高压输电线路设计中特殊设计的研究及解决方案论文_时伟龙

时伟龙

(安徽顺安电网建设有限公司 安徽省合肥市 230000)

摘要:电力能源是人们生活中的常见能源,对人们的生产及生活具有重要影响,近几年人们对电能的需求日益增加,电力工程的建设规模也不断拓展。针对电网建设的成熟化,现阶段电网建设正在往高品质、高性能方向发展,这势必对电力设计院在未来的设计中提出了更高的要求,因此,需要我们设计人员不断的设计创新、突破,采取新思维、新方案解决电力线路设计中出现的各种复杂问题,为坚强电网建设做足充分的准备。

关键词:电网建设;高品质;高性能;创新;突破

引言

在电力系统建设中,杆塔结构设计、导地线配合设计、重要交叉跨越设计是整个电力系统的核心组成部分,在电力线路设计过程中有非常重要的地位。合理的杆塔结构布局、安全的导地线配合距离、差异化设计的重要交叉跨越,不仅能保证输电线路的安全稳定运行,同时可以优化电力网络布局结构,还能够提高电力系统建设的经济效益。并且对保证电力用户的安全性与稳定性有重要作用,还能够推动电力行业的稳定与健康发展。

1杆塔结构设计

1.1 背景资料

针对单回路钢管杆连续出现不同转向的大转角(临界角度40°,根据工程实际情况进行模拟),且大转角档内插入有直线钢管杆的情况,存在耐张与临近直线杆变向(区别于“相”,下同)困难的问题。

1.2 解决方案

(1)如果工程处于可研、初设阶段的工程,建议将大转角临近(耐张段内方向)杆塔设计为耐张杆,以保证两钢管杆上相导线变向时对杆身安全电气距离的要求,具体内容如下(示例):

将G17杆按直线耐张杆设计,以保证两钢管杆上相导线变向时对杆身安全电气距离的要求。(如果G17为直线钢管杆,则上相导线悬垂串向杆身方向偏移,导线与杆身最小间隙不满足雷电过电压1.9m的要求。

(2)针对已经进入施工图设计阶段的工程,整改措施如下:

存在问题:G18耐张钢管杆上相横担(3.7m)较短,跳线与杆身最小间隙不满足雷电过电压1.9m的要求。

解决措施:将G18耐张钢管杆上相横担(3.7m)延长,延长至与外角侧下相横担等长,此时跳线与杆身最小间隙满足相关要求。

备注:将G18耐张钢管杆上相横担延长并置于外角侧时,保护角满足要求,但不满足规范中对220kV线路错层的要求,鉴于<<110kV-750kV架空输电线路设计规范>>8.0.2条规定,覆冰地区宜符合表中8.0.2中错层要求,并不是应符合,所以针对工程特殊情况,本工程G18杆上相横担不考虑错层要求,建议上相横担与外角侧下相横担按等长横担设计。

如果需要考虑错层距离,可将上相横担延长1m(较下层横担),此时满足错层要求,同时也满足220kV线路单回路转角不超过15°保护角的要求,但杆塔塔头结构不美观。

2导地线配合设计(含对横担张力要求)

2.1背景资料

针对现在越来越多老线路下挂ADSS光缆的情况,对线路安全运行存在较大安全隐患。近几年,220kV繁盛2D22线24芯ADSS光缆线路因光缆被严重电腐蚀、光缆对地高度低(全线光缆平均对地高度不足6 m,因线路下修路时路面加高对地高度不足4m)、光缆接头盒老化等原因,已中断多次。另外,部分线路位于山地,特别是G4~G23及G28~G54两个耐张段,因弧垂低导致松鼠攀爬后啃咬光缆,造成多次光纤通信中断。光缆线路的运行环境极差,对地高度低、光缆接头盒老化等问题由于不能彻底解决,逐步导致光缆损坏,光缆随时有面临中断的严重安全隐患,两根GJ-50地线由于运行时间较长,经常发生断线事故,对线路运行安全造成严重危害。

