沭阳县园林市政管理处
摘要：随着城市化进程的加快，城市的发展与建设越来越受到广大群众的关注。工程则成为社会各界关注的重点，而道路工程是工程的重要组成部分，关系到城市居民的出行问题，而近年来道路工程出现各种质量通病，因此确保其质量成为工程建设的重点。本文从探讨道路工程的质量通病出发，提出处理措施，以期为提升城市建设的综合效益奠定基础。
关键词：道路；质量通病；处理措施
道路建设是我国公路建设的一部分，其建设情况会对我国公路运输事业的发展产生极大的影响。然而，近年来经常出现道路施工质量问题，造成了非常严重的损失，引起了许多施工单位与相关人员对道路工程施工的重视，使相关企业加强了对施工质量的控制，尤其是对道路工程常见病害的处理，从而为道路工程质量提供保障。
1道路工程常见病害处理的意义
1.1延长道路使用寿命
道路工程设计中，往往规定使用年限。在该项规定约束下，施工人员有必要加强工程质量控制，确保每个环节的施工效果。如果忽视发挥规范标准的指导作用，工程设计不到位，未能对施工作出合理安排，容易导致质量病害发生，降低工程使用寿命。为弥补这些不足，应该提高设计标准，加强每个环节质量控制，让道路有效承受行车荷载，最终实现延长工程使用寿命的目的。
1.2使其更好满足车辆通行需要
一旦出现裂缝、不均匀沉降、局部破损、钢筋锈蚀等质量问题，会降低工程外形美观，影响工程质量，使其难以有效承受行车荷载，不利于保证车辆安全顺利通行需要。而根据道路常见病害类型，有针对性地采取施工处理技术，能及时修复质量病害，保证结构外形美观，让道路工程结构有效承受行车荷载，也为车辆通行创造有利条件。
1.3增强结构稳定性与可靠性
沉陷、裂缝的发生，不仅影响道路工程外形美观，还降低结构稳定性与可靠性，不利于车辆安全顺利通行。事实上，质量病害的发生，会显著降低道路结构稳定性与可靠性，增加工程不安全因素，难以保证工程有效运营。针对这些问题，有必要落实预防性养护维修理念，有针对性地采取施工处理策略，预防裂缝、沉陷等问题发生。对出现的质量病害，养护施工人员也要及时修复，从而确保结构稳定可靠，使其有效承受行车荷载。
2道路工程质量通病
2.1裂缝分析
裂缝是道路施工中最为常见的病害之一，其不仅对道路的使用年限造成影响，若裂缝过大还会对车辆的安全造成威胁。造成道路出现裂缝的主要受到温度、环境以及承受压力过大等影响。由于目前铺设路面时一般采用半刚性结构提高路面的承载力，但其缺点在于容易受到温度的影响，在温差过大的环境中极易出现裂缝现象，从而给道路的施工质量造成影响。
2.2道路出现沉降现象
就目前的情况来看，道路出现沉降问题原因是多方面的，主要包括：带来施工之前没有做好施工现场的勘察，会使得施工图纸和现场情况不符合，对后续施工产生直接影响。在施工的时候没有加强设计方案优化，从而出现成家问题。第二道路施工操作过程中为了有效地控制成本，会使用一些质量不合格的材料，从而直接影响道路工程建设质量。
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2.3钢筋锈蚀
钢筋是道路施工非常重要的材料，为确保工程质量，首先应该确保钢筋质量合格，加强防锈工作。但在施工中，部分施工人员忽视钢筋防锈，或者钢筋长时间暴露在空气当中，与空气中的水分发生化学反应，容易出现锈蚀现象。钢筋锈蚀后体积会膨胀，引起道路路面开裂，导致混凝土出现裂缝。最终降低道路使用年限，影响道路通行能力。
3道路工程常见病害处理技术分析
3.1裂缝的施工技术
