河北省张家口市高新区路桥建设集团有限公司 河北张家口 075000
摘要：近些年来，公路桥梁建设高速发展作为国民经济的重要命脉，由于其特有的灵活性和优越性，发挥着其他运输方式不可替代的作用。道路建设又是国家最主要的基础产业之一，它的迅速发展，对于促进国民经济，拉动其他相关产业的发展具有非常重要的意义。下面就对道路桥梁工程施工中的主要问题进行概述。
关键词：道路桥梁；施工问题；注意要点
前言：随着道路桥梁建设规模的不断扩大，以及在道路建设中桥梁占据相当大的工作量，难免会出现常见质量问题增多的现象，本文就此阐述了桥梁施工中的一些问题，并探讨了改善这些问题的措施，以供与大家交流学习。
1 道路桥梁工程施工要点问题的处理
1.1 桥梁裂缝问题
在工程实际中，道路桥梁出现裂缝，不仅会影响结构的美观和正常的使用，而且会削弱桥梁结构的强度和刚度，从而导致工程事故的发生。目前道路项目主要使用的材料是混凝土，而混凝土结构裂缝问题目前在道路建设的技术问题中具有普遍性，这其中除了是桥梁混凝土原材料质量差等原因，还有一部分原因是施工人员没有合理使用混凝土造成的，如：没有对混凝土强度等级加以重视，使混凝土曝露时间过长从而导致混凝土受潮变性；在施工过程中对混凝土的配合比没有达到规范要求，只凭个人经验不按标准规定随意配比；在浇灌混凝土过程中对混凝土振捣不足或力道过猛；在混凝土模拆除后，没有给予必要的养护，导致混凝土体表缺水出现干裂等。
处理方法：施工人员在施工过程中要对桥梁混凝土进行常规计算。我国规定钢筋混凝土构件的最大裂缝宽度为0.2-0.3mm。此外，还要进行温度裂缝计算，采取隔热设计；考虑混凝土结构所处的位置，选择合理的混凝土强度等级；对混凝土配筋率采用适当的计算模式，从材料性能方面和结构形式方面采取有效的综合措施；加之以合理的施工工艺，按设计好的混凝土强度等级要求进行施工，控制水泥用量及水灰比，重视混凝土振捣技术，计算好拆模时间，选用一定份量的外加剂和掺合料（对收缩和水热化影响较小），遇到高温天气时使用井水拌制混凝土，这样可以降低浇灌温度。虽然桥梁混凝土结构中出现裂缝是不可避免的，但是施工人员应该根据裂缝的现状和产生的原因采用合理的治理方法，确保道路桥梁竣工后的美观外形和使用安全。
1.2 桥梁钢筋锈蚀问题
钢筋的使用寿命与桥梁的使用寿命密切相关，桥梁钢筋出现锈蚀的话会严重危害道路桥梁的使用寿命和安全。影响钢筋锈蚀的因素有很多，如原材料、环境、施工等，以及其他诸如钢筋应力状态等因素也会导致钢筋锈蚀。桥梁钢筋锈蚀的机理很复杂，因此道路桥梁钢筋防腐是一项系统工程，需要诸多措施综合治理。
处理方法：施工工人在建设道路桥梁过程中就要加强桥梁钢筋防护意识，要使用涂层钢筋，这种钢筋就是在普通低碳钢表面加上防腐涂层，使其与腐蚀性环境（酸雨、尾气、除冰剂等）隔离开来，这样就能达到普通低碳钢防腐目的。涂层材料不能被破坏，不管是在运输、储存还是在安装过程中，这种材料在恶劣条件下具有一定的耐久性和持续性，在道路桥梁钢筋使用寿命周期内均能保持其结构功能。
1.3 桥梁铺装层松散脱落问题
桥梁铺装层虽然在桥梁中所占的体积并不大，但是它对道路交通的顺利运行是十分重要的。在相继暴露出来的道路桥梁质量问题中，桥梁铺装层的质量问题受到了一定的重视，在一些桥梁施工中，桥梁铺装层的施工质量往往被疏忽，施工工序控制不严，只注重表面功夫，在外观质量上做文章，致使桥面铺装层过早出现裂缝，松散、脱落等问题，维修周期越来越短。
处理方法：桥梁铺装层在构造上属于刚性结构，目前，我国的重载交通及超载现象越来越严重，铺面层直接承受着车辆和行人荷载的冲击，现行桥梁铺装层与重型或超重型汽车数量的迅速增多已不相适应，这样就加重了桥梁铺装层的负荷，因此施工人员在建设桥梁铺面层的过程中，要注意确保桥梁铺装层厚度，铺装材料应具有良好的弯曲性能，这样可减弱或避免铺装层的弯曲开裂，要保证铺装材料在使用期间不出现明显的开裂和其它问题。
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2 道路桥梁工程施工管理要点
2.1 更加科学缜密的施工管理制度
