摘要：在当前的经济发展影响下，我国的交通业得到了快速的发展与应用，但是在实际的运行过程中，由于多种问题频发，导致实际经济效益无法得到有效提高，其主要形成原因是由于在施工过程中的管理工作不到位。但是对交通工程施工管理工作的加强迫在眉睫，需要通过有效的管理措施促进对施工质量控制水平的提高与发展，推动交通业的实际发展情况。
关键词：交通工程；施工管理；质量控制
1交通工程施工管理与质量控制因素分析
1.1设计因素
在交通工程的施工现场管理环节中，施工组织设计是确保施工质量的主要影响环节，在实际施工过程中需要与现场情况相结合，通过科学合理的方式对施工情况进行研究与设计，制定与交通实际施工要求相符合的施工方案。在施工设计制定中，需要对施工整体进行把控，包括对工程的现场布置、人员调动等，尤其是在忙季施工中，需要充分考虑到人员的施工调配；同时对实际施工图、现场平面图以及施工进度的规划表等都需要与实际情况相结合，具备一定的合理性与可操作性，同时在整体施工之前需要与交通部门全面沟通，对工程的实际施工期限与质量以及安全等方面的要求了解，达成双反一致，并在施工中全面贯彻落实工作规划方案。
1.2材料管理不完善、不规范
交通工程建设施工中，施工材料规范、高效管理是保证工程质量、顺利推进工程建设的重要前提条件。工程建设材料质量的把关权力往往在于企业采购部分及其人员。因此，采购部分对于工程建设材料把关和控制的能力以及管理水平对于整个工程建设具有十分重大的影。在实际的交通工程建设施工单位中，存在部分材料采购工作人员缺乏质量控制意识、道德自律能力不强，为了满足个人利益而在工程建设材料采购时以次充好，从中谋取个人利益的情形，工程材料的不合格将会使得整个项目施工的质量无法保证，整个工程建设存在极大的安全隐患。与此同时，在现场工程建设进程中，由于施工材料的不规范管理，导致施工建设人员存在使用选错材料的可能性。
1.3管理者因素
在交通工程施工管理工作中，项目管理者是整体工程的主要集输负责人，在施工中能够对人员与物资充分调配与管理。因此，在实际施工管理中，管理者属于工程的“一把手”，经常会受到利益诱惑，以权谋私，出现违法管理等行为，导致实际施工中有偷工减料或者是工期延误、资金不足等情况。多种由于管理者自身所导致的问题属于严重的管理问题，对交通工程的实际施工质量影响较大。
2交通工程施工管理与质量控制措施
2.1原材料的使用要严格把关，确保项目质量
交通工程施工在实施的过程中，原材料是极为关键的保证。只有做到严把原材料使用的质量关，才是确保交通工程整体质量的重中之重。在这一点上，我们要在原材料的供应上下足功夫，一定要保证原材料的使用符合高速公路建设的质量需要。只有保证了原材料的使用情况，才能从某种程度上杜绝出现质量问题，保证交通工程使用的年限，提高经济效益，为社会发展提供动力。对于在施工过程中，如有发现使用的材料与要求不同之处，要鼓励工人积极反应报备，管理人员要坚决抵制使用不符合规定的材料进入项目施工环节。此外，我们还要不定时的组织人员进行质量的抽查工作，确保我们建设交通工程的每个环节都是达标的原材料进行建设的。目前，我国在质量检测这方面的工作还需要大大加强，因为很多新闻都在报到出现工程出现质量问题的事件。在交通工程的质量管理方面更是如此，只有从源头是把握质量，才能杜绝以后出现交通工程出现类似的质量问题，阻碍我国社会经济发展脚步。
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2.2推进规范化管理
对于交通运输管理部门而言，作为主要的管理部门，在实际管理工作的实施中，需要提高交通工程项目法人的管理意识，建立与完善内部管理制度，加强工程各环节的全面规范化落实与实施。项目竞标、质量标准的设立、工程进度的控制、安全管理工作的落实、合同签订、材料选择与采购、工程项目变更、资金成本消耗等，都是需要详细规划与完善的，因此在实际的细节化制度建立中，需要将工作流程充分完善，构建规范化、科学化且具有可操作性的管理运行机制，将质量管理与安全生产的施工管理工作落实到各个工作环节。与此同时，为确保工程施工的实际质量，需要提前设定相关竣工验收部门，对竣工成本的决算、整体工程的验收以及相关数据档案的管理与归纳工作与建设评价工作，都是必不可少的管理环节。此外，政府也需要强化对项目资金的管理监督工作，确保工程项目的实际资金收益。
2.3管理施工人员，控制施工质量
加强施工质量控制对工程质量起着保证作用，其核心是贯彻“预防与把关相结合，以预防为主”的方针，其目的是控制影响工程质量的各种因素，以保证工程质量达到预定的目标。施工人员的专业技术水平也是影响交通工程施工质量的重要因素。交通工程项目管理人员应采取措施提高施工人员的专业技术水平，施工过程中，如发现某环节施工质量不合格，应及时指出，并要求施工人员进行改进。另外，现场技术人员及监理人员要进行严格的监督管理，对造成施工质量问题的人员进行惩罚。
2.4合理安装交通护栏
对于城市交通，施工前，施工测量人员在放样过程中，必须严格按照图纸进行。测量时，应依据图纸标明的经纬度找到护栏的精确位置，并确定护栏的间距。高速公路施工中，应设置隔离栏，避免行人、动物、非机动车辆穿越隔离栏，造成人员伤亡及财产损失。设置隔离栏时，工作人员应对施工现场进行全面的检测，并根据图纸进行施工放样，最后根据护栏的数量及间距大小，增加隔离栏，确保公路交通的安全及施工顺利实施。
2.5建立完备的管理的机构
要想有高效地施工就应该构建起比较完善的管理机构，按照科学规范的方法，应该构建一套严格控制的现场管理规则和可实行性很强的现场工程管理来实施一定的程序，应将施工现场的分工以及合作加强落实，还应充分发挥每个工种的互相合作。每个班组都应该构建逐级的考核制度，应该最大方面的满足现场施工的设计诉求，还应最大限度地增加施工现场的经济效益。在现场的管理过程中主要是包含了施工单位与不同层次的人员以及施工现场部分工作人员，且周期会比较长，会受外界的影响比较大。所以，相关的施工人员应该严格根据国家相关的安全法律，并应该分析那些既定整套的、适合施工项目的具体方面、指导性以及具有实操性较强的管理方针。
结束语
总而言之，随着人们对于交通安全的越來越高重视，要想满足社会发展需求，只有加强交通工程施工管理才能保证交通工程建设的质量。当前，保障我国交通基础设施建设的根本在于建立与我国实际状况相符的交通工程施工管理与质量控制制度。在这之中最为关键的就是施工单位的技术管理工作，所谓技术管理主要指的就是通过分析研究，利用科学合理的方法对工程施工技术进行系统化的评价与分析，通过提高整个技术层面的施工水平来加强施工的安全与可靠性。以上内容就交通工程施工管理与质量控制进行了分析。
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论文作者:商庚吉
论文发表刊物:《建筑模拟》2018年第18期
论文发表时间:2018/9/27
标签：交通论文; 工程论文; 质量控制论文; 工程建设论文; 施工管理论文; 人员论文; 材料论文; 《建筑模拟》2018年第18期论文;