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摘要：在道路桥梁建设过程中最容易产生质量问题的就是其中的伸缩缝施工技术。它的施工质量能够直接影响到道路桥梁工程的整体质量，同时还会影响其美观与安全性。因此，在道路桥梁工程施工过程中，为了能够确保车辆载荷以及建设材料的物理性质能够进行有效的调节，许多工作人员都会在道路桥梁的两端以及桥台中间部位进行伸缩缝施工技术。本文以此为基础展开了简要的分析。
关键词：道路桥梁；伸缩缝；施工质量技术；控制策略
1引言
经济发展和社会进步，极大地促进了道路施工建设，而伸缩缝施工技术的应用也变得越来越重要，这已经成为道路施工企业共同关注的话题之一。在道路施工中，加强伸缩缝施工技术的应用，可以不断提高道路施工效率，促进施工项目顺利完成，避免安全隐患的出现，最大程度地维护施工人员的生命财产安全，进而彰显出伸缩缝施工技术的应用价值，确保道路施工项目顺利进行。
2道路桥梁伸缩缝的作用
目前在道路桥梁施工中大量采用了伸缩缝施工技术。伸缩缝施工技术在道路桥梁中应用，主要是对引起伸缩缝的道路桥梁进行冲击现象的缓解。伸缩缝施工技术的应用，通常应用半幅路面全封闭施工形式，施工完成后再开展后续的施工。在施工过程中要做好各项准备工作，设置施工标志、标牌等，对伸缩缝装置科学选择，按照施工图设计要求进行施工，从而提高施工的可靠性和有效性。但是通过研究发现，在桥梁施工中即便是有伸缩缝施工还是经常会出现跳车问题，并且这种现象日益严重。伸缩缝不论是大还是小，夹缝的深浅等都会给使用性能带来很大的影响，很容易导致出现高度不同的台阶，如此桥梁路面受到的车辆的冲击会变得更大，同时也会对驾驶员的驾驶稳定性产生影响，严重者甚至会导致交通事故的发生，因此在进行桥梁施工的时候一定要做好严格的质量监控，保证可以熟练的掌握伸缩缝技术的施工。
3道路桥梁工程伸缩缝的类型
3.1填塞式伸缩缝
填塞式伸缩缝的建设材料主要是油毛毡和沥青，这两种材料的造价并不是很昂贵，所以在一定程度上降低了伸缩缝施工建设的成本。但是由于使用材料的特性，导致这两种材料施工的伸缩缝并没有很长的使用年限。并且填塞式伸缩缝有比较小的伸缩梁，使用这种方式的伸缩缝桥梁往往有较小的跨度。该施工方法简单易操作，但是存在的问题也比较的明显，在热胀冷缩的作用之下，受热往往会将填充物挤出，而冷缩的时候填充物无法重新回填，所以在缝隙中会进入一些杂质，影响了桥梁整体的安全性能。
3.2钢板式伸缩缝
在施工阶段，钢板伸缩缝的优势主要为使用成本低、施工技术便利等，可以巩固在人行道中的U型材料中进行缝隙设置；其次，抗压能力、承载能力较强，其中，搭接板形式就是重要的技术形式之一。对于钢板式伸缩缝技术，其承受力较强，但是其使用年限并不长，如果处于震动的状态之中，极容易出现损坏现象。
3.3板式橡胶伸缩缝
对于板式橡胶伸缩缝，其优势主要体现在：首先，弹性能力较为显著，在出现强烈震动的情况下，也不影响正常使用性能的发挥，将抗震能力充分体现出来，以防受到其他因素的影响；其次，该项技术具有极大的施工便利性，在施工阶段，可以与项目工程的相关规定相符合。
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4伸缩缝施工技术在道路桥梁施工中的具体应用
4.1工程概况
某道路桥梁工程全长为500m，工程结构具有一定的复杂性，因为路面汽车数量的不断增多，道路桥梁的承载力有限，运用先进、高效的伸缩缝施工技术显得特别重要。在该道路桥梁工程中，施工人员需要结合道路桥梁结构特点，选择适用的伸缩缝施工技术进行施工。
4.2具体控制策略
4.2.1伸缩缝安装准备阶段
