摘要：随着中小城镇居民生活水平地不断提高，对燃气供应的需求也变得越来越迫切。我国中小城镇燃气供应最大的障碍是远距离输送问题，因为中小城镇常常远离燃气的源头，燃气供应需要考虑成本、经济效益等，只有选择科学合理的燃气供应方式，才能提高中小城镇燃气供应的社会效益和经济效益。本篇文章主要对中小城镇燃气供应方式进行分析和探讨，仅供参考。
关键词：中小城镇；燃气供应方式；分析
引言：现阶段，我国的大中城市已经实现了燃气的全面供应，不但可以让人们的生活更加方便和快捷，还能减少生活能源对环境的污染。中小城镇的燃气供应率却非常低，究其原因有多个方面，一方面是燃气还不是很充足，在供应的时候首先考虑到的是城市，另外一个就是中小城镇的燃气供应需要投入的成本过高，而且城市的燃气供应方式不适用于中小城镇，也就是说不能直接套用到中小城镇，但是符合中小城镇燃气供应方式还没有真正推行。因此，下面主要探讨了中小城镇燃气供应的方式，希望可以对中小城镇燃气供应起到借鉴的价值。
一、中小城镇燃气供应方式分析
中小城镇的人口不是很密集，经济相对比较落后，各种基础设施建设都和城市有一定的差距，没有建成完整的天然气管道网，这就为中小城镇的燃气供应制造了很大的障碍。燃气供应基本上采取的都是输配管网的方法，天然气源头离城市比较近，这也就意味着中小城镇远离气源，想要实现对中小城镇燃气供应面临的最大问题是如何解决远距离输送问题。目前，中小城镇燃气供应方式包括管道燃气供应、压缩天然气供应、液化石油气供应、石油混空气供应等。这几种中小城镇天然气供应的方式都各自具有优缺点，在选择供应方式的时候要结合中小城镇的实际情况，只有这样才能提高中小城镇天然气供应的经济效益和社会效益，让中小城镇可以尽快使用上燃气。
1、管道燃气供应
管道燃气供应是主要的燃气供应形式，在天然气供应上具有明显的优势，管道供应天然气的特点有以下几点，比如气源十分充足、供应天然气比较稳定和持久，供气的压力高等，是一种很好的天然气供应方式，可以满足人们生活对天然气的需求。可是，管道天然供应需要铺设输送的管道，管道建设的造价成本高，而且施工的时间比较长，在建设的过程中还可能遇到各种突发状况，这就加大了中小城镇采用管道燃气供应的难度。管道燃气供应只适用于距离气源距离比较近的中小城镇，为了保证燃气供应的效益，还必须要满足用气量比较大的条件。中小城镇要采用管道燃气供应的方式，就必须要将很多城镇联合在一起，形成一个集群效应，这样就能扩大管道燃气供应的规模，将更多的城镇圈定在管道燃气供应系统中去，这样就能满足管道燃气供应的要求。这只是理论上的说法，实际上中小城镇采用管道燃气供应还有较大的难度。另外，管道燃气供应除了造价成本比较高，后期的管道供气系统维护还需要投入大量的资金，这就加大了管道燃气供应成本，导致燃气的价格也跟着上升，中小城镇居民的消费水平有效，过于高昂的燃气价格会降低他们对燃气的接受度，中小城镇的居民往往会为了节省开支而不选用燃气，这样就会加大中小城镇燃气供应难度。
2、压缩天然气供应
中小城镇采用压缩天然气供应的方式比较多，主要是因为这种燃气供应方式工艺上相对简单，也就意味着需要投入的资金比较少，建设的工期比较短，能够在短期内实现对中小城镇的燃气供应，见效比较快，也能保证中小城镇燃气供应的经济效益。城市采用的是管道燃气供应方式，中小城市之间要建设燃气管道存在着较大的障碍，这也就说明城市的燃气供应方式不能套用到中小城镇，必须要寻找一种新的，适合中小城镇实际情况的燃气供应方式。压缩燃气供应方式可以解决管道燃气供应运用到中小城镇的不足之处，采用的是母子站系统，是以汽车加气的方式来实现燃气供应的，加气的站是主站，也称之为母站。通常情况下，燃气供应母站和子站之间还有一段距离，假如在两者之间铺设管道需要投入的建设成本比较多，从经济方面考虑是不可取的，而采用压缩燃气供应的方式可以通过用汽车运输压缩燃气瓶的方式，实现对中小城镇居民的持续稳定供应燃气。压缩燃气供应方式操作起来比较简单，供应成本小于加气站，是一种经济效益非常高的燃气供应方式，符合中小城镇燃气供应的实际情况，在中小城镇燃气供应中具有绝对的优势。压缩燃气供应方式将城镇之间的管道废除，取而代之的是运输汽车，也就是用汽车来运输压缩的燃气，进而达到灵活供应的目的。这种供应方式可以免除建设供气系统所产生的费用，现在的公路系统四通八达，中小城镇之间的道路状况也都很好，也不用对管道进行维修，燃气供应成本比较低，符合中小城镇居民的消费水平，提高中小城镇居民对燃气的接受度，这样就能减少生活能源对环境的污染，推动我国社会的可持续发展。
燃气供应方式
中小城镇燃气供应方式还有液化石油气供应方式和石油混空气供应方式，这些供应方式操作简单，造价成本比较低，见效却十分快，但它们的燃气源头易受影响（如安全性等），导致中小城镇实施起来十分困难，因而并不适合中小城镇燃气供应。而中小城镇燃气供应不管采取的是哪种方式，基本的流程就是先要有燃气源头，然后必须要有输送燃气的载体，比如管道、汽车运输等，确保中小城镇有供气站，最后在经过输配管网供应给城镇居民。中小城镇燃气供应要控制好成本，而燃气供应的成本受多个因素的影响，比如供气规模、距离、建设、气源等，燃气供应的时候选择了不同的气源，造成成本也会截然不同。另外，供气地点距离气源距离越远，燃气成本也会越高，燃气供应辐射的用户越多，成本会变低。这就要求选择中小城镇燃气供应方式的时候，要考察中小城镇的实际情况，比如城镇的人口规模、距离气源的远近、经济效益等，只有这样才能确保选出最适合的燃气供应方式。
二、中小城镇燃气供应发展方向
中小城镇经济发展要远远落后于大城市，而且人们居住的不是很集中，导致燃气供应需要投入更多的建设成本，在建设燃气管网的时候可以采取融资的方式，这样就能让更多的投资主体分担燃气管网建设的经济压力，提高中小城镇燃气供应的市场的活力。中小城镇在制定燃气规划蓝图的时候，必须要结合地区发展的实际情况，要通过阶梯式过渡的方式逐渐实现中小城镇燃气全覆盖。在选择燃气供应方式的时候，要充分考虑城镇居民的消费情况。管道燃气供应方式适用于对燃气需求量比较大，距离气源比较近的中小城镇。从综合的角度考虑，压缩燃气供应方式是最适合中小城镇使用的，也是未来中小城镇燃气发展主要方向，也必然会是优先考虑的燃气供应方式。
三、结束语
总而言之，中小城镇燃气供应方式选择至关重要，直接决定着燃气供应的经济效益和社会效益。中小城镇燃气供应要根据实际情况，优先考虑集成供应的模式，并且最好选择压缩燃气供应的方式，因为其具有较高的经济效益，同时也符合中小城镇燃气供应的实际情况。
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论文作者:郝美唯
论文发表刊物:《基层建设》2018年第35期
论文发表时间:2019/1/4
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