摘要:现如今,随着我国国民经济的快速发展,公路工程数量也大幅度提升。沥青路面施工作为公路工程的重要施工环节,其施工质量还会直接影响到公路工程的使用效果,这也就要求施工企业在结合工程现场基础上进行施工技术的合理选择,并做好沥青路面施工的质量控制工作,从而保障公路工程的施工效果,本文主要就公路工程沥青路面施工技术以及质量控制策略进行了探究分析。
关键词:公路工程;沥青路面;施工技术;质量控制
引言
随着我国经济的高速发展,以及人口和车辆数量的增长,对公路交通设施建设的要求越来越高。公路建设施工项目在不断增加,国民对公路质量的关注和需求也在提升,而路面施工的好坏将直接影响到整体的公路施工质量。沥青路面施工技术在公路工程建设中应用最为广泛,必须重视和加强对沥青路面施工技术的分析和研究。
1公路工程沥青路面施工技术分析
1.1沥青路面的碾压
对于沥青路面来讲,承重是其主要的工作,而在开展施工期间,碾压是最为关键的步骤,能够对沥青路面的质量产生决定性的作用。因此,对于施工人员而言,必须要对沥青路面的压实工作有充分重视,想要将此点实现,则必须要合理运用压路机,并且将压路机的运行速度进行管控,从而全面将沥青路面的压实质量提升。在开展沥青路面的碾压工作期间,碾压次数与速度之间存在相互制约的关联,但是如此便会造成碾压效率下降,因此,必须要对碾压速度作出合理的管控。通常情况中,必须要控制碾压速度在2~4km/h范围内。如果公路工程的碾压工作所选用的是轮胎压路机,则必须要将施工现场的实际状况作为依据,从而对碾压速度作出一定的调节,但是依然要将碾压的速度控制在5km/h以下。如果碾压的速度太慢,则会对压实度产生影响,会造成摊铺与压实之间出现空隙,对整体工程的质量会造成一定的影响。因此,必须要选取合适的压路机,从而将沥青路面的碾压质量确保。
1.2沥青路面的摊铺
在沥青路面摊铺过程中需要对施工设备、搅拌机产量、道路宽度以及厚度等诸多因素进行综合性考虑,一般情况下需要将摊铺速度控制在2~6m/min左右,还要保持摊铺速度的均匀性以及缓慢性,尽可能采用一次摊铺的方式,这样才能够保障沥青路面的摊铺效果。在一般摊铺工作中无需人工进行再次修正,但是对于十字路口等一些特殊位置,需要专业人士做好摊铺工作的指导,并且进行混合料以及摊铺方法的人为调整。如果在沥青路面摊铺过程中出现了比较多的质量问题,还需要在铲除之后重新继续摊铺。在摊铺过程中所采用的扭饶式钢丝直径控制在6mm以内,每隔5m需要设置一个钢丝支架,保障拉力在800N以上,借此来获得良好的沥青摊铺效果。
1.3混合料的压实
工程的碾压作业程序分成了初压、复压和终压三个程序。初压工作的目的是平整混合料,是整个压实工作的基础。通过初压能够将沥青层初步压实,从而给复压工作创造条件。初压能够及时消除面层不平、蜂窝、裂纹等缺陷,碾压时使用钢轮振动压路机进行2次静压。复压的目的在于让混合料稳定成型,复压工作需要保证混合料依然具有比较高的温度,所以必须要跟着初压进行。本工程的复压使用的振动压路机进行了4~6遍的碾压工作,保证路面没有明显的轮迹。终压工作属于静压,是碾压施工的最后一步,终压的主要目标是为了消除复压过沉重留下的轮迹和缺陷,保证路面能够具备良好的平整度。工程中终压使用胶轮压路机进行2次静压,保证了沥青结构没有轮迹和路面的整洁。碾压工作需要遵循先轻后重、先低后高的原则,碾压过程需要平稳匀速的进行。碾压施工当中,对于超高的平曲线段需要进行由内向外的碾压。工程中可以使用往返碾压的方法,碾轮沿着相同的轮迹往返,沿着相同的轨迹再往返一遍。碾压段落的长度根据现场的气温来确定,一般控制在30m以内。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆为了保证质量,根据不同的机械和不同的碾压阶段,控制好碾压的速度,初压一般在1.5km/h左右,复压和终压的速度都为2.5~3.5km/h,碾压过程中需要避免速度过快,保证沥青层能够密实。
2公路工程沥青路面的质量控制措施
2.1构建完善的技术控制与管理体制
施工企业还要做好施工现场的监督管理工作,通过构建合理监督管理体制的模式,对沥青路面施工过程中的各个技术流程进行严格控制。在完成了沥青路面的摊铺以及压实工作之后,需要进行施工技术流程的全面检查,对于路面平整度进行分析。做好一些隐蔽部位路段结构以及施工质量的重点检查工作。一旦发现了施工问题要求在第一时间进行处理,随后方能够进行后续的施工作业,从而保障沥青路面的施工质量。在完成监督管理体制的构建之后,要求施工企业能够进行该制度的严格落实,并通过权责落实制度将施工责任落实到具体的负责人身上,只有这样才能够约束所有施工人员严格按照相关标准进行作业,确保施工管理措施的有效落实,为后续的工程施工奠定良好的基础。
2.2建立质量保障体系
工程建设需要有科学的质量保证体系,才能够让技术满足质量保证的需求。在施工队伍进入施工场地之后,必须要保证人员具有较高的质量控制意识。所以,在施工前专门进行专项质量意识教育,帮助全体施工人员明确施工的质量标准和技术标准。同时,针对项目成立了经理和总工程师为核心的小组,控制承包的质量,从而对工程进行全面的管理和指导工作。工程项目的质量检查机构以工人的自我检查为基础,配合专业的质量管理人员负责进行施工前、施工中、施工后的检查工作。质量管理部门根据相关技术规范的要求,明确施工技术、工艺等相关控制措施,并且由工程师指导新材料、新工艺的使用。
2.3监控混合料的质量
沥青路面施工开始之前,为了保证施工材料的质量,施工人员要专门检查或是抽查所有相关的施工材料。为了避免施工材料出现差错的情况,要进行定期的日常质检,确保施工材料符合施工标准要求。此外,沥青路面的施工温度包括了沥青材料的出场、到场、开始铺设、进行碾压等方面,需要着重关注的是混合料的出场温度,因为出场温度是沥青路面施工的开始,会影响到之后施工的所有环节,因此,保证沥青混合料的施工温度符合施工标准是非常重要的一项流程。
结语
沥青路面作为公路工程中的一种常见路面,在我国的基础公路建设工作中也得到了广泛的应用。为了确保沥青路面的整体施工效果,也就要求施工企业能够在结合工程施工特点基础上,进行施工技术的合理选择,并且做好施工质量的科学控制,这样才能够促进公路工程的施工质量和施工效益得到进一步的提升,并获得良好的施工效果。
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论文作者:苏靖哲,王瑞仙
论文发表刊物:《基层建设》2020年第2期
论文发表时间:2020/5/7