助汽车节约油耗20%～30%。虽然高级路面在前期的投入会比较大，但更有利于实现长期的社会效益和节能目标[3]。
1.4注重交通组织的合理设计
在老城区中，城市道路并没有一个完善、科学的规划，导致许多汽车在行驶时没有办法及时找到正确的道路防线，进而出现占道行驶、抢道行驶等情况。交通组织应该包括道路流量、交通组成、行车速度、行人及横向感染程度以及相关交通设施等。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆交通组织越合理，对汽车行驶的干扰程度就越小，就越有利于降低汽车的油耗。同时还能改善道路交通拥堵状况，提升对道路的管理，降低该路段交通意外的发生率。
1.5注重市政道路照明设备的规范使用
市政道路的照明是市政道路中重要的组成部分。市政道路照明设备的使用、电耗量与照明效果都是实现市政道路节能的重要部分。市政道路照明节能需要从多方面进行，不是仅仅控制照明设备的使用便可以实现的。
人们在夜间看清物体是因为物体会反射光线，物体反射的光线越多越强，人们就越容易看清物体。因此，市政道路的照明亮度一定要适中，既不能过强也不能过弱。太强的照明亮度会在一定程度上影响人们正常地观看物体，很容易出现眼花、看不清等情况而造成行车安全的隐患。太弱的照明亮度无法让人们及时观察到道路的情况，不能根据实际的道路情况作出相应的反映。如果每个路段的照明亮度不同，也会影响人们正常地观看物体。当从照明亮度过强或过弱的路段进入到照明亮度过弱或过强的路段，人的眼睛会出现短暂的失明，无法看清前方路况，很容易出现交通事故。因此要规范市政道路的照明标志，让汽车在行驶中能始终了解路况，平稳、安全的行驶。此外，灯杆的高度和光照功率的密度也会影响照明的电耗量。在规划这两点时，工作人员要注重规范，并与实际的道路情况相结合[4]。
2 注重在市政道路施工过程中采取节能措施
道路施工时应因地制宜，就地取材，减少水、砂、石、混凝土等材料的运转周期，以节减人员和油耗；此外，还需采用先进、科学、节能的施工工艺与方法。具体施工节能措施主要体现在施工机械、施工人员两个方面，要求机械设备和设备使用者共同努力，节能效果才能实现。
2.1选用先进的机械设备
施工工地负责人应该综合评价目前使用的工程机械，对其的机械整体状况、耗油量、燃油的燃烧率进行评估检测，把那些机械状况差、耗油量严重超标、燃油燃烧率低及没有修理价值的机械进行报废处理，更换一些目前比较先进的设备，以做到施工机械的节能减排。
2.2加强机械设备的管理和维修保养
机械设备的管理和维修保养水平低也是目前影响节能减排的重要原因，使企业的设备始终保持良好的技术状态，使设备在工作时安全可靠，为设备操作人员提供先决条件。随着机械运行时间的延长和里程的增加，设备的动力、传动、制动等工作性能逐步老化、下降及配合失调，导致动力下降、能耗增加和污染排放超标，无法长期稳定的维持标准要求的能耗和排放。可见，解决机械的健康管理与维护是实现节能减排的关键。
2.3加强人员培训，增强节能观念
设备管理和维修、保养水平的现状，归根到底还是“人”的原因造成的。对此可定制一套行之有效的管理模式，它是保证机械正常运转，实现机械节能减排的关键。具体操作中将制度和条文尽最大努力进行量化，依据车辆技术状况、燃油消耗定额，制定节油和超耗的奖罚制度；经常教育和培训员工牢记和树立节能减排的思想理念，加大宣传力度，加强节能的经验和信息交流，树立节能意识，调动各方面节能的积极性，为节能工作奠定良好的思想基础。
3 结语
市政道路节能是一项综合性非常强的工作，需要注重多方面的影响因素并加以控制，以达到实现市政道路节能的目的。市政道路节能技术措施主要分为两块：一块是对市政道路细节的控制，一块是对市政道路施工过程的控制。市政道路细节都是与市政道路施工相关的环节，对实现市政道路的经济效益和社会效益都有着非常重要的作用。市政道路施工过程的控制是实现市政道路节能工作的基础。只有保证施工质量的前提下，市政道路节能工作才能实现，才有意义。
参考文献：
[1].包晗探析城市的市政道路设计[J]-科技资讯，2013（21）：53-55.
[2].邬瑞桃，试析市政道路节能措施[J].科技与创新，2015（7）：153，156.
[3].吴昊基于绿色理念的道路方案设计研究[J].福建建筑，2014（4）：72-74.
论文作者:任绍田
论文发表刊物:《建筑模拟》2019年第5期
论文发表时间:2019/4/23
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