基于集约化组织管理的物流企业货运绩效评价体系构建论文

基于集约化组织管理的物流企业货运 绩效评价体系构建

庞 然, 李 荣

(黑龙江工程学院,黑龙江 哈尔滨 150000)

摘 要: 我国物流企业的运输环节中以公路运输为基本运输方式,公路货物运输在经济发展中起着不可替代的作用。长期以来,对于公路货运的研究一直备受关注。主要针对物流企业的运输管理组织进行分析研究,构建一套完整的评价体系,以此衡量物流企业运输管理组织的集约化程度,这对于国内物流企业的健康发展,对于公路运输市场竞争力的稳步提升都有着重大意义。

关键词: 集约化;货运组织;绩效评价

1 集约化的含义

集约化经营组织管理是生产力发展水平与优化资源配置相结合的必然要求,其本质特征是最有效的利用各种资源,谋求资源的优化配置。物流企业集约化组织管理就是充分发挥市场机制作用,优化路网、运营车辆、站场、资金和人力等货运资源,形成发达的专业化分工与紧密的社会化协作,降低运输成本,提高车辆运用效率,实现高效运营及规模经济效益。

集约化组织管理指标是公路货运组织水平的定量衡量标准,在很大程度上可以说明物流企业运输组织的水平,因此,建立一套科学、系统且符合实际要求的指标体系是物流企业优化运输管理组织的重要内容之一。

2 指标体系构建原则

在设立衡量我国物流企业集约化货运组织管理指标评价体系时,应遵循以下主要原则:

1)科学性原则。即指标的建立应体现集约化组织管理的内在要求及运营机理,应尽量避免一切非集约化,甚至有悖于集约化特征指标的选用。

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5)系统性原则。即指标体系要系统有序,结构合理。既能反映企业集约化组织管理的总体状况,又能衡量其具体因素的影响程度。

3)合理公正原则。即评价指标要合理地反映企业集约组织管理程度的优劣,并有利于企业之间的相互比较及公正评判,以激发企业实现集约组织管理的积极性。

临床治疗情况分为显效、有效及无效,显效:治疗后尿蛋白<0.15 g/d,或者比治疗前下降50%以上;治疗后尿蛋白水平比治疗前减少35%为有效。以上显效及有效患者排除血肌酐升高>30%,和(或)肌酐清除率下降<20%。未达到以上标准为无效,临床治疗总有效率=(显效+有效)/总例数*100%[1]。

2)导向性原则。即指标体系不仅能客观地反映企业现有实际的组织管理状态,而且应具有良好的导向性。通过指标的建立和考核能把企业发展模式导入集约组织管理的轨道上来,并制约企业的非集约化组织管理。

3 评价指标体系的构建

在明确评价体系构建原则的基础上,通过物流企业货运运输组织现状、组织方式影响因素和运输管理及组织模式的分析,结合在具体企业中的调研信息,从所有者、经营者、客户等角色的各个角度出发,初步选出以下相关的重要指标,并将这些指标做成调查问卷,从中筛选出票数百分比较大,在企业自身经营中常用的衡量指标,能全面反映公路货运企业集约化经营组织管理的前16个指标,即各个指标和其所在100份对企业人员、相关专家、客户等的调查问卷中所获得的票数百分比如表1所示。

表 1指标和对应票数百分比

从表1中数据可直接反映出符合所要筛选的16个指标,结合实地调研企业经营者等的建议,结合公路货运企业集约化经营组织管理的特点,将这16个指标分成4个方面:一是集约绩效,集约化评价面对的群体是可以反应企业团体方向的部门、工作的群体或者单位。二是发展潜力,重点是公路货运企业集约能力的创新,而且保持这种集约的水平和将来前进的方向。三是财务盈利,财务指标不仅是最主要的,而且更是整个企业集约化评价不可分割的一部分。四是顾客满意度,从顾客的角度考虑,集约化指标中和客户有关的因素。建设公路货运企业集约化指标评价系统如图1所示。

