摘要：随着经济的快速发展，我国电量需求变得越来越大，能源价格也在不断攀升，电力行业面对着较大的压力。怎样使用较少的资源，生产更多的电量，是现今我国电力行业需要思考的问题。在节能减排的环境下，电力行业怎样才能够有效做到低碳环保，发电厂汽轮机运行怎样才可以最大化程度降低能源消耗，是社会大众关注的问题。本文主要分析了汽轮机进行节能降耗改造的可行性，并在此基础上，探析了发电厂汽轮机在运行中的节能降耗要点。以期为相关人士提供帮助，实现汽轮机运行的节能降耗，提高电力企业效益。
关键词：发电厂汽轮机；节能降耗；探析
当前我国能源日趋紧张，雾霾等恶劣天气频发，节能降耗、节能减排成为我国乃至世界的趋势。近年来，用电量增速很快，能源价格不断上涨，使电厂承受了巨大的压力。当前能源及环境的严峻形势，使得电厂都在积极的探索节能降耗的方法，在生产更多电能满足社会需要的同时，降低发电成本，提高企业的经济效益。
1 对汽轮机进行节能降耗改造的可行性分析
我国从上世纪就开始研究如何提高发电厂汽轮机在运行过程中的能源利用效率，并对部分老式的、耗能较大的汽轮机进行尝试性改造。经过几十年的研究与试验，我国在汽轮机节能降耗方面的研究已经比较成熟与完善。通过对汽轮机进行改进的实验可以发现，其热效率都有了大幅度的提高，既可以降低能源消耗，还可以提高能源的转化效率，同时还极大的改善了汽轮机的可靠性与安全性能。从技术角度来讲，我国对汽轮机的改造是完全可行的。
当然，在对发电厂的汽轮机进行节能降耗改造的同时，还要考虑改造的经济因素。通过对汽轮机改造的成本、改造前与改造后的收益进行比较、计算，得出最优的改造方案。而不是只考虑节能，而忽视成本，最终得不偿失。根据众多研究者的经验，现在很多汽轮机在改造过程中所需的成本与购置新的汽轮机所需的成本相比要少很多，而且改造过的汽轮机能耗会降低很多，对发电厂的长远发展来讲是较为有利的。因此，从经济角度来讲，对汽轮机进行改造也是完全可行。
2 发电厂汽轮机运行中的节能降耗要点探析
2.1保持凝汽器的最佳真空
蒸汽在汽轮机内做功是蒸汽降温降压的过程，其他条件不变的条件下，压力降得越低，做功越多。所以凝汽器内的压力保持在最佳真空状态，可以保证汽轮机的做功能力，使汽轮机保持高的效率，减少煤耗，从而提升整个机组的经济效益。可从以下几方面做起：
（1）定期对凝汽器进行真空严密性试验。为了监视凝汽设备在运行中真空系统的严密程度，要定期做真空严密性试验。如果结果不合格，应对真空系统进行查漏、堵漏。机组检修期间可以采用真空系统过水压试验，全面寻找凝汽器漏气点。
（2）定期对抽气设备进行维护，检查抽气器的工作水箱是不是在正常水位，水温是不是在标准规定范围内，保证抽气器工作水箱的水温不超过26℃。
（3）严格监督和控制循环水的水质，减少凝汽器钛管内水垢对换热效果的影响。定期检查胶球清洗系统是否正常工作，确保胶球清洗系统的工作效率。检修时如果发现水垢应及时清洗，保证换热效果。循环水泵应能够根据情况优化调整运行方式与台数，以达到降低电耗的目的。
（4）加强冷水塔内装置的安装质量监督及维护，保证冷水塔的换热效果。可加装冷却塔进风导流装置和十字隔墙，以减少环境风对换热效果的影响。
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（5）确保凝结水水位正常，保证足够的换热面积，使机组运行更经济、更安全。
2.2严格控制给水温度
热力循环中是用煤燃烧发热来加热给水，煤在锅炉中燃烧加热水的同时也有很多热量随着锅炉的排烟损失掉了。如果给水的初始温度低，所需的煤就更多，排烟损失也就更多，从而使锅炉的热效率下降。
（1）保证高压加热器投入率
机组的启停过程中必须符合规程并及时投入或解列高压加热器；为防止运行中高压加热器解列，应加强高压加热器的维护，并防止运行人员操作不当；保持高压加热器水位的稳定；及时清洗高压加热器换热管，清除管内积垢，不仅可以降低换热管的传热热阻提高传热效果，还可以降低该部位的热应力，避免因应力引起的泄露。
（2）保持加热器正常水位运行
加热器内的水位过高会淹没换热管，降低换热面积从而使换热效率下降，同时疏水有可能倒流入汽轮机，影响机组安全运行。水位过低，蒸汽会经过疏水管进入低一级加热器放热，使低一级的加热器蒸汽放热减少，排挤了低压抽汽，使经济性下降。同时还会造成管束、阀门的冲蚀及管束振动，影响加热器的安全经济运行。
（3）利用机组检修时对加热器进行检漏
检查加热器冷却水管、水室隔板、高加筒体的严密性，发现漏点应及时堵漏。冷却水管泄露，会污染给水；水室隔板泄露会导致部分高压给水不经过冷却水管，这部分给水没有进入加热器与蒸汽换热，会造成给水温度的降低；如果加热器受热面的筒体出现泄漏，会影响蒸汽与给水的换热，从而使给水温度降低。
2.3优化汽轮机的运行过程和启动停机
启动汽轮机时的优化措施。当暖机的时间比较长时，汽轮机的启动就会出现压力与凝汽器的真空度与重转参数严重不符的现象，这不但会增加运行时的能源损耗，还会增加它的电力损耗，极大地降低了整个汽轮机的经济效益。为了优化汽轮机的启动过程，工作人员可以先降低主气门的蒸汽的压力，然后开启真空破坏门，从而降低凝汽器的真空度，这样就可以使主汽门的压力和凝汽器的真空度与冲转参数相当，从而降低它的能耗。
2.4保证汽水品质
汽水品质差，会使汽轮机通流部分结垢，不但会影响汽轮机效率，而且会影响汽轮机的安全。汽水品质差的原因有很多，比如向凝汽器补水，由于雾化效果差或补水方式不当，会使凝结水中溶氧过多，使凝结水系统受腐蚀，导致进入给水的腐蚀产物增多，影响给水水质。应在各环节加强监督、采取措施保证汽水品质的合格率。
结束语
综上所述，汽轮机运行中的节能降耗是一项长期的工作，不仅可以降低企业发电成本，提高企业的经济效益，同时可以减少环境污染，对电力企业的发展具有重要意义。文章首先分析了汽轮机进行节能降耗改造的可行性，然后对发电厂汽轮机运行中的节能降耗要点进行了探析，旨在提升汽轮机运行效率，促进我国电力行业的可持续发展。
参考文献：
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[2]郑锡开.发电厂汽轮机运行节能降耗策略研究[J].中国高新技术企业，2016，20：82-83.
[3]唐先勇.燃气发电厂汽轮机运行过程中节能降耗的实现[J].技术与市场，2016，09：21-22.
论文作者:蔡强
论文发表刊物:《基层建设》2016年30期
论文发表时间:2017/1/16
标签：汽轮机论文; 节能降耗论文; 加热器论文; 凝汽器论文; 发电厂论文; 探析论文; 蒸汽论文; 《基层建设》2016年30期论文;