为了保证伸缩缝施工技术在道路桥梁施工中得到妥善运用，施工人员需要把做好伸缩缝安装准备工作。在伸缩缝安装准备阶段，施工人员要了解伸缩缝装置安装流程，并做好伸缩缝平整度控制工作，保证伸缩缝装置的顺直度与缝体间隙更加合理。准备一定量的帆布、胶带与塑料布等材料。如果伸缩缝施工材料主要为沥青，在切割伸缩缝时，切割人员要妥善控制路面的平整度，一旦发现路面不平整，需要对路面进行处理，保证道路桥梁路面平整度符合有关规定，提升伸缩缝的施工效率。在该道路桥梁工程当中，通过做好伸缩缝安装准备工作，工程的总体经济效益与施工效率有了非常明显的提升。
4.2.2切缝工艺
切缝的工艺是按照计算好宽度画好线，然后再采用路面切缝机进行切割路面，切割的过程中首先检查切缝机线路的完整性，确保用电安全。切缝的过程中保证切缝机推进速度、力度均匀。保证切割机刀片不变形，切割机的变形会导致切割的线形偏差可以达到2cm左右，来回调整切割机的行走方向都会导致刀片出现偏差。因此在切缝路面的时候切割机一定要匀速缓慢一致。切割前要将一定宽度的透明胶带粘贴在路面上，切割的时候浆液留在胶带上，施工完毕撕去透明胶带保持路面清洁。如果存在路面污染的情况下及时冲洗切缝，不能超过个小时，否则造成的路面污染难以清除。
4.2.3开槽
开槽作业实践中，要严格控制伸缩缝的开槽深度。通常情况下，需要控制深度不小于13m。开展施工之前，需要首先全面彻底的清理掉槽内的各种杂物和垃圾，保持在一个整洁的状态，以便顺利实施后续施工工序。完成开槽工序后，要仔细检查内部的预埋钢筋与构造钢筋，避免有质量问题存在。如果有生锈等质量问题出现，则需要采取针对性的措施，如除锈、更换等。同时，要将警示标识设置于适当位置，以便对车辆、行人起到有效的警示作用，避免出现安全隐患。
4.2.4型钢平直度的校验与安装
通常情况下，出厂之前即会检查型钢的质量。但是，运输、装卸型钢过程中，外界因素的作用下，很容易改变型钢的平直度，进而影响到型钢的整体质量。针对这种情况，在安装型钢之前，施工人员就需要采取科学的措施，严格校验型钢平直度，避免将存在质量问题的型钢应用到施工当中。在安装型钢之前，需要仔细、彻底的清理掉槽沟内的杂物和垃圾，借助于高压水枪等设备，彻底清洗桥梁表面的各个间隙。型钢焊接过程中，需要首先固定伸缩缝，对伸缩缝的顶面高度准确测量，合理选择焊接工艺，严格依据规范进行焊接，避免有变形问题出现。预埋钢筋、锚固钢筋的焊接过程中，需要将先中间、后两端的原则贯彻下去，尽量实施一次焊接。焊接工序完成之后，需要拆除掉角钢与卡具，以便促使其自由伸缩不受影响。要采取措施，科学保护焊接过的型钢，避免在外力作用下有变形问题出现，否则道路桥梁伸缩缝的施工质量就会受到严重影响。
4.2.5浇筑混凝土
焊接结束后的型钢依据相关规定，进行锚固处理技术，从而更好的开展路面钢筋的布设。对此，伸缩缝的槽内的垃圾与杂物必须进行二次清理与冲洗，同时得到监理的批准方可开展混凝土的浇筑施工。混凝土的浇筑比例必须依据相关的比例进行，另外需要检查混凝土的外加剂、塌落度等方面。混凝土的浇筑不应该出现蜂窝、麻面等不合格的形态，同时塌落度不得超过三毫米，以确保混凝土的缝隙不大，提高混凝土的密实性。混凝土浇筑结束后，进行振捣过程中应该采取两侧同步的方式，直到内部无气泡方可结束。
5结束语
综上所述，伸缩缝的施工会对道路桥梁工程整体质量与日后运行产生直接的影响，因此就需要结合实际情况，科学设计施工方案，严格遵循相应的施工流程开展，控制每一个施工细节，避免有质量问题出现，保证伸缩缝的整体施工质量。
参考文献
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[3]文良.公路桥梁施工中伸缩缝施工质量控制措施[J].交通标准化,2013,16:39-41.
论文作者:周大明
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年2期
论文发表时间:2019/5/14
标签：伸缩缝论文; 桥梁论文; 道路论文; 型钢论文; 路面论文; 施工技术论文; 开槽论文; 《建筑学研究前沿》2019年2期论文;