考虑到工程建设和施工管理过程中不可避免会出现的设计失误等情况，加上涉及的层面十分广泛的道路桥梁工程，将会引起各种各样的工程事故。轻则会干扰工程的进度、不利于施工质量的控制；较为严重的则会危及相关人员的生命安全。如若发生了施工故障，为避免更为惨重的毁损和伤亡，有关工程单位应当积极采取有效的措施，并及时发现和解决问题。
建立更加合理有效的管理制度此时显得尤为重要，当然，这样更能从基本上保障道路与桥梁施工质量的管理与控制。所以说，要想真正地解决好、处理好施工故障、顺利开展、运行施工建设过程，就应及时制定譬如责任制、事故处理等有力的制度。
2.2 质量监管
我们应该事先了解道路桥梁的施工管理目标，在工程建设中加强质量监控，并能适时进行有针对性的检测，以确保问题的改正。再有，施工质量的管理与控制不仅仅是对内部情况的监测，也需要对外部环境进行控制和监管，其中涵盖了施工设施、工程建设管理的人员与方式、建筑施工材质等内容。最后，也是最需注意的一点就是在施工过程中质量监管人员的重视性和态度问题。有关人员理应认真负责、严谨以待，按时、按要求检测施工质量，汇总、解读并填写质检表所需的各类因素及相关数据，并由此推测施工单位该工程建设的质量状况，根据工程质量的印象因素、结合施工管理中出现的问题，进行及时地调整。
2.3 成本管理
第一，依照工程的全部状况，准确地估计工程费用并进行投标；第二，工程前期应根据施工工程的有关记录，从经济和技术等方面综合考虑择优选择建筑工程的最优方案，并及时、合理地编制预算；第三，工程建设中应当实行材料的定额支出计划，降低施工成本。工程完工之后，仔细对施工质量及发生成本费用进行检验。
2.4 进度监控
首先，我们需要明确：道路桥梁工程建设的进度目标是依据一定期限和标准对工期进行分解，而后检测、管理完工的状况。这种标准根据不同的间隔可以是年、季、月等，分解越具体、详细，时间间隔就会越短，就更容易兑现施工进度目标，工期也越不容易被延长，问题和错误就越能及时被化解。综上分析，更加有针对性、有计划、合理有效地制定不同时期内的进度控制目标，可以不断地带动整体进程的加快，也会保质保量地在规定期限之内完成道路桥梁的工程建设项目，如期交付工程，完成既定目标。
2.5 技术控制
1）施工单位有关工程项目拟定合同；2）合同签订完毕后，由工程技术部门制定工程规划，并由总工程师进行审核；3）组织核查后，上报工程项目监理进行审批。其中，总工程师应联合技术操作人员进行草图规划鉴定。审批的过程中要留意一些内容，例如：草图设计是不是脉络清晰、与工程项目是否存在一定的矛盾；鉴别一些流程繁杂的项目是否必须、可行；如何进行新技术的测试、试验等。还有，技术人员应对工程队进行例如图纸规划改动、详细的单个方案、施工技术引导等多项技术交底，以便让工程建设人员和施工队伍理解图纸的设计。对新的工程技术可以采取测试方法，其中包括：标准试验、验收试验、材料试验、工艺流程试验。另外，在工程现场建造实验室，一定程度上能够增进施工质量的管理和监督。
2.6 安全管理
若想要尽可能地防止施工故障、事故的出现，就应当端正态度，严谨负责地制定并坚决执行安全管理制度，规范作业流程；求实创新，从全方位、多个角度出发，实行高效、合理的安全计划和相关防范策略；定期培训、检验工程施工队伍，使其主观上形成较强的安全管理意识；必要之时，可以在施工现场贴牌警示，提醒有关人员戴好安全帽，或者做好其他的安全防范措施。有关机构监督好每笔安全管理费用的支出，更有利于人员安全操作，加强施工现场的安全管理工作。
结束语：
总之，路桥施工是一项复杂的工作，施工进展受到很多因素的影响。这就要求相关路桥施工企业在进行高速公路桥梁设计、施工及养护的过程中，要针对路桥工程存在的问题，采取种种措施避免不良因素，以保证桥梁使用的稳定性和安全性，进而提高桥梁的使用质量与使用寿命。
参考文献：
[1]王天宝. 马翠云.浅谈公路桥梁施工中存在的问题及对策[J].中国电子商务，2012（8）.
[2]焦敏峰.浅谈公路与桥梁的施工技术问题与解决[J].中国科技博览，2012（32）.
论文作者:梁宇
论文发表刊物:《基层建设》2016年27期
论文发表时间:2017/1/9
标签：桥梁论文; 道路论文; 混凝土论文; 钢筋论文; 工程论文; 裂缝论文; 锈蚀论文; 《基层建设》2016年27期论文;