2.2解决方案

对原线路两根GJ-50地线进行更换(杆塔不做更换),其中一根GJ-50地线更换为新的GJ-50地线,另一根GJ-50地线更换为OPGW光缆(满足通信要求)。

2.3设计思路

(1)设计拟考虑按照原线路设计条件进行设计,具体条件如下:

1)气象条件为2505气象区(不变);

2)原导线采用LGJQ-400,安全系数2.5(不变);

3)原地线采用GJ-50镀锌钢绞线,安全系数3.66(不变)。

(2)设计内容

1)更换为新GJ-50地线部分

将原两根GJ-50地线中一根更换为新的GJ-50地线,更换后的GJ-50地线与原GJ-50地线安全系数、弧垂均保持一致。荷载情况如下:

覆冰综合比载:g(G7)(5,10)=126.452×10-3(N/mm2·m)

垂直荷载:TGC=g(G7)(5,10)×SG×300=1.876(kN)

水平荷载:TGS=TGP/KGC=15.902(kN)

推导出杆塔挂点处合力:TGH=√TGC2+TGS2=16.012(kN)

2)更换为OPGW光缆部分

将原两根GJ-50地线中另外一根更换为OPGW光缆,更换后的OPGW光缆与原GJ-50地线弧垂保持一致(此时OPGW光缆安全系数为3.30)。荷载情况如下:

覆冰综合比载:g(O7)(5,10)=91.157×10-3(N/mm2·m)

垂直荷载:TOC=g(O7)(5,10)×SO×300=1.861(kN)

水平荷载:TOS=TOP/KOC=15.212(kN)

推导出杆塔挂点处合力:TOH=√TOC2+TOS2=15.325(kN)

结论:更换后的OPGW光缆在杆塔挂点处张力,小于GJ-50地线对杆塔在挂点处的张力(即TOH<TGH),所以只要GJ-50地线对杆塔受力满足要求,更换后的OPGW光缆亦能满足要求(恶劣天气、不可抗力等条件除外)。

(3)其他注意事项

1)施工时,施工单位需保证光缆施工张力不大于原GJ-50地线张力(同时不应大于10kN);

2)光缆的施工弧垂不得出现正误差;

3)施工登塔后,应观查地线挂孔螺栓穿向及地线支架锈蚀情况,若明显锈蚀者,请主动提出予以更换;

4)施工措施(三措一案)应经过严格审查,必要的临时拉线应符合相关规范;

3重要交叉跨越设计

3.1背景资料

针对输电线路跨越铁路、等级公路、通航河流等重要交叉跨越时,为保证输电线路对被跨越物的安全要求,以及自身线路的运行安全,工程设计阶段应对重要交叉跨越耐张段进行特殊设计。

3.2设计内容

重要交叉跨越设计:耐张段内导地线不得接头;导线最大验算覆冰厚度20mm,地线最大验算覆冰厚度25mm;跨越档内悬垂串采用独立挂点的双联串,耐张串采用独立挂点的双联串;双分裂导线加装子导线间隔棒;耐张线夹进行X光透视检查。线路加装分布式故障诊断装置和加装图像/视频在线监测装置,具体位置及安装要求应遵循厂家技术人员指导,对于单导线线路还应加装附引流装置,耐张段内杆塔重要性系数应适当提高一个等级设计。

结束语

总而言之,总而言之,作为电力线路设计过程中至关重要的环节,电力线路杆塔结构设计、导地线配合设计、重要交叉跨越设计的工作质量十分关键,对整个电力系统运行的稳定性与安全性有直接影响。所以,为了使其线路设计的合理性得以保证,实现电力传输的安全、高效进行,相关部门应该与当地实际情况相结合来进行科学设计,切实促进电力行业的长期稳定发展。

论文作者:时伟龙

论文发表刊物:《河南电力》2019年4期

论文发表时间:2019/10/30

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