（民航西藏区局阿里机场，西藏 阿里859000）
摘要：一直以来，保证航空飞行的安全是航空事业的工作之本。伴随着社会经济水平的提高，人们对于出行方面的要求也逐渐升高，同时对于出行的速度以及舒适性的要求也越发严格。面对航班数的激增，空管工作过程中的安全问题尤为明显。本文主要针对我国空管安全受人为因素的影响进行了分析研究，并提出了相关的解决和保障措施。
关键词：人为因素；空管安全；影响；应对措施
引言：根据相关资料显示，诱发航空事故的主要因素就是人为因素，其已占据所有航空事故诱发因素的80%以上，这是航空界不争的事实。因此，分析探讨长期影响航空空管发展的瓶颈有助于提升我国空管事业的安全水平，减少人为因素的发生，对逐步实现空管系统安全的长远发展有着十分重要的意义。
1、制约空管工作的人为因素
1.1空管员的心理因素
心理因素主要是指对人的记忆、思维、情绪、性格以及意识等心理现象。人的所有活动都是在心理的支配下进行的，在这些因素发生改变时，空管人员在工作过程中会存在紧张、松懈、或是麻痹等不良的心理状态，并体现到实际工作中来。其中，紧张心理发生时，主要表现为害怕、慌乱、思维不清晰等行为失常。而松懈心理则主要表现出工作人员觉得当前的流量不会发生事故情况，从而失去了对管制工作的警惕。据1992-2001年之间我国空管不安全事件的人为因素统计数据显示，小流量下思想松懈与麻痹发生的不安全事件高达8%。
1.2空管员的生理素质
生理素质主要指的是空管人员身体上产生的疲劳。长期倒班可能会引发身体的各项健康指标下降，导致空管人员在工作过程中出现反应迟钝、思维迟缓等问题。据数据显示，在1992-2001年之间，在我国空管不安全事件的人为因素中，因生理因素导致的疲劳上岗、口误等差错造成的不安全事件占据4%。
1.3空管人员的技术问题
由于种种原因，我国现有的管制队伍的能力与管制水平距现实需要还有很大的差距，这是管理工作不稳定的表现。这种情况一般表现为空管人员的年龄分布不合理，一线的空管人员的工作经验大部分都是在5年以内的，缺乏丰富的工作经验。同时，引进的大量的新设备与雷达管制的实施也对空管工作人员的技术提出更高的要求。所以，管制单位要转变现有的思想观念，给予一线的空管人员更多学习与深造的机会，切实提高他们的技术水平以及理论知识，以减少因技术的技术素质引发的安全隐患。
1.4工作环境因素
首先，因为空管工作的过程一般都是在室内完成的，管制大厅的空调一年四季都处于恒温状态，非常缺乏空气的对流，这种现象容易使人产生疲劳感，导致精力难以集中；其次，空中交通的流量逐步增长，但是管制理念与运行环境并没很大的转变，空管人员的身上有着很大的压力，造成一定的安全隐患。
1.5工作规范因素
当前空管的规章制度、工作流程以及技术标准都缺乏必要的完整性与可操作性，因此管制员在执行时存在争议，在对责任的落实上存在偏差。比如塔进协议有关复飞的方面，很多空管人员对此的理解都不同，在实际的处理中出现推诿责任的现象。所以，在制度的规范上，需要更加规范化的管理，对于存在争议的部分，要及时做出解释，只有这样，可能确保规章制度的权威性。
2、人为因素对空管工作造成影响应对措施
2.1重视空管人员的心理问题
伴随着航班数量的不断增加，有数据显示，一个空管员每天大概要应对1600架飞机的起落，巨大的工作量容易给空管人员造成很大的心理压力。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆由于航班数的激增，加上空管人员的心理压力不断增加，必然会造成问题的出现。无论问题的概率有多小，只要基数够大，其问题的发生就是必然的。在空管工作出现问题时，上级总是对下级采取指责与推脱责任的方式把压力全部转向工作人员身上，这种行为引起的心理压力会导致空管人员产生巨大的心理负担，甚至造成心理阴影，而这种心理阴影会增加问题出现的概率。因此当工作人员出现差错时，并非一定要采取“找出一个责任人”来承担责任的态度与方法。在问题出现时，领导人员应主动做好人员的心理工作，尽量为员工排除心理压力的阴影，并鼓励员工积极找出问题的根本，进而加以改进，这才是正确的做法，而不是一味地以批评与推卸责任的方式处理。
2.2改善空管人员的工作环境
想要有效减少空管安全隐患，就要从空管人员的工作环境入手，为工作人员营造一个安静、舒适、良好的工作环境，以减少环境的影响使空管人员分散注意力。另外要建立一个和谐的人际交流环境，使空管人员可以将自身融入到工作环境当中，最大限度提高自身的工作效率。
2.3健全完善规章制度
想要使空中交通管制工作可以准确无误地完成，就必须有一个合理完善的管理制度。首先，要建立健全科学合理的奖惩制度，可以时刻提醒空中交通管制员对自己的工作要一丝不苟，并作为一种评价性的奖惩手段，针对空管人员的日常工作效率及质量做出相应的评价。其次，也可以有效改善其工作的监管环境，这是由于空中交通管理工作的时间较长且较为枯燥，容易使工作人员出现厌烦、懈怠的情绪，从而降低了工作效率，并加大空管工作的安全风险。
2.4提高空管人员的业务素质
空中交通管制人员的工作技能水平以及业务能力对于空管安全的保障有着至关重要的联系，因此，提高空管人员的业务与技能水平显得尤为重要。对于其提高的方法，可以从以下几个方面作为入手点：第一是对于较为缺乏工作经验的新员工来说，要时刻对自己要求严格并不断学习业务的技能技巧；第二，对于有着丰富经验的来员工而言，更应该保持不断的学习进步，进一步提高自的工作技能，同时不断接受新的航空技术，提高个人的业务素养能力。第三点需要注意的是，在特殊情况发生的时候，不管是年轻一点的还是资深的空管人员都要做到沉着冷静、不慌不乱、保持高度的警惕并集中注意力，另外要进一步加强在特殊情况下的全盘监控力度。
2.5加强人员管理安排
在空中管理保障工作中，部分较为重要的岗位，比如带班主任、班组长的工作质量会对整个安全系统的保障工作起着非常重要的作用，所以，必须要加强对人员的管理安排。比如，根据不同人员的业务水平与性格特征，针对空中管制工作的实际情况，综合搭配，逐步形成较为稳定的人员队伍，养成良好的工作默契，进而有效降低系统性的风险，提升整体队伍的保障能力。同时进行班组内部的优化，应重视主板人员结构的合理配置，在技能与年龄各方面要有科学合理的分布，工作过程中要求所有组员齐心协力、相互协作，形成班组的凝聚力。通过组员之间的相互协作，逐渐发现并弥补个体出现的失误，以此提高全体抵御风险的能力。
结语：空管工作对于航班的安全运行起着至关重要的作用，在如今设备机械逐渐趋于完善的新时代，空中交通管制工作的正确性已是决定航班安全的重要因素。因此空管人员要积极发挥其主观能动性，克服自身不足，以确保空管事业的长治久安。
参考文献
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[4]付亮亮.浅析空管中的人为因素[J].商品与质量，2012（1）：29
论文作者:洛桑多吉
论文发表刊物:《科技新时代》2019年4期
论文发表时间:2019/6/19
标签：空管论文; 人员论文; 工作论文; 管制论文; 人为因素论文; 心理论文; 环境论文; 《科技新时代》2019年4期论文;