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图 1公路货运企业绩效评价指标体系

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2)领导班子节约程度:主要指的是公司领导在日常的工作过程中对节约这种意识的重视程度,包括以身作则的影响程度。

1)软硬件配备水平:指运输、堆放、加工、分拣设备的自动化水平,网络通信工具的便捷性,关系和智力资源的储备等方面,是衡量企业集约化水平的重要指标。

7)节约物流成本率:指的是帮助顾客省下的物流本钱在总成本中的比重。

4)员工岗位适应度:体现员工对公司给配置的岗位工作的匹配适应情况。

5)按期交货率:指的是企业准时交货率,是对顾客满意度的评价。

11)已获利息倍数:指的是公司在一段时间内,利息支出中息税前利益的比重,反应公路货物运输企业还债的实力,能总体衡量企业的集约化水平。

4)可操作性原则。即指标所需数据易于收集整理,准确可靠,便于微机测算。而不过于繁杂,难以把握。

3)基础管理水平:主要体现在公司的框架布局有合理性能,规则和条例是完全可行的,集约化组织管理方面落到实处,明显的经济增长。

8)产值物耗率:用以衡量物质资源的使用开发和节约利用程度。

9)净资产收益率:是公司经营效益评价的重中之重,指的是公司的净利润在平均资产中的比重。

10)流动资本的周转率:作为公司资产利用率评价的重要指标,它指的是在一段时间内,公司营业收入在总流动资本中的比重。

目前开挖边坡下方主要为二期厂房,边坡开挖将严重威胁二期厂房人员安全及正常运营及安全。破坏边坡上方停车场运营及安全,进步一步发展会破整个坡体,直接经济损失估计不小于9000万元。

6)企业的服务质量水平:企业扩大需求有赖于它的提升,是企业集约化经营组织管理的重要指标。

12)资本的累计率:指的是公司年初所有者的利益中本年所有者利益增长额的比重,作为公司发展潜力考核的紧要内容。

13)市场的应变能力:指的是对市场转变的迅速反应本领和预测的确实本领。

14)企业的创新集约能力:指的是开展新的服务规模、内容和资源的合理利用,其主体内容是将企业的集约化管理进行创新,这是企业集约化程度提高的关键。

15)发展战略:它拥有十分重要的位置,公司的发展走向直接取决于此。

16)行业集约化影响力:指的是在本行业中,某一企业在集约化组织管理方面做出的成绩对其他企业的影响程度和带动作用。

江苏省工业和信息化厅党组成员、副厅长李强,宿迁市副市长马爱平,山东省工业和信息化厅党组成员、副厅长高方,国家工信部消费品工业司食品处处长陆安静和国家市场监督总局食品生产监管司司长马纯良分别在会上致辞和讲话。苏、鲁、豫、皖四省同根同源,都是黄淮文明的产物,在历史渊源、白酒风格、酒业文化等方面有着很多共通之处。宿迁市副市长马爱平表示,“白酒发展从来不是一个企业、一个省区的事情,而是整个白酒行业的事情。”未来,四省要进一步深化合作、抱团发展,“共建白酒发展新生态、共绘黄淮白酒新名片、共描苏鲁豫皖新蓝图”,让黄淮名酒的酒香飘得更远。

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4 结语

本文设计的物流企业集约化货运绩效评价指标体系,由于客观因素的限制,未能把设计的指标体系在多个企业中进行应用及更深入的实证研究,验证其科学性和合理性。随着企业对集约化组织管理越来越重视,物流企业集约化水平的提高对货运绩效评价体系势必能够不断的完善和改进。

参考文献:

[1] 龙新华.加强分析提高运输组织经营效益[J].铁道运输与经济,2011(4).

[2] 杨萌.基于SCP范式的我国公路货物运输业组织结构研究[D].陕西:长安大学,2012.

[3] 龙新华.加强分析提高运输组织经营效益[J].铁道运输与经济,2011(4).

[4] PIGGOT T M.The cataloguer’s way through AACR2:from document receipt to document retrieval[M].London:The Library Association,2008.

doi: 10.3969/j.issn.1006-8554.2019.09.094

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