道路工程施工中存在很多病害，裂缝是非常重要的一种，目前进行裂缝处理的方式主要有以下几种，需要结合具体情况进行控制：1）裂缝较小，同时没有达到0．2cm的时候，施工人员可以使用涂抹的方式，主要的操作过程是在裂缝的表层涂抹丙酮与酒精后再涂抹上环氧树脂浆液，同时确保5min进行一次，厚度达到1mm即停止。2）裂缝如果比较浅或者是没有直接影响到的使用，也可以选择表面修复的技术进行裂缝控制，这种方式非常方便进行操作，因此得到广泛应用。使用表面修复的形式能够更好的防止延伸情况，通常可以选择实用性强的玻璃纤维进行覆盖，从而有效控制裂缝，确保整体质量。3）道路工程裂缝如果比较严重，同时裂缝较宽，可以选择使用裂缝填充处理的形式，对于这种方法能够有效地确保加固效果。具体的使用是：首先在裂缝处挖一个纵深的挖槽，在挖槽中调配水泥浆与环氧树脂胶，然后运用到路面裂缝控制中。另外在操作的时候需要结合具体情况添加相应的防水性能比较好的橡胶材料，从而最大程度降低雨水对裂缝的影响，保证整体的使用。4）对于灌浆处理技术，主要是使用一些环氧树脂材料或者是水泥材料进行裂缝填充，或者是灌浆技术后进行相应的护理，从而保证整体的灌浆技术的质量，保证道路整体控制，确保道路质量。
3.2路基沉降处理技术
在对道路实施路基沉降处理过程中需要做到以下几点处理：第一，在路面或表面覆盖一层强度较高的材料，从而改变的截面面积，以起到提升整体应力的效果，最终实现提高工程结构的承载力效果；第二，加强路面修补工作，对于存在路面裂缝下沉情况则需要使用水泥浆填补裂缝，对于一些雨水相对较多的地区，需要在路基处做好防水工作，同时对排水不畅的地方进行修改和完善；第二，加强特殊地段的技术工程管理，例如一些经过铁路沿线的路面，在施工前需要对施工单位进行合理监督，并设计合理的施工方案；第三，在路面裂缝处需要做好防水处理，同时清除路边一些松散的物质，采用一些碎石等进行填筑，防止路面加剧沉降，将原有的石块清除，采用沥青对沉降区进行罩面；第四，加强桥头破坏处理，一般情况下采用锚喷施工技术对桥头进行处理，此技术的优势在于凝结快、稳定性高。利用锚喷设备对裂缝位置喷射硅胶材料，最后采用模板进行加固，从而将桥体黏结在一起。
3.3钢筋锈蚀处理技术
加强钢筋质量控制，严格检测与验收。重视钢筋防锈，按要求涂刷防锈层，保证钢筋防锈层有效发挥作用。加强钢筋施工过程质量控制，按要求绑扎钢筋，保证钢筋质量合格，使其有效发挥作用，切除多余的钢筋接头。此外还要重视锈蚀钢筋的保护与处理，选用防锈蚀水泥基材料处理钢筋表面，刮除锈迹并清理干净，减缓钢筋锈蚀速度，使其有效发挥作用。
4结语
随着我国社会经济的快速增长，机动车数量也越来越多，随之而来的是人们对于道路的质量、便捷性以及安全性提出了更高的标准，道路对我国的社会主义经济建设发展有着重要的作用，但是目前较多的道路工程不符合相应的标准，不但阻碍了社会发展的步伐，还会为人们的出行安全留下隐患。因此，建筑企业要重视道路工程常见灾害的预防，以及在道路施工中的处理技术应用，尽可能结合施工的实际情况，采用先进的处理技术与建筑施工材料，从而可以有效避免病害为道路质量带来的威胁，进而保证人们社会生活的稳定与和谐，为我国的社会主义经济建设发展做出重要的贡献。
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作者信息：袁冬昱，身份证号码：320721198703044837
论文作者:袁冬昱
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第34期
论文发表时间:2019/4/9
标签：道路论文; 裂缝论文; 病害论文; 钢筋论文; 工程论文; 质量论文; 锈蚀论文; 《建筑学研究前沿》2018年第34期论文;