高速公路沥青路面常见病害成因与防治分析蒋启帆论文_蒋启帆

高速公路沥青路面常见病害成因与防治分析蒋启帆论文_蒋启帆

蒋启帆

浙江顺畅高等级公路养护有限公司

摘要:经济的发展,城镇化进程的加快,促进高速公路建设项目的增多。随着国家对沥青路面施工质量的重视程度不断提高,很多新材料和新工艺被应用到生产实践中,大大提高了施工技术水平,有效减少和延缓了沥青路面病害。但是,沥青路面病害仍然是造成沥青路面路用性能下降,减少使用寿命的最重要问题。本文就高速公路沥青路面常见病害成因与防治展开探讨。

关键词:高速公路,沥青路面,防治措施

引言

高速公路是一个国家发展的重要标志,我国高速交通事业不断发展,施工人员在施工时应格外注意容易出现的质量问题,并且在出现问题时及时采取相应的补救措施,从而提高道路运输的通常性和服务性功能,改善并提升我国高速公路建设水平,并采用科学的道路施工工艺,制定并研究优化的方案做好车辙病害的预防措施及处理工作,促进经济的快速发展,推动我国高速公路事业的不断发展。

1沥青路面常见病害成因分析

1.1裂缝成因

有3种沥青路面裂缝的类型,主要就是横向、纵向以及网裂等。因为混凝土以及沥青出现温缩,因为材料出现收缩以及很多的沉降出现,所以就会有横向的裂缝出现,而且和路面中线比较横向的裂缝近似于垂直。所以刚开始是硬路肩,但是因为经过长时间的推移,就会发现出现的问题已经转变为全路幅。天然含水量因为比较多的缘故就会导致沉降,而且是不均匀的,对此这就是纵向的裂缝,因为在摊铺中没有对搭接进行处理,因为不断出现的水的渗入也会导致出现纵向裂缝,后果非常严重,而且大多的裂缝呈现纵向条带状或者月牙形。因为当出现横向裂缝以及纵向裂缝时没有填补其缝隙就会导致很多的水渗入到其中引起了积浆,而且路面若是不平整也会引起网裂的,属于网状性的疲劳裂缝,主要起始于轮迹方向,慢慢地发展最终就会形成纵横向的裂缝交接的状态。

1.2坑槽、松散和沉陷病害成因

路面的坑槽病害不是一蹴而就的,一般是由初期的裂缝和松散病害经过长期的发展不断演变而来的。因此一旦裂缝和松散病害出现就要及时的采取手段进行处理,如果不加以防治,已经发生病害的路面裂缝病害就会在不断经历车辆的行驶和雨水的侵蚀过程中愈发的严重,同时沥青材料本身的粘结能力也会随之不断的下降。与此同时如果沥青材料在施工初期就存在搅拌不均匀以及压实度不足等问题的话,坑槽等病害就会很容易在这种情况下形成。除此之外,导致坑槽病害发生的原因还有高速公路过往车辆的油箱泄漏问题。因为沥青路面在施工完成之后会形成一种油膜作为保护层,这种油膜是乳化沥青和沥青混合料发生化学反应形成的,相当于是对沥青路面形成的一种天然保护作用,能够使得路面的抗腐蚀能力得到显著的提升。然而当车辆油箱泄漏有洒落和油膜接触时就会发生化学反应使得油膜脱落,这样就失去了对于路面的保护作用。路面沉陷病害的发生原因主要是因为路面压实度不够导致路面的承重能力达不到设计标准的强度,因此路面在投入使用一段时间之后就会因为达到承重能力极限而发生明显的变形破坏,路面沉陷可以分为局部沉陷和大面积沉陷两种类型。

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1.3沥青路面泛油成因

沥青路面泛油会造成沥青从路面结构中被挤压到表面,导致路面结构破坏,路面强度和抗滑性能明显降低。沥青路面泛油严重,会降低路面摩擦系数,影响车辆行车安全。沥青路面泛油的产生原因,一般包括以下两个方面:一是沥青混合料配合比不准确,沥青含量过高;二是沥青混合料拌和质量不合格,拌和不均匀,造成局部沥青含量过高,泛油。

2高速公路沥青路面病害防治措施

2.1严控材料

高速公路沥青路面施工中须把握好各个技术要点,首先需要关注于沥青混合料材料,从材料入手进行严格把关是关键内容,这也就需要了解因为沥青混合料材料而形成的裂缝原因,进而从沥青混合料的具体性能入手进行详细监管,不仅仅需要注重沥青混合料的具体配比,还需要切实把握好沥青混合料在拌制、运输、摊铺、碾压各阶段的温度,避免因为温度不适宜影响最终施工效果,尤其是在沥青混合料施工摊铺前,更是需要关注其温度状况。

2.2严格控制沥青混合料拌和质量

首先对拌和设备进行标定,确定合格方可使用。拌和过程中严格控制各类原材料的加入量,保证配合比。拌和中严格控制窜料、起拱等问题,防止配合比变化。对拌制的成品料进行抽检,检验其油石比等性能,保证混合料的强度和稳定性。

2.3摊铺碾压

在高速公路沥青路面面层施工中,围绕着摊铺以及碾压进行严格管控同样至关重要,技术人员需要从摊铺机、碾压机具的选择以及规范运用入手进行把关,确保相应施工技术操作较为规范和合理,针对常见的操作失误问题进行详细管控,并且采取加强检测手段进行实时分析,及时解决各类施工操作偏差问题。

2.4沥青路面的预防措施

及时有效的进行路基路面的日常检修以及维护工作对于病害问题的发现和防治非常的有效,从而减少病害发生的频率和病害的影响。主要的手段包括在秋季对路面进行合理的冻胀以防止冬季温度过低的情况下沥青路面出现结冰现象影响到车辆的出行安全。进入春季后则应及时的将冻胀问题处理。另外,路面产生车辙和坑洞问题的高发季节是夏天,因此维修单位应该在这一时期及时的对高速公路进行维护,发现问题应该及时进行处理。

结语

由于沥青路面与其他路面形式相比具有很多技术优势,在我国高速公路上得到了广泛的应用。沥青路面在设计、施工与养护管理过程中,由于种种原因会出现很多病害,严重影响沥青路面的正常运营,降低行车安全性。文章通过对沥青路面常见病害的成因进行分析,有针对性的提出了防治措施,可有效预防和延迟各类病害的出现,提高沥青路面各项使用性能,延长道路使用寿命,对高速公路的长期发展具有深远的意义。

参考文献

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[2]孙根勇.高速公路沥青路面常见质量问题与预防措施[J].黑龙江交通科技,2015,38(8):84.

[3]关少舫.浅析市政沥青路面常见质量问题及其控制对策[J].科学技术创新,2018,22(11):105-106.

[4]穆艳林.沥青路面常见施工质量问题检测与控制探析[J].山西建筑,2018,44(5):148-149.

论文作者:蒋启帆

论文发表刊物:《中国教工》2019年第6期

论文发表时间:2019/